CUESTIONARIOS DE CAPACITACIÓN DE TRANSPORTISTA - MERCANCÍAS
Mapa del sitio
Foro de opinión
Blog de noticias
Por Nº ONU
Búsquedas
Contratar consejeros
Sanciones
Sentencias
Autoridades
Contratar formación
Consejero a distancia
Consejero presencial
Consejeros ferrocarril
Cursos a medida
Comprar libros
ADR 2011
RID 2011
IMDG 2006
Didácticos
Técnicos
Jurídicos
Normativa
Test conductor ADR 2011
Test conductor cisternas
Test conductor explosivos
Test conductor radiactivos
Test conductor CAP 2011
Común Conducción racional
Común Normativa
Común Seguridad Vial
Mercancias Conducción racional
Mercancias Normativa
Mercancias Seguridad Vial
Test transportista 2011
Derecho privado
Empresario mercantil
Derecho social
Derecho fiscal
Comercial y financiero
Acceso al mercado
Explotación y técnica
Seguridad en carretera
Test consejero ADR 2011
Test consejero Exlosivos
Test consejero Gas
Test consejero Radiactivos
Test consejero Hidrocarburos
Test consejero Resto
Legislacion
ADR 2011 Carretera
RID 2011 ferrocarril
IMDG 2008 marítimo
OACI 2011 aviación civil
IATA 2009 agencias tte
Mercancias
A-H I-Z
Carta de porte
Instrucciones escritas
Expedidores
Transportistas
Proveedores
Anuncios
Envases ADR
Etiquetas 2011
Almacén APQ
Fotos ADR
Cisternas ADR
Prácticas en Aymair
Simulacro en León
Simulacro en Torrejón
Curso en Fuenlabrada
Emergencias
Carreteras
Restricciones
Los Alfaques
Prevencion
Medioambiente
Gestores de residuos
Residuos peligrosos
Catálogo de residuos
TEST DE CAPACITACION DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
Cuestionarios de mercancías actualizados a julio de 2011.
Pulse sobre la pregunta para conocer la respuesta correcta.
GRUPO 1.1 Elementos de Derecho privado
GRUPO 1.2 El transportista como empresario mercantil
GRUPO 1.3 Derecho social
GRUPO 1.4 Derecho fiscal
GRUPO 1.5 Gestión comercial y financiera de la empresa
GRUPO 1.6 Acceso al mercado
GRUPO 1.7 Normas de explotación y técnicas
GRUPO 1.8 Seguridad en carretera
| GRUPO 1.6 Acceso al mercado |
| COD: 1602058 Pregunta: Para solicitar la reposición de la pérdida, extravío o sustracción de la copia en que se documenta una autorización de transporte público de mercancías para un vehículo pesado, será requisito previo: A Que hayan transcurrido 20 días desde la fecha de la pérdida o extravío. B Que se acredite haber formalizado la oportuna denuncia oficial del extravío o sustracción. C Que se acompañe a la solicitud de la nueva autorización justificante de poseer el vehículo al que se va aplicar la autorización. D Todos los requisitos anteriores son necesarios. |
| COD: 1602059 Pregunta: Una empresa transportista, ¿podría sustituir un vehículo pesado de 20 toneladas de MMA (masa máxima autorizada) por otro vehículo cabeza tractora, al amparo de la misma copia de la autorización? A En ningún caso. B Sí, si el vehículo sustituido es más antiguo que el sustituto. C Sólo si la antigüedad del vehículo a sustituir es inferior a 6 años. D Sólo si el vehículo sustituido es más nuevo que el sustituto. |
| COD: 1602060 Pregunta: ¿Cuál de los siguientes requisitos es necesario para que un transporte se considere privado particular? A Estar dedicado a satisfacer necesidades de desplazamiento de carácter personal o doméstico del titular. B Tratarse de un vehículo pesado. C Ser de ámbito local. D Ser de ámbito comarcal. |
| COD: 1602061 Pregunta: Como regla general, las autorizaciones de transporte público de mercancías podrán ser transmitidas a otros titulares si se cumple: A Que el adquirente no sea previamente titular de una autorización de transporte igual a la que pretende adquirir. B Que el cedente sea titular de la autorización que pretende transmitir con una antigüedad no inferior a diez años y que el número de copias en vigor de aquélla que posee no sea inferior al que tenía dos años antes de la fecha en que se solicita la transmisión. C Lo indicado en ambas respuestas A y B. D Todas las autorizaciones de servicio público son intransmisibles. |
| COD: 1602062 Pregunta: A efectos del cálculo de la carga útil necesaria en los vehículos, en los casos de otorgamiento de nuevas copias de autorizaciones de transporte público en vehículo pesado nacional, a quien no sea previamente titular de otras de la misma clase y ámbito, las cabezas tractoras se computarán por su capacidad de arrastre hasta un máximo de: A 20 Toneladas. B No existe límite. C 25 Toneladas. D 30 Toneladas. |
| COD: 1602063 Pregunta: En la tarjeta de transporte, ¿deberá figurar la MMA (masa máxima autorizada) del vehículo? A Sólo si el vehículo es pesado. B No. C Sólo en servicio público. D Sólo en servicio privado. |
| COD: 1602064 Pregunta: ¿Cuál de los siguientes requisitos, no es obligatorio cumplir por parte de los titulares de autorizaciones de transporte de mercancías privado complementario? A Estar al corriente de sus obligaciones fiscales. B Estar al corriente de sus obligaciones laborales. C Estar al corriente de sus obligaciones sociales. D Tener un número de vehículos igual o superior al de trabajadores en plantilla de la empresa. |
| COD: 1602065 Pregunta: La transmisión de títulos habilitantes de transporte público, a personas distintas a las que fueron originariamente otorgadas, se podría realizar: A Libremente. B Cuando se haga a favor de una persona que acredite cumplir el requisito de capacitación profesional, entre otros requisitos. C En ningún caso. D Tributando por el IAE. |
| COD: 1602066 Pregunta: Las transferencias de las autorizaciones adscritas a vehículos de servicio público se realizarán en favor de los titulares: A que reúnan el requisito de capacitación profesional. B que dispongan de la capacidad económica pertinente. C que cumplan los requisitos de honorabilidad. D Todas los requisitos anteriores son necesarios. |
| COD: 1602067 Pregunta: En las copias certificadas de la autorización de transporte referida a cada uno de los vehículos de que disponga la empresa autorizada, ¿deberá figurar necesariamente el número de matrícula del vehículo al que concretamente se encuentre referida? A Sí, necesariamente. B No es necesario. C Sólo si el ámbito es nacional. D Sólo si el ámbito es local. |
| COD: 1602068 Pregunta: Las copias de las autorizaciones de transporte público habrán de referirse a vehículos que reúnan las características señaladas en la normativa, y de los que disponga su titular en virtud de alguno de los siguientes títulos: A Propiedad o usufructo. B Arrendamiento financiero. C Las respuestas A y B son ciertas. D Ninguna respuesta es cierta. |
| COD: 1602069 Pregunta: ¿Puede obtener una persona nuevas autorizaciones de transporte si los vehículos los posee por la modalidad de leasing? A No. B Sí. C Sí, siempre que el contrato de leasing sea superior a 2 años. D Sí, siempre que los vehículos sean ligeros. |
| COD: 1602070 Pregunta: Los transportes fúnebres realizados en vehículos especialmente acondicionados para ello: A Necesitan tarjeta de transporte VF. B Deben ostentar una autorización de servicio público. C No precisan autorización de transporte. D Deben ostentar una autorización de servicio público de ámbito nacional. |
| COD: 1602071 Pregunta: El titular de una autorización de servicio privado complementario de mercancías, ¿puede por sí mismo realizar transporte público con ese vehículo? A Sí, y además le reconocerán la capacitación profesional. B No. C Sí. D Sí, pero no le reconocerán ningún tipo de capacitación profesional. |
| COD: 1602072 Pregunta: ¿Cuál de los siguientes requisitos es necesario para obtener una autorización de transporte público de mercancías en vehículo ligero de ámbito nacional? A Requisito de capacitación profesional. B Que el vehículo sea de fabricación nacional. C No se requiere ninguno. D Que el vehículo nunca transporte mercancías peligrosas. |
| COD: 1601001 Pregunta: Las sociedades anónimas, ¿pueden obtener el reconocimiento de la capacitación profesional ellas mismas, a su propio nombre? A Sí, siempre en las mismas condiciones en que pueden ser titulares de tarjetas de transporte. B No, en ningún caso. C Sí, cuando su administrador único, tenga reconocida la capacitación profesional. D Sí, si todos los apoderados cumplen dicho requisito. |
| COD: 1601002 Pregunta: El plazo que se concede para cumplir el requisito de capacitación profesional, en el supuesto de transmisión de las autorizaciones de transporte público a los herederos forzosos, es de: A un año, prorrogable por seis meses más. B un año, prorrogable por tres meses más. C dos años. D tres años. |
| COD: 1601003 Pregunta: ¿Es exigible la capacitación profesional para realizar transporte privado complementario en un vehículo de 24 toneladas de MMA (masa máxima autorizada)? A Sí, en todos los casos. B Sí, pero únicamente si la autorización tiene ámbito nacional. C Sí, pero sólo para el caso que facturen los portes. D No, no es exigible. |
| COD: 1601004 Pregunta: ¿Qué extranjeros pueden ejercer el transporte público en España? A Únicamente las personas de otro país de la Unión Europea. B Pueden ejercerlo personas que tengan la nacionalidad de un Estado miembro de la Unión Europea o de un Estado no miembro si existe un tratado o convenio internacional suscrito por España en el que se les reconozca este derecho en régimen de reciprocidad. C Ninguno. D Cualquier persona que tenga un establecimiento comercial abierto en España y cotice por el impuesto de actividades económicas. |
| COD: 1601005 Pregunta: Para obtener la capacitación profesional es preciso: A tener titulación universitaria. B haber cursado al menos la EGB o los estudios primarios. C estar en posesión de un certificado de escolaridad. D No es imprescindible formación académica alguna. |
| COD: 1601006 Pregunta: ¿Cuál es la condena mínima para perder el requisito de la honorabilidad? A Ser condenado por sentencia firme, por cualquier delito doloso castigado con pena igual o superior a 3 años. B Ser condenado por sentencia firme, por delito doloso castigado con pena igual o superior a 6 meses. C Ser condenado por sentencia firme, por delito doloso castigado con pena inferior a 1 año. D Ser condenado por sentencia firme, por delito doloso castigado con pena superior a 5 años. |
| COD: 1601007 Pregunta: El titular de una empresa de transporte, ¿debe cumplir el requisito de honorabilidad, en el caso de que sea otra persona la que aporte la capacitación profesional? A No, es suficiente con que lo cumpla el director gerente. B Sí, ambos deben cumplirlo. C Sí, el titular debe cumplirlo, pero no es necesario que lo cumpla quien aporte la capacitación profesional. D Ninguna de las anteriores es correcta. |
| COD: 1601008 Pregunta: El incumplimiento muy grave y reiterado de las normas fiscales, laborales y de Seguridad Social, ¿tiene alguna transcendencia respecto al requisito de honorabilidad? A No, no tiene ninguna transcendencia. B Sí, pero únicamente para las personas jurídicas. C Sí, pueden suponer la pérdida de dicho requisito. D Sólo se puede perder el requisito de honorabilidad por el incumplimiento de obligaciones previstas en la LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres) y en el ROTT (Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres). |
| COD: 1601009 Pregunta: La imposición de sanciones en materia de medio ambiente y seguridad vial, ¿puede implicar la pérdida del requisito de honorabilidad? A Sí, cuando se refieran a exceso de velocidad y carencia de tacógrafo. B Sí, cuando se refieran a estacionamiento inadecuado. C No, a estos efectos sólo se computan las infracciones en materia de transporte. D Sí, cuando sean incumplimientos muy graves y reiterados. |
| COD: 1601010 Pregunta: ¿Es imprescindible poseer la capacitación profesional para continuar la actividad de transporte público en el caso de un hijo que suceda al padre por incapacidad de éste? A Sí, en todo caso y desde el mismo día de la sucesión al frente de la empresa. B No, pero debe cumplirlo en el plazo de un año, prorrogable por seis meses más. C No, no se exige en ningún caso. D No, pero debe cumplirlo en el plazo improrrogable de dos años. |
| COD: 1601011 Pregunta: El cumplimiento de la capacitación profesional se acredita: A mediante el documento expedido por la Administración de transporte competente. B mediante la autorización de transportes expedida a su titular. C mediante un título expedido por las asociaciones de transportistas autorizadas para ello. D mediante el carnet de transportista. |
| COD: 1601012 Pregunta: El incumplimiento de las obligaciones fiscales por parte del empresario transportista, ¿podría acarrear la pérdida de la capacitación profesional? A Sí, cuando se trate de un incumplimiento grave y reiterado. B Sí, en todos los casos. C No, dicho incumplimiento sólo afecta al requisito de honorabilidad. D Sólo se pierde por el incumplimiento de obligaciones laborales y sociales. |
| COD: 1601013 Pregunta: El incumplimiento de las obligaciones laborales y sociales por parte del empresario transportista, ¿podría acarrear la pérdida de la capacitación profesional? A Sí, cuando se trate de un incumplimiento grave y reiterado. B Sí, en todos los casos. C La pérdida de la capacitación profesional sólo se pierde por el incumplimiento muy grave y reiterado de las normas de transporte. D No, dicho incumplimiento sólo afecta al requisito de honorabilidad. |
| COD: 1601014 Pregunta: El incumplimiento de las obligaciones fiscales por parte del empresario transportista, ¿puede acarrear la revocación de los títulos administrativos habilitantes? A Sí, puede suponer una revocación. B No, en ningún caso. C No, siempre y cuando se mantenga el requisito de honorabilidad. D Sólo si se es condenado en sentencia firme por evasión de impuestos. |
| COD: 1601015 Pregunta: ¿Pueden dos empresas de transporte con autorizaciones en vigor, acreditar que cumplen el requisito de la capacitación profesional con el título que tiene otorgado una misma persona física? A Sí, pero sólo en el caso de empresas cuyo capital pertenezca en más de un 50% a un mismo titular. B No, una persona capacitada sólo puede referir su capacitación a una única empresa. C Sí, siempre que se trate de empresas con domicilio en la misma localidad. D Sí, siempre que sea una dirección efectiva de las empresas colectivas o individuales cuyo titular no tenga capacitación. |
| COD: 1601016 Pregunta: La honorabilidad, requisito necesario para ejercer el transporte público en España, ¿quiénes deben poseerla? A Todas las empresas, tanto personas físicas como jurídicas. B Las personas físicas, y en el caso de las personas jurídicas, cada una de las personas que, de forma efectiva y permanente, dirijan la empresa. C Únicamente las personas jurídicas. D Únicamente las personas físicas. |
| COD: 1601017 Pregunta: En el caso de una sociedad anónima dedicada al transporte discrecional, el requisito de honorabilidad deberá ser cumplido: A Por todas las personas que de forma efectiva y permanente dirijan la empresa. B Por todas las personas que sean socios de la empresa. C Por todas las personas que tengan más de un 15% del capital social de la empresa. D Solamente por quién aporte el título de capacitación. |
| COD: 1601018 Pregunta: Se considera que la persona que dirige una empresa de transporte ha perdido el requisito de honorabilidad cuando ésta haya sido sancionada, mediante resoluciones que pongan fin a la vía administrativa: A Por la comisión de la infracción tipificada en el apartado 5 del artículo 140 de la LOTT. B Por la comisión de dos o más infracciones de las tipificadas en los apartados 1, 2, 3, 4 y 6 del artículo 140 de la LOTT, en el período de 366 días. C Por la comisión de tres o más infracciones de las tipificadas en los apartados 15, 16, 17 y 18 del artículo 140 de la LOTT, en el período de 366 días. D Todas las respuestas anteriores. |
| COD: 1601019 Pregunta: Si un titular de una empresa de transporte no tuviera la capacitación profesional, ¿podría un tercero aportar la misma a efectos de cumplir el requisito exigido? A Sólo sería posible en el caso de personas físicas. B Sólo sería posible en el caso de personas jurídicas. C Sería posible tanto en el caso de personas físicas como de personas jurídicas. D No es posible en ningún caso. |
| COD: 1601020 Pregunta: En el caso de la aportación por un tercero de la capacitación profesional, dado que el titular de las autorizaciones no la poseyera, ¿cuál de los requisitos siguientes es necesario cumplir por él para satisfacer esta condición? Elija la respuesta más correcta: A Figurar en plantilla de la empresa con alta en la Seguridad Social como directivo, o bien ser propietario de al menos el 15% del capital de la empresa. B Tener capacidad de disposición de fondos en las cuentas bancarias de la empresa y poder general notarial. C Debe cumplir los requisitos expuestos en A y B. D Ninguna es correcta. |
| COD: 1601021 Pregunta: Una persona que tenga reconocida la capacitación profesional de transportista puede aportarla a una sociedad si cumple la siguiente condición entre otras: A Ser socio con el 15% del capital social como mínimo. B Ser socio con el 25% del capital social como mínimo. C Ser socio con el 30% del capital social como mínimo. D Ser socio con el 50% del capital social como mínimo |
| COD: 1601022 Pregunta: Una persona que haya aportado a una empresa la capacitación profesional de transportista: A Puede ostentar la representación de la empresa de forma conjunta con otras personas sin capacitación. B Debe ostentar la representación de la empresa de forma exclusiva. C Debe ostentar la representación al menos con otra persona que también la tenga. D Debe tener poderes de representación, de forma exclusiva o conjunta, y debe tener poder de disposición de fondos, de forma exclusiva o conjunta, entre otros requisitos. |
| COD: 1601023 Pregunta: Una persona autorizada como transportista discrecional en vehículo pesado desde 1970, transmitió todas las autorizaciones de que era titular el 1-09-1987, ¿tiene derecho al reconocimiento de capacitación profesional? A Sí, pues ejercería la actividad cuando entró en vigor la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres. B No, puesto que transmitió las autorizaciones. C No, puesto que no cumple el requisito de antigüedad. D Sí, siempre que lo hubiera solicitado por escrito en el momento de la transmisión de las autorizaciones. |
| COD: 1601024 Pregunta: ¿Cuáles son actualmente las clases de certificados de capacitación profesional? A Transporte de mercancías, Transporte de viajeros y operadores. (Total 3). B Transporte de mercancías y transporte de viajeros (Total 2). C Transporte en general, agencias y operadores de transporte (Total 3). D Transporte de mercancías y operador de transporte. (Total 2). |
| COD: 1601025 Pregunta: Cuando una empresa cumpla el requisito de capacitación profesional a través de una persona que ya figura en el Registro General de Transportistas capacitando a otra empresa: A Se revocarán las autorizaciones automáticamente. B Se le concederá un plazo de doce meses prorrogable por seis más para que cumpla el requisito de la capacitación a través de otra persona. C Se le concederá un plazo de tres meses para justificar que cumple el requisito de la capacitación o presentará una declaración jurada de la persona que ostenta la capacitación renunciando a continuar capacitando a la anterior empresa. D Se le concederá un plazo de seis meses para justificar que cumple el requisito de la capacitación o presentará una declaración jurada de la persona que ostenta la capacitación renunciando a continuar capacitando a la anterior empresa. |
| COD: 1601026 Pregunta: ¿Cómo se acredita el requisito de la honorabilidad? A Mediante el certificado de antecedentes penales. B Mediante una declaración del titular de la autorización de no hallarse incurso en ninguna de las circunstancias que motivan la pérdida de honorabilidad. C Mediante certificación del ayuntamiento respectivo. D Esta circunstancia no hay que justificarla. |
| COD: 1601027 Pregunta: ¿Podría obtener una autorización de transporte privado complementario, un extranjero cuyo país no hubiera suscrito un convenio internacional con España a estos efectos? A Sí, siempre. B No, salvo un ciudadano de la Unión Europea. C No, en ningún caso. D Sí, cumpliendo los requisitos exigidos para su otorgamiento. |
| COD: 1601028 Pregunta: ¿Cuándo se entiende que un transportista cumple el requisito de capacidad económica? A Cuando tenga un capital de 60.000 euros. B Cuando justifica que el vehículo que va a dedicar al transporte es de su propiedad. C Cuando disponga de un capital desembolsado y de reservas de, al menos, 9.000 euros cuando utilice un sólo vehículo, a los que se añadirán 5.000 euros más por cada vehículo adicional de que disponga la empresa. D Cuando disponga de un capital y reservas de 6.010,12 euros por cada una de las autorizaciones que obren en su poder y sean de ámbito nacional y 3.005,06 euros por cada autorización de ámbito local. |
| COD: 1601029 Pregunta: ¿Cómo se justifica el cumplimiento de la capacidad económica por un empresario individual? A Presentando la correspondiente declaración de ingreso del impuesto sobre sociedades, cuyo plazo reglamentario hubiese vencido durante los 12 meses, anteriores. B Certificación expedida por entidad financiera legalmente reconocida, acreditativa de la suficiencia de su capacidad económica. C Mediante una declaración responsable del solicitante de cumplir el requisito, acompañando documentos que lo justifiquen. D Las respuestas B y C anteriores son correctas. |
| COD: 1601030 Pregunta: El incumplimiento grave y reiterado de las obligaciones fiscales, laborales y de Seguridad Social, ¿tiene alguna trascendencia respecto al requisito de honorabilidad? A No, no tiene trascendencia. B Sí, pero únicamente para las personas jurídicas. C Sí, puede suponer la pérdida de dicho requisito. D Ninguna de las anteriores es correcta. |
| COD: 1601031 Pregunta: Una persona que obtenga el título de formación profesional de Técnico Superior en Gestión del Transporte, ¿tiene reconocida la capacitación profesional para la actividad de transporte? A No, sólo como operador del transporte. B Sólo superando el examen. C Sí, la tiene reconocida. D No, salvo que acredite la titularidad de la empresa. |
| COD: 1601032 Pregunta: En el caso de la aportación por un tercero de la capacitación profesional, dado que el titular de las autorizaciones no la poseyera, ¿cuál de los requisitos siguientes es necesario cumplir por éste para satisfacer esta condición? Elige la respuesta más correcta: A Figurar en plantilla de la empresa con alta en la Seguridad Social como directivo. B Ser propietario de al menos el 15% del capital de la empresa. C Debe cumplir lo expuesto en A o B. D Ninguna es correcta. |
| COD: 1601033 Pregunta: ¿Es exigible la capacitación profesional para ejercer la actividad de arrendamiento de vehículos? A Sí, cuando se trata de arrendamiento con conductor. B No, en ningún caso. C Sí, cuando se trata de arrendamiento sin conductor. D No, salvo que los vehículos sean de más de 7 toneladas de PMA. |
| COD: 1601034 Pregunta: ¿Es imprescindible la capacitación profesional para ejercer la actividad de transporte público en vehículos ligeros de mercancías? A No. B Sí. C Sí, cuando se trata de un camión grúa. D Sólo, si el vehículo tiene un MMA superior a 3 toneladas. |
| COD: 1601035 Pregunta: Se entenderá cumplida la capacidad económica para el acceso a la profesión de transporte acreditando ante la Administración de transportes unos requisitos. Sin embargo, de los indicados a continuación, ¿cuál no hace referencia a este requisito? A Tener la propiedad de los vehículos con los que se ha de realizar el transporte. B Tener un neto patrimonial suficiente para realizar el transporte. C Disponer de los recursos humanos necesarios para realizar el transporte. D Las respuestas A y B anteriores hacen referencia a este requisito. |
| COD: 1601036 Pregunta: El requisito de capacidad económica podrá ser exigido: A En el momento de solicitar los títulos habilitantes. B En el momento del otorgamiento de los títulos habilitantes, o en la fecha de efectuar los respectivos visados. C Tanto en los casos de las respuestas A como B. D En el momento de la presentación a examen. |
| COD: 1601037 Pregunta: Si yo demuestro ante la Administración, la posesión de los conocimientos necesarios para el ejercicio de la actividad de transportista, habré cumplido con el requisito de: A Honorabilidad. B Capacidad económica. C Acceso al mercado. D Capacitación profesional. |
| COD: 1601038 Pregunta: Si una persona, el día 1 de agosto de 1987, era titular de una autorización de transporte de servicio público pesado nacional y de una antigüedad desde el día 28-7-87, ¿tiene reconocida actualmente la capacitación profesional en transporte de mercancías? A Sí. B No. C Sí, pero sólo si también era titular de una agencia de transporte. D Las respuestas A y C son correctas. |
| COD: 1601039 Pregunta: El requisito de capacitación profesional, ¿puede perderse por incapacidad legal? A Sí. B No. C Puede perderse, pero sólo por su no utilización. D Sí, pero sólo si se suspende el examen de renovación. |
| COD: 1601040 Pregunta: Si una persona realizaba la dirección efectiva de una empresa de transportes el día 1-8-87 y con una antigüedad, en la empresa superior al 1-1-83, ¿se le reconoce la capacitación profesional? A Sólo si era titular de alguna autorización. B Sí, si tenía capacidad jurídica para obligar contractualmente a la empresa. C Sólo si supera el examen correspondiente. D No, en ningún caso. |
| COD: 1601041 Pregunta: ¿Es exigible la capacitación profesional para ejercer la actividad de transporte público, en un vehículo de 7 toneladas de PMA y 3,5 Tm. de carga útil, dedicado a transportar un grupo electrógeno fijo, constituyendo éste el uso exclusivo del vehículo? A Sí, siempre. B Sí, sólo si la autorización tiene ámbito nacional. C Sí, sólo si la autorización tiene ámbito local. D No, en ningún caso. |
| COD: 1601042 Pregunta: La norma que establece las exigencias en materia del acceso a la profesión de transportista, es: A La Ley Orgánica de Delegación de Facultades del Estado. B La Ley de Carreteras. C La Ley de Seguridad Vial. D La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y disposiciones complementarias. |
| COD: 1601043 Pregunta: Las normas Comunitarias que regulan las condiciones de acceso a la profesión de transportista por carretera son: A Aplicables en todos los países europeos. B Aplicables sólo en los países firmantes del Tratado de Ginebra. C Aplicables en todos los países de la Unión Europea. D Todas las respuestas son válidas. |
| COD: 1601044 Pregunta: Según las normas Comunitarias que regulan las condiciones de acceso a la profesión de transportista por carretera, se establece que para ejercer esta profesión, las empresas deberán: A gozar de honorabilidad. B poseer la capacidad financiera apropiada y la competencia profesional requerida. C Las respuestas A y B son ciertas. D tener al menos una autorización de transportes. |
| COD: 1601045 Pregunta: La capacitación profesional de transporte se concede automáticamente a: A Cualquier persona titular de un vehículo de transporte. B Toda persona que supere los exámenes de capacitación correspondientes. C Cualquier empresa que disponga al menos de 3 vehículos. D Las respuestas B y C son correctas. |
| COD: 1601046 Pregunta: ¿Es exigible la capacitación profesional para ejercer la actividad de transporte público, con un vehículo rígido de 6,5 toneladas de carga útil? A Sí, en todos los casos. B No, si está provisto de una autorización de ámbito local. C No, sólo el requisito de honorabilidad puesto que el vehículo es ligero. D No, sólo el requisito de capacidad económica por ser ligero. |
| COD: 1601047 Pregunta: ¿Es exigible la capacitación profesional para realizar transporte privado complementario, en un vehículo de 10 toneladas de PMA y 3,6 de carga útil? A Sí, en todos los casos. B Sí, si la autorización es de ámbito nacional. C Sí, puesto que el vehículo es pesado. D No, no es exigible. |
| COD: 1601048 Pregunta: Para la obtención del certificado de capacitación profesional será necesario superar unas pruebas, que se celebrarán al menos con una periodicidad: A semestral. B anual. C bienal. D variable. |
| COD: 1602001 Pregunta: Las copias de las autorizaciones concedidas con arreglo a la vigente orden ministerial reguladora del régimen de otorgamiento de autorización de transporte de mercancías se refieren: A A vehículos con capacidad de tracción propia, con carácter general. B A vehículos de tracción propia, a remolques y semirremolques. C A vehículos de transporte público exclusivamente. D A cualquier vehículo dedicado al transporte público tenga capacidad de tracción propia o no. |
| COD: 1602002 Pregunta: Las copias de las autorizaciones concedidas con arreglo a la vigente orden ministerial reguladora del régimen de otorgamiento de autorizaciones de transporte de mercancías se refieren: A A vehículos de transporte público únicamente. B A vehículos de transporte público y de transporte privado complementario. C A vehículos de transporte público y transporte privado particular. D A vehículos de tracción propia, a remolques y semirremolques. |
| COD: 1602003 Pregunta: Las autorizaciones que se otorgan para el transporte privado complementario son de ámbito: A local, comarcal y nacional. B local y nacional. C comarcal y nacional. D nacional. |
| COD: 1602004 Pregunta: Las autorizaciones que se otorgan para el transporte privado complementario: A Se dividen en autorizaciones de transporte pesado y transporte ligero. B Son autorizaciones de una sola modalidad, sin distinguir si los vehículos son ligeros o pesados. C Son únicamente para vehículos pesados. D Son únicamente para vehículos ligeros. |
| COD: 1602005 Pregunta: Con una autorización de transporte discrecional de mercancías y ámbito comarcal, ¿pueden realizarse servicios de ámbito nacional? A Sí, obteniendo previamente una autorización especial complementaria que habilita para ello. B No, en ningún caso. C Sí, cuando está referida a un vehículo ligero. D Sí, siempre que solicite el canje. |
| COD: 1602006 Pregunta: ¿Está limitado el otorgamiento de las autorizaciones de transporte privado complementario? A Sólo las de vehículos pesados. B Sólo las de ámbito nacional. C No para los vehículos ligeros. D Sí, en función del volumen de mercancías adquiridas y producidas por la empresa. |
| COD: 1602007 Pregunta: ¿Puede obtenerse una nueva autorización de transporte público pesado de mercancías de ámbito local para un vehículo pesado de 7 años de antigüedad? A No, en ningún caso. B Sí, cuando el vehículo hubiera tenido anteriormente autorización de transporte. C Sí, en todos los casos. D No, salvo autorización expresa del organismo competente de la comunidad donde tenga el domicilio el transportista. |
| COD: 1602008 Pregunta: ¿Puede obtenerse una copia de una autorización de transporte público de mercancías de ámbito nacional para un vehículo ligero de 3 años de antigüedad? A No, en ningún caso. B Sí, siempre que la edad media de los vehículos que posee la empresa de transporte más el que adquiere no supere los 6 años. C Sí, el límite de antigüedad es de 8 años. D Sí, si el solicitante tiene la capacitación profesional. |
| COD: 1602009 Pregunta: ¿Se puede obtener una nueva autorización de transporte público de mercancías para un vehículo ligero de 7 años de antigüedad? A Sí, cuando el solicitante sea titular de otra autorización. B No, en ningún caso. C No, salvo que su titular tenga la capacitación profesional. D Sí, en todos los casos. |
| COD: 1602010 Pregunta: Con carácter general, salvo el plazo extraordinario establecido por la Orden FOM/3509/2009, las autorizaciones de transporte privado complementario caducadas por falta de visado podrán ser rehabilitadas cuando así se solicite en un plazo determinado, contado a partir del vencimiento del plazo en que les correspondía haber visado y se aporte idéntica documentación a la exigida para ello, ¿cuál es dicho plazo? A Seis meses. B Tres meses. C Un año. D No podrán ser rehabilitadas. |
| COD: 1602011 Pregunta: Los vehículos a los que inicialmente hayan de adscribirse nuevas copias de las autorizaciones de transporte público en vehículo pesado no podrán superar, en el momento de la adscripción la antigüedad de: A 5 meses. B 6 años. C 3 años. D 2 años. |
| COD: 1602012 Pregunta: ¿Puede adscribirse una copia de una autorización de transporte público discrecional a un vehículo pesado que tenga 15 años de antigüedad? A Sí, en el caso que sustituya a otro más antiguo al que esté referida la autorización de transporte. B En ningún caso, pues sobrepasa la antigüedad máxima establecida. C Sí, cuando el ámbito de la autorización sea inferior al nacional. D Sí, en el caso de transmisión de la autorización y el adquirente sea el propietario del vehículo a que se transfiere la autorización. |
| COD: 1602013 Pregunta: Las autorizaciones de transporte público de mercancías para vehículos ligeros de ámbito nacional, ¿están contingentadas? A Están contingentadas para quienes no posean la capacitación profesional y no lo están para quienes posean esta capacitación. B No, se otorgarán siempre que el solicitante reúna los requisitos exigidos por la Administración. C Sí, están contingentadas en todos los casos. D Están contigentadas para los vehículos de más de 6 años de antigüedad y es libre en los demás casos. |
| COD: 1602014 Pregunta: Las autorizaciones de transporte privado complementario podrán ser transmitidas: A Libremente, sin ningún requisito particular. B Únicamente cuando ello se produzca como consecuencia de la transmisión de la empresa a la que anteriormente se encontraban afectas. C Cuando los vehículos no superen la antigüedad establecida a tal efecto. D Las repuestas B y C son ciertas. |
| COD: 1602015 Pregunta: ¿Se puede conceder una autorización de transporte ligero de mercancías, de ámbito nacional, si se sustituye un vehículo de 5 toneladas de MMA (masa máxima autorizada) por un vehículo pesado? A Sí, es posible en todos los casos. B Sí, siempre que tenga una antigüedad inferior. C Sí, siempre que tenga una antigüedad inferior a dos años. D No es posible en ningún caso. |
| COD: 1602016 Pregunta: Con carácter general, salvo el plazo extraordinario establecido por la Orden FOM/3509/2009, ¿es posible la rehabilitación de una autorización de transporte público que fue dada de baja por no visar? A Sí, siempre que se solicite en un plazo máximo de tres años desde el plazo del último visado. B No, no se admiten en ningún caso. C Sí, siempre que se solicite en el plazo de un año contado a partir del vencimiento del plazo establecido para la realización del visado y se aporte la documentación requerida. D Sí, siempre que concurran causas justificadas extraordinarias que impidieron visar. |
| COD: 1602017 Pregunta: A partir del 16 de abril de 2007, ¿es posible la suspensión de autorizaciones de transporte de mercancías a instancia de su titular? A Sí, cuando se reanude el ejercicio efectivo del transporte autorizado en un plazo máximo de dos años desde la suspensión. B Sí es posible, si paga la sanción correspondiente. C No es posible la suspensión de autorizaciones de transporte de mercancías a instancia de su titular. D Sí, pero sólo es posible levantar la suspensión cuando lo haya sido en virtud de petición del interesado y no en los demás casos. |
| COD: 1602018 Pregunta: El periodo de validez de una autorización de transporte: A Es de 2 años si es de ámbito nacional y de 8 años si es de ámbito local. B Dependerá del vehículo a que esté referida. C Es indefinida, sin perjuicio de su visado reglamentario en los periodos establecidos por la Administración. D Solamente se admite un máximo de 15 visados. |
| COD: 1602019 Pregunta: ¿Es exigible la capacitación profesional para obtener una nueva autorización de transporte público en un vehículo de 6 toneladas de MMA (masa máxima autorizada) y 3,2 toneladas de carga útil? A Sí. B No, si la autorización es de ámbito local. C No, puesto que el vehículo es ligero. D Sólo para autorizaciones de ámbito nacional. |
| COD: 1602020 Pregunta: Se entiende por título administrativo habilitante: A Cualquier certificado de capacitación profesional de las clases admitidas por la legislación. B Cualquier autorización de transporte o tarjeta. C El certificado de reconocimiento del local que se expide tras examinar, la Inspección de Transportes, el presupuesto. D Reunir los requisitos de honorabilidad, capacidad económica y capacitación profesional. |
| COD: 1602021 Pregunta: ¿Existe según la actual normativa, algún caso de transporte público discrecional de mercancías que pueda realizarse sin título administrativo habilitante? A Sí, el realizado en vehículos ligeros de ámbito local. B Sí, el realizado con vehículos de hasta 2 toneladas de peso máximo autorizado. C Sí, el realizado en vehículos de menos de 3,5 toneladas de carga útil. D No. |
| COD: 1602022 Pregunta: El visado de las autorizaciones de transporte se realizará: A Cada vez que lo desee el titular de las mismas. B En los períodos que reglamentariamente se establezcan (actualmente es bienal). C Semestralmente. D No es necesario visar las autorizaciones. |
| COD: 1602023 Pregunta: Las personas autorizadas para la realización de los servicios de transporte por carretera, ¿deberán estar inscritas en el Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte? A Sí, en todo caso. B No, ya que el registro se refiere únicamente a autorizaciones de transporte. C Únicamente las empresas con vehículos pesados. D Únicamente empresas que se dediquen al transporte internacional. |
| COD: 1602024 Pregunta: Los vehículos a los que estén referidas las copias de las autorizaciones de transporte privado complementario podrán sustituirse por otros mediante la referencia de la correspondiente autorización al nuevo vehículo, de tal forma, que la desvinculación del vehículo sustituido respecto de la autorización y la referencia de ésta al vehículo sustituto deberán ser realizados: A De forma simultánea, pero sólo en el caso de vehículos privados. B De forma simultánea, en todos los casos. C De forma simultánea, pero sólo para pesados nacionales. D De forma simultánea, pero sólo para vehículos ligeros. |
| COD: 1602025 Pregunta: Los vehículos oficiales que utilicen los órganos de la Administración: A Precisan tarjeta de transporte público, puesto que el ejército no es una empresa privada. B Precisan tarjeta de transporte privado complementario. C Precisan tarjeta de transporte privado particular. D Están exentos de la autorización de transporte. |
| COD: 1602026 Pregunta: Un vehículo que lleva exclusivamente y de forma inseparable, maquinaria de sondeo de terrenos, constituyendo ésta el uso exclusivo del vehículo: A Debe proveerse de una autorización de servicio privado complementario, de construcción y obras públicas. B Debe ostentar una autorización de servicio público. C No precisa autorización de transporte. D Debe ostentar una autorización de servicio público de ámbito local. |
| COD: 1602027 Pregunta: Una persona desea dedicarse al transporte público de mercancías, en todo el territorio nacional, con uno o más vehículos de 2 toneladas de MMA (masa máxima autorizada), ¿qué autorización de transporte o tarjeta debe obtener? A Una de ámbito nacional para vehículo semiligero. B Ninguna, son transportes exentos de autorización. C Una MDL, de radio nacional. D Una MPC, que siempre es nacional. |
| COD: 1602028 Pregunta: Los transportes privados particulares definidos por la LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres) realizados en vehículos ligeros, ¿están sujetos a autorización de transporte? A Sólo en ciertos supuestos específicos. B Sí, y llevarán un distintivo blanco. C Sí, en todos los casos. D No, en ningún caso. |
| COD: 1602029 Pregunta: Los transportes privados, según la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, pueden ser: A Particulares y complementarios. B De servicio propio y de servicio particular complementario. C Particulares y accesorios. D Privados, propios y particulares. |
| COD: 1602030 Pregunta: ¿Dónde puede domiciliarse una autorización de transporte? A Siempre en el domicilio del peticionario. B Por regla general, en el lugar en que su titular tenga su domicilio fiscal. C En el lugar que corresponda a la matrícula del vehículo. D Es libre a elección del peticionario. |
| COD: 1602031 Pregunta: Los transportes privados complementarios que se realicen en vehículos de hasta 3,5 toneladas de masa máxima autorizada, inclusive, ¿qué autorización o tarjeta de transporte deben obtener? A No necesitan autorización. B Una de ámbito nacional para vehículo ligero. C Una MPC, que siempre es nacional. D Una MDL, de radio nacional. |
| COD: 1602032 Pregunta: Las autorizaciones de transporte otorgadas conforme a la Orden FOM/734/2007, de 20 de marzo habilitan para realizar transporte: A En todo el territorio nacional, sin limitaciones respecto a su radio de acción. B Local. C Comarcal D En el territorio de la comunidad autónoma donde están residenciadas. |
| COD: 1602033 Pregunta: Las autorizaciones de transporte público que habiliten exclusivamente para la realización de transporte en vehículos ligeros, así como sus copias certificadas, se documentarán en: A Tarjetas identificadas por la clave MDP. B Tarjetas identificadas por la clave MDL. C Tarjetas identificadas por la clave MPC. D Ninguna de las anteriores. |
| COD: 1602034 Pregunta: Una empresa titular de varias copias de autorizaciones de transporte privado complementario, ¿puede transmitir una de ellas a otra empresa junto al vehículo correspondiente? A Sólo si la empresa a la que la cede se dedica a la misma clase de actividad. B Sólo si el vehículo no supera los dos años de antigüedad. C Sólo si el vehículo no supera los seis años de antigüedad. D No, en ningún caso. |
| COD: 1602035 Pregunta: ¿Es posible realizar servicios de carga fraccionada con un vehículo rígido provisto de copia de una autorización de la serie MDP? A Sí, pero únicamente en ámbito reducido. B Sí, en todos los casos. C Sí, pero únicamente en un ámbito local. D No, en ningún caso, se precisa autorización de paquetería. |
| COD: 1602036 Pregunta: Los transportes públicos o privados realizados en vehículos de menos de 3 ruedas, ¿qué tipo de autorización o tarjeta de transporte deben obtener? A MDP. B MDL. C Ninguna. D MPC. |
| COD: 1602037 Pregunta: Las autorizaciones administrativas que habiliten para la realización de transportes de mercancías: A Se referirán a la empresa exclusivamente. B Se referirán a un vehículo concreto, cuya identificación figurará en aquéllas. C Se referirán a una serie de vehículos que han de ser propiedad de la empresa. D Se referirán a los vehículos y a los semirremolques que efectivamente transporten la carga. |
| COD: 1602038 Pregunta: Para realizar transportes públicos en vehículos pesados arrendados, por un plazo no superior a un mes: A Será necesaria, en todo caso, autorización administrativa de transporte de mercancías. B Sólo será necesaria la autorización administrativa en el caso de transporte privado complementario. C No será necesaria autorización administrativa de transportes de mercancías, si se realiza con carácter discontinuo y siempre que el vehículo esté amparado por la necesaria autorización de arrendamiento, la cual surtirá, para este caso, los efectos propios de la autorización de transporte. D Se necesitará, o no, autorización administrativa de transportes según el mismo tenga carácter público o privado complementario. |
| COD: 1602039 Pregunta: ¿Qué vehículos de los citados a continuación necesitan autorización de transporte? A Vehículos que lleven unidos de forma permanente, y siendo además el uso exclusivo del vehículo, grupos electrógenos. B Vehículos que lleven unidos de forma permanente, y siendo además el uso exclusivo del vehículo, equipos de sondeo. C Vehículos que lleven unidos de forma permanente, y siendo además el uso exclusivo del vehículo, grúas de elevación. D Plataformas porta-vehículos de grandes maquinarias o con peso superior a las 44 toneladas. |
| COD: 1602040 Pregunta: La realización del visado de las autorizaciones de transporte: A Se efectúa mediante un sello que justifica su visado. B Dará lugar a la expedición de una nueva tarjeta que sustituirá a la correspondiente al período inmediatamente anterior. C Se efectúa mediante anotación en el registro de transportistas y autorizaciones. D Dará lugar a la expedición de una tarjeta provisional, que se cambiará por una definitiva en el plazo de seis meses. |
| COD: 1602041 Pregunta: ¿Qué requisito no es necesario que cumplan los vehículos para que se les pueda otorgar una tarjeta de transportes? A Tener capacidad de tracción propia. B Estar matriculados y habilitados para circular. C No tener pendientes de abono ninguna sanción de tráfico. D Hallarse vigente la última inspección técnica periódica que legalmente le corresponda. |
| COD: 1602042 Pregunta: Como regla general, la primera autorización de transporte público que se otorgue a una empresa deberá estar domiciliada en el lugar en que su titular tenga: A Su domicilio fiscal. B Su domicilio fundacional. C Su domicilio accionarial. D Su domicilio marital. |
| COD: 1602043 Pregunta: El visado de las tarjetas de transporte se realizará, generalmente: A Cada dos años. B Todos los años. C Cada dos años durante los 6 primeros años y cada año a partir del 6º año. D Cada cinco años. |
| COD: 1602044 Pregunta: La autorizaciones administrativas de transporte, ¿dónde deben estar domiciliadas? A En el mismo lugar que la primera autorización de transporte. B En el domicilio particular del titular. C En el mismo lugar que la primera o en otro distinto siempre que el titular tenga allí un centro de trabajo permanente o temporal. D Donde el titular tenga el domicilio fiscal. |
| COD: 1602045 Pregunta: ¿Se puede cambiar el domicilio de las autorizaciones administrativas de transporte? A Sí, siempre, bastando con la solicitud del interesado sin necesidad de otra justificación. B Sólo en el caso de venta de la empresa. C Sólo en el caso de transmisión a los herederos, cuando éstos tengan un domicilio fiscal diferente del causante. D Se puede cambiar, pero está condicionado a que se justifique documentalmente que se cumplen las condiciones exigidas por la Administración. |
| COD: 1602046 Pregunta: Las autorizaciones de transporte público en vehículo pesado que se otorguen, en relación con el ámbito territorial para el que habiliten, podrán ser: A Nacionales. B Nacionales, comarcales y locales. C Nacionales y comarcales. D Comarcales y locales. |
| COD: 1602047 Pregunta: Los titulares de las autorizaciones administrativas de transporte: A Pueden ser cualquier persona física, exclusivamente. B Pueden ser cualquier persona física o jurídica. C Pueden ser cualquier persona física o jurídica, siempre que reúnan determinadas condiciones de capacitación, honorabilidad, capacidad económica y otros requisitos exigidos por la normativa vigente. D Se pueden otorgar de forma conjunta a más de dos personas físicas, siempre que reúnan determinadas condiciones. |
| COD: 1602048 Pregunta: El requisito de disposición de un vehículo a efectos de obtener una copia de una autorización de transporte no se podrá acreditar mediante: A La propiedad. B El usufructo. C El préstamo. D El arrendamiento financiero leasing. |
| COD: 1602049 Pregunta: Cuando se realicen modificaciones de las características del vehículo al que esté referida una copia de una autorización de transporte público que afecten a su peso máximo autorizado o capacidad de carga, será preciso solicitar del órgano competente que confirme la validez de ésta, modificando los datos de la tarjeta en que se documenta. Dicha confirmación estará en todo caso subordinada a que esta modificación haya sido previamente autorizada por los órganos competentes en materia de: A Interior y Transportes. B Transportes y Medio Ambiente. C Transportes y Trabajo. D Industria y Tráfico. |
| COD: 1602050 Pregunta: Un transportista debe realizar el visado de una autorización de transporte en el mes de marzo de 2012 y no lo realiza, ¿qué plazo tiene su titular para solicitar su rehabilitación? A Hasta el 30 de septiembre de 2013. B Hasta el 31 de agosto de 2013. C Hasta el 1 de febrero de 2013. D Hasta el 31 de marzo de 2013. |
| COD: 1602051 Pregunta: En caso de fallecimiento del titular de la autorización de transporte público de mercancías por carretera, podrá realizarse la novación subjetiva en favor de sus herederos de forma conjunta, por un plazo máximo de: A 1 año. B 2 años. C 12 meses con una prórroga de 6 más. D 3 años. |
| COD: 1602052 Pregunta: Cuando un titular de una autorización de transporte suspendida solicite su levantamiento: A Bastará con que lo pida por escrito sin necesidad de aportar ninguna documentación. B Será necesario aportar la misma documentación que se exige para el visado. C Deberá justificar la totalidad de los requisitos exigidos en la Orden FOM/734/2007, de 20 de marzo. D Sólo hay que justificar que ha cesado la causa de la suspensión. |
| COD: 1602053 Pregunta: ¿Qué requisitos se deben cumplir para el otorgamiento de nuevas autorizaciones de transporte público para vehículo pesado de ámbito local a quien no sea previamente titular de otras autorizaciones de la misma clase? A Los mismos requisitos que para el resto de autorizaciones, sin más limitaciones. B Aparte de cumplir los requisitos exigidos con carácter general para el resto de las autorizaciones, deberán disponer como mínimo de 5 vehículos que cumplan los requisitos reglamentarios. C No deberán cumplir con todos los requisitos que se exigen para las autorizaciones de ámbito nacional, entre ellas la de capacitación profesional. D No se otorgan nuevas autorizaciones de ámbito local. |
| COD: 1602054 Pregunta: ¿Qué ámbito podrán tener las autorizaciones de transporte público en vehículo ligero? A Nacional, exclusivamente. B Comarcal, exclusivamente. C Local, exclusivamente. D Nacional y local. |
| COD: 1602055 Pregunta: ¿Cuántas clases de autorizaciones de transporte privado complementario prevé la normativa de transportes? A Autorizaciones para vehículos pesados y para vehículos ligeros, con ámbito nacional y local. B Únicamente autorizaciones de transporte privado complementario, sin distinguir entre vehículos pesados o ligeros, y de ámbito nacional exclusivamente. C Autorizaciones para vehículos pesados y para vehículos ligeros y de ámbito nacional, exclusivamente. D Autorizaciones de ámbito local para vehículos ligeros y de ámbito nacional para vehículos pesados. |
| COD: 1602056 Pregunta: ¿Se pueden transmitir las copias de las autorizaciones de transporte privado complementario sin que a la vez se transmitan todos los activos de la empresa? A Sí, pero condicionada a que se transmitan simultáneamente el resto de autorizaciones de que sea titular el transmitente. B No, en ningún caso. C Sí, siempre que la empresa adquirente se dedique a la misma actividad que la empresa transmitente. D Sí, en todos los casos. |
| COD: 1602057 Pregunta: Una pérdida o extravío de la copia en que se documenta una autorización de transporte público de mercancías para un vehículo pesado dará lugar, previa solicitud de su titular: A A la caducidad de la autorización. B A la necesidad de iniciar todos los trámites necesarios para la obtención de una nueva tarjeta. C A la expedición de un duplicado por parte del órgano competente. D A que la Administración facilite una fotocopia compulsada de la autorización anterior. |
| COD: 1602073 Pregunta: Entre los requisitos de carácter general para realizar transporte público de mercancías se encuentran: A La capacitación profesional, la honorabilidad y la capacidad económica. B La honorabilidad económica, la capacidad profesional y tener la nacionalidad española. C La nacionalidad, la honorabilidad y la capacidad financiera. D Ninguna de las anteriores. |
| COD: 1602074 Pregunta: Sólo se otorgarán copias de autorizaciones de transporte público de mercancías nuevas a quien no sea previamente titular de otras de la misma clase e igual o superior ámbito, cuando el solicitante acredite que dispone, como mínimo, de los siguientes vehículos: A 1 si se solicita autorizaciones para vehículo pesado de ámbito nacional. B 2 si se solicitan autorizaciones para vehículo pesado de ámbito nacional. C 3 si se solicitan autorizaciones para vehículo pesado de ámbito nacional. D 5 si se solicitan autorizaciones para vehículo pesado de ámbito nacional. |
| COD: 1602075 Pregunta: Sólo se otorgarán copias nuevas de autorizaciones de transporte público de mercancías a quien no sea previamente titular de otras de la misma clase e igual o superior ámbito, cuando el solicitante acredite que dispone, como mínimo, de los siguientes vehículos: A 1 si se solicita una autorización que exclusivamente habilite para realizar transporte con vehículos ligeros. B 2 si se solicitan autorizaciones para vehículos pesados de ámbito local. C 3 si se solicitan autorizaciones para vehículos pesados de ámbito local. D 5 si se solicitan autorizaciones para vehículos pesados de ámbito local. |
| COD: 1602076 Pregunta: Si un vehículo lleva una tarjeta clase MDL es: A Una tractora. B Un vehículo rígido. C Un vehículo remolque. D Un vehículo ligero. |
| COD: 1602077 Pregunta: Un vehículo rígido pesado de servicio público de mercancías llevará una tarjeta de transporte clase: A MDP. B MDL. C MDC. D MSP. |
| COD: 1602078 Pregunta: Un vehículo ligero de servicio público de mercancías lleva tarjeta: A MDP. B MDL. C MPL. D MDC. |
| COD: 1602079 Pregunta: Una persona desea dedicarse al transporte privado complementario, en todo el territorio nacional, con un tractor agrícola, ¿qué autorización o tarjeta debe obtener? A MPC. B Ninguna, es un transporte exento de autorización. C MDL. D MDP. |
| COD: 1602080 Pregunta: Con una autorización de servicio público, ¿se puede realizar transporte privado? A Sí, como norma general. B No. C Depende de la mercancía. D Sí, pero solo para el caso de ligeros. |
| COD: 1602081 Pregunta: La nomenclatura de las autorizaciones de servicio público es: A No existe reglamentación al respecto. B MDP para todos los vehículos. C MDP para los vehículos pesados, MDL para los ligeros. D MDP para todos los vehículos. |
| COD: 1602082 Pregunta: Todo vehículo de transporte debe llevar la siguiente documentación: A Copia certificada de la autorización de transporte. B Permiso de circulación. C Copia certificada de la autorización de transporte, permiso de circulación y tarjeta ITV en vigor. D Certificado de homologación. |
| COD: 1602083 Pregunta: La nomenclatura de las autorizaciones de servicio privado complementario de mercancías es: A No existe reglamentación al respecto. B MDP C MPC D MDL |
| COD: 1602084 Pregunta: ¿Qué requisito, entre otros, se exige al titular de una empresa de transporte público de mercancías? A Permiso de conducción de las clases C ó C1. B Capacitación profesional para transporte de mercancías. C Capacitación profesional para transporte de viajeros. D Las respuestas A y B. |
| COD: 1602085 Pregunta: Para solicitar una autorización de transporte público de mercancías, para un vehículo domiciliado en Madrid deberá dirigirse a: A La Comunidad Autónoma de Madrid. B La Dirección General de Transportes Terrestres. C La Dirección General de Tráfico. D El Ministerio de Fomento. |
| COD: 1602086 Pregunta: Una empresa transportista pretende adquirir un vehículo de 12 años de antigüedad, para sustituir a otro vehículo de 15 años de antigüedad, provisto de copia certificada de una autorización de transporte de servicio público de ámbito nacional, ¿podría sustituirlo? A En ningún caso. B Sólo si el vehículo es ligero. C Sólo si el vehículo es pesado. D Sí. |
| COD: 1602087 Pregunta: Un capitoné pesado provisto de copia de una autorización de transporte de servicio público nacional, ¿podrá sustituirse, al amparo de la misma copia certificada, por otro vehículo pesado de carga general? A Sí, si el sustituto es más moderno que el sustituido. B Sí, si el sustituido es más moderno que el sustituto. C Sí, siempre. Da igual la antigüedad de los vehículos. D No se puede sustituir un vehículo capitoné por otro de carga general. |
| COD: 1602088 Pregunta: Un vehículo rígido cisterna pesado provisto de una copia de una autorización de transporte de servicio público, ¿podrá sustituirse, al amparo de la misma copia, por otro vehículo pesado para transporte de productos perecederos? A Sí, si el sustituto es más moderno que el sustituido. B Sí, si el sustituido es más moderno que el sustituto. C Sí, siempre. Da igual la antigüedad de los vehículos. D No se puede sustituir un vehículo cisterna por otro diferente. |
| COD: 1602089 Pregunta: Un vehículo provisto de una copia de una autorización de servicio privado complementario, ¿puede realizar un transporte público? A Sí. B No. C Depende de la mercancía. D Depende del tipo de vehículo. |
| COD: 1602090 Pregunta: Quien pretenda obtener una autorización de transporte privado complementario nueva deberá acreditar, junto al cumplimiento de otros requisitos, que dispone, al menos, de un vehículo cuya antigüedad contados desde su primera matriculación: A No sea superior a cinco meses. B No sea superior a dos años. C No sea superior a doce meses. D No se le requiere una antigüedad especial. |
| COD: 1602091 Pregunta: ¿Podrá otorgarse una autorización de transporte privado complementario a quien sea titular de una de transporte público? A Sí. B En ningún caso. C Sí, pero debe disponer de un vehículo de antigüedad inferior a doce meses. D Depende del volumen de la empresa. |
| COD: 1602092 Pregunta: Dos personas físicas son copropietarias y titulares de un camión, ¿pueden solicitar una autorización de transporte público a nombre de ambas personas? A Sí, porque se presume que tiene la capacitación profesional. B No, no está permitido otorgar autorizaciones conjuntamente. C Sí, sin ningún problema. D Sí, pero sólo si la autorización es de ámbito local. |
| COD: 1602093 Pregunta: Si un vehículo tiene una MMA superior a 6 toneladas se considera: A Pesado, en todo caso. B Ligero, si su carga útil no supera las 4,5 toneladas. C Ligero en todo caso. D Ligero, si su carga útil no supera las 3,5 toneladas. |
| COD: 1602094 Pregunta: ¿Puede continuar circulando un vehículo provisto de una autorización de transporte privado complementario que tiene 15 años de antigüedad? A Sí. B Sí, cuando el ámbito sea nacional. C En ningún caso, pues sobrepasa la antigüedad máxima establecida. D Sí, cuando el ámbito sea local. |
| COD: 1602095 Pregunta: ¿Se puede mantener una misma copia de una autorización de transporte pesado de mercancías de ámbito nacional, cuando se sustituye el vehículo por otro? A Sí, si ambos vehículos son de servicio público. B Sí, si el vehículo sustituto tiene una antigüedad inferior a la del sustituido. C No se admite en ningún caso. D Sí, si ambos vehículos son de servicio privado complementario. |
| COD: 1602096 Pregunta: La autorización de transporte no será necesaria para la realización de los transportes que se realicen íntegramente en recintos cerrados dedicados a actividades distintas al transporte terrestre: A Lo enunciado es cierto, pero sólo para transportes públicos. B Lo enunciado es cierto, pero sólo para transportes privados complementarios. C Lo enunciado es cierto, tanto para transportes públicos como privados complementarios. D Lo enunciado es cierto, pero sólo para transportes mixtos. |
| COD: 1602097 Pregunta: Los vehículos de transportes de basuras e inmundicias realizados en vehículos especialmente acondicionados para ello: A No precisan autorización de transporte. B Deben ostentar una autorización de servicio público. C Deben ostentar una autorización de servicio privado complementario o de servicio público. D Deben ostentar una autorización de servicio privado complementario. |
| COD: 1602098 Pregunta: El otorgamiento de las autorizaciones de transporte se realizará por el órgano competente por razón del lugar en que las mismas hayan de estar domiciliadas: A Esto es cierto, pero sólo para autorizaciones de servicio público. B Esto es cierto, pero sólo para autorizaciones de servicio privado. C Lo enunciado es cierto, tanto para transportes públicos como privados. D Es falso lo enunciado. |
| COD: 1602099 Pregunta: Las autorizaciones de transporte se otorgarán sin plazo de duración prefijado: A Esto es cierto, pero sólo para autorizaciones de servicio público. B Esto es cierto, pero sólo para autorizaciones de servicio privado. C Lo enunciado es cierto, tanto para transportes públicos como privados complementarios. D Lo enunciado es falso, todas las autorizaciones tienen un plazo de validez. |
| COD: 1602100 Pregunta: La validez de las autorizaciones de transporte quedará condicionada a la comprobación periódica de la subsistencia de las condiciones que originariamente justificaron su otorgamiento y de aquellas otras que resulten de obligado cumplimiento: A Esto es cierto, pero sólo para autorizaciones de servicio público. B Esto es cierto, pero sólo para autorizaciones de servicio privado. C Lo enunciado es cierto, tanto para transporte público como privado complementario. D Lo enunciado es falso, la validez no queda condicionada por nada. |
| COD: 1602101 Pregunta: Podremos actualmente obtener nuevas copias de autorizaciones de transporte público de ámbito local o comarcal, si cumplimos el siguiente requisito: A Entregando una autorización nacional a la Administración. B No se otorgan nuevas copias de autorizaciones de estos ámbitos. C No hay que cumplir ningún requisito previo para obtenerlas. D Disponiendo de la necesaria capacitación profesional. |
| COD: 1602102 Pregunta: Las empresas de mercancías cuyo número de identificación fiscal o código de identificación fiscal termine en 7 con autorizaciones de transporte privado complementario (MPC) adscritas a vehículos de 4.500 kilogramos de masa máxima autorizada: A Visan en el mes de julio todos los años. B No necesitan visar. C Visan en el mes de julio de años impares. D Visan en el mes de julio de años pares. |
| COD: 1602103 Pregunta: Quienes hubiesen obtenido una autorización nueva habilitante para la realización de transporte público con cualquier clase de vehículo, en ningún momento, podrán reducir su capacidad de carga por debajo de 60 toneladas ni el número de copias de ésta que posean: A A menos de una. B A menos de tres. C A menos de dos. D No podrán reducir en ningún momento el número de copias que posean. |
| COD: 1602104 Pregunta: Los nuevos solicitantes de autorizaciones de transporte público para vehículos pesados deberán cumplir, además de los requisitos establecidos para el acceso a la profesión, lo siguiente: A Cumplir las obligaciones de carácter fiscal establecidas. B Cumplir las obligaciones laborales y sociales establecidas. C Disponer del número mínimo de vehículos que en cada caso corresponda. D Todas las respuestas son ciertas. |
| COD: 1602105 Pregunta: Las empresas titulares de las autorizaciones de transporte público deberán disponer de un número de conductores en plantilla: A Igual o superior al de vehículos de que disponga la empresa, durante al menos, 6 meses completos de cada año natural. B No es necesario disponer de un número mínimo de conductores en plantilla. C Igual o superior al de personas que trabajen en la empresa, durante al menos, 6 meses completos de cada año natural. D Igual o superior al 80% del número de vehículos de que disponga la empresa, durante al menos, 6 meses completos de cada año natural. |
| COD: 1602106 Pregunta: En el caso de personas jurídicas, los titulares de las autorizaciones de transporte público de mercancías deben revestir necesariamente la forma de: A Sociedad mercantil. B Sociedad laboral. C Cooperativa de trabajo asociado. D Cualquiera de las anteriores. |
| COD: 1602107 Pregunta: Se entenderá que el titular de la autorización de transporte público cumple sus obligaciones fiscales cuando concurran en él las siguientes circunstancias: A Estar dado de alta en el censo de obligados tributarios. B Haber presentado las declaraciones del impuesto sobre la renta de las personas físicas o de sociedades y las declaraciones del impuesto sobre el valor añadido. C No existir deudas con el Estado o la correspondiente comunidad autónoma en período ejecutivo en relación con estos tributos. D Todas las respuestas son ciertas. |
| COD: 1602108 Pregunta: Se considerará que el titular de la autorización de transporte público se encuentra al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones laborales y sociales, cuando concurran en él las siguientes circunstancias: A Estar inscrito en la Seguridad Social y, en su caso, si se trata de un empresario individual, afiliado y en alta en el régimen que corresponda. B Haber dado de alta en el régimen de la Seguridad Social que corresponda a los trabajadores que presten servicio en su empresa. C Haber presentado los documentos de cotización y estar al corriente en el pago de las deudas correspondientes a las cuotas de la Seguridad Social. D Todas las respuestas son ciertas. |
| COD: 1602109 Pregunta: A efectos del cálculo de la carga útil necesaria en los vehículos, en los casos de otorgamiento de nuevas copias de autorizaciones de transporte público en vehículo pesado nacional, a quien no sea previamente titular de otras de la misma clase y ámbito, las cabezas tractoras se computarán: A Por su capacidad de arrastre. B Por el número de ejes que dispongan. C Por la tara que tengan autorizada. D Por el volumen máximo que tengan autorizado. |
| COD: 1602110 Pregunta: Las autorizaciones de transporte público referidas a vehículos concretos de que actualmente sea titular cada empresa: A Seguirán cada vehículo con su tarjeta. B Quedarán automáticamente convalidadas en una única autorización referida a la empresa. C El empresario elegirá si prefiere una sola tarjeta o varias. D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. |
| COD: 1602111 Pregunta: Para la obtención de nuevas copias certificadas de la autorización de transporte público, su titular habrá de acreditar el cumplimiento del siguiente requisito: A Que dispone de los vehículos a que hayan de adscribirse. B El pago de las sanciones pecuniarias impuestas mediante resolución que ponga fin a la vía administrativa por infracciones a la legislación de transportes. C Que su capacidad económica se ajusta al nuevo número de copias. D Que cumplen con todo lo establecido en las respuestas A, B y C. |
| COD: 1602112 Pregunta: ¿Qué condiciones se deberán cumplir para la obtención de nuevas copias certificadas de una autorización de transporte público? A Que la antigüedad media de la flota ya adscrita a la autorización más los nuevos vehículos que se pretenden adscribir no supere los seis años, o, en caso contrario, que cada uno de los nuevos vehículos no supere los seis meses de antigüedad. B Que la antigüedad media de la flota ya adscrita a la autorización más los nuevos vehículos que se pretenden adscribir no supere los seis años, o, en caso contrario, que cada uno de los nuevos vehículos no supere los cinco meses de antigüedad. C Que la antigüedad media de la flota ya adscrita a la autorización más los nuevos vehículos que se pretenden adscribir no supere los dos años, o, en caso contrario, que cada uno de los nuevos vehículos no supere los cinco meses de antigüedad. D Que la antigüedad media de la flota ya adscrita a la autorización más los nuevos vehículos que se pretenden adscribir no supere los dos años, o, en caso contrario, que cada uno de los nuevos vehículos no supere los doce meses de antigüedad. |
| COD: 1602113 Pregunta: Para la expedición de nuevas copias certificadas de la autorización de transporte público, es necesario: A El pago de las sanciones pecuniarias impuestas mediante resolución que ponga fin a la vía administrativa por infracciones a la legislación de transportes. B Cuando el interesado sea titular de otras copias cuya validez se encuentre, por cualquier causa, suspendida, debe renunciar previamente a ellas. C Las respuestas A y B son correctas. D No existen límites de antigüedad en este caso. |
| COD: 1602114 Pregunta: Para el otorgamiento de nuevas copias de autorizaciones, la antigüedad de los vehículos a los que inicialmente hayan de adscribirse las copias de las autorizaciones de transporte público, se contará a partir de: A Los dos años. B Los seis años. C Los ocho años. D La primera matriculación del vehículo. |
| COD: 1602115 Pregunta: Como regla general, el titular de copias de autorizaciones de transporte público podrá reducir libremente su número, devolviendo al órgano competente las que no precise, ¿es esto cierto? A Sí, siempre que no incumpla los mínimos que se le exigieron para su otorgamiento. B No. C Sí, pero sólo en el caso de transporte pesado. D Sí, pero sólo en el caso de transporte ligero. |
| COD: 1602116 Pregunta: Quienes hubiesen obtenido una autorización nueva habilitante para la realización de transporte público con cualquier clase de vehículo, no podrán reducir a menos de tres el número de copias de ésta que posean, ni su capacidad de carga por debajo de 60 toneladas, ¿durante qué período de tiempo? A Hasta que hayan transcurrido dos años contados desde la expedición inicial de la autorización por la Administración. B Hasta que hayan transcurrido tres años contados desde la expedición inicial de la autorización por la Administración. C Hasta que hayan transcurrido cuatro años contados desde la expedición inicial de la autorización por la Administración. D Hasta que hayan transcurrido cinco años contados desde la expedición inicial de la autorización por la Administración. |
| COD: 1602117 Pregunta: La rehabilitación de las autorizaciones caducadas por falta de visado y de las copias certificadas que hubiesen resultado individualmente canceladas como consecuencia del incumplimiento parcial de los requisitos exigidos en el visado, ¿es posible rehabilitarlas? A Es posible rehabilitar las autorizaciones pero no las copias. B Es posible rehabilitar las autorizaciones y las copias. C No es posible rehabilitar las autorizaciones ni las copias. D Es posible rehabilitar las copias pero no las autorizaciones. |
| COD: 1602118 Pregunta: Para la sustitución de los vehículos afectos a las copias certificadas de una autorización de transporte público, deberá cumplirse que: A La antigüedad media de la flota adscrita a la autorización, tomado en cuenta el nuevo vehículo y descontado el que se sustituye, no podrá superar la antigüedad de cinco años, o, en caso contrario, no podrá superar la que dicha flota presente antes de la sustitución. B La antigüedad media de la flota adscrita a la autorización, tomado en cuenta el nuevo vehículo y descontado el que se sustituye, no podrá superar la antigüedad de seis años, o, en caso contrario, no podrá superar la que dicha flota presente antes de la sustitución. C La antigüedad media de la flota adscrita a la autorización, tomado en cuenta el nuevo vehículo y descontado el que se sustituye, no podrá superar la antigüedad de dos años, o, en caso contrario, no podrá superar la que dicha flota presente antes de la sustitución. D Ninguna respuesta es cierta. |
| COD: 1602119 Pregunta: Los vehículos a que estén referidas las copias de las autorizaciones de transporte público podrán sustituirse por otros mediante la referencia de la correspondiente copia de la autorización al nuevo vehículo. La desvinculación del vehículo sustituido respecto de la autorización y la referencia de ésta al vehículo sustituto deberán ser: A De forma simultánea, siempre. B De forma simultánea, salvo que la solicitud de sustitución vaya acompañada de la de suspensión de la autorización. C De forma simultánea, pero sólo para pesados nacionales. D De forma simultánea, pero sólo para vehículos ligeros. |
| COD: 1602120 Pregunta: Cuando se realicen modificaciones de las características del vehículo al que esté referida una copia de la autorización de transporte público que afecten a su peso máximo autorizado o capacidad de carga, será preciso solicitar del órgano competente que confirme la validez de ésta: A Lo enunciado es falso, no se pueden modificar los vehículos. B Lo enunciado es cierto, pero sólo en vehículos pesados. C Lo enunciado es cierto, pero sólo en vehículos ligeros. D Lo enunciado es cierto siempre. |
| COD: 1602121 Pregunta: Las autorizaciones de transporte público que no hayan sido visadas, en el período establecido al efecto, como norma general se considerarán: A Suspendidas hasta el próximo visado. B Totalmente válidas. C No hay que realizar visado alguno de las autorizaciones. D Caducadas sin necesidad de revocación expresa por parte de la Administración. |
| COD: 1602122 Pregunta: En la realización del visado periódico de autorizaciones, cuando la razón por la que no se pueda acreditar la disponibilidad del número adecuado de vehículos, sea que uno de los que poseía ha sufrido un accidente que lo hubiese inhabilitado definitivamente, el órgano competente podrá concederle un plazo máximo para aportar otro vehículo distinto que cumpla los requisitos exigidos para la sustitución de vehículos, visándole, entre tanto, la autorización y el resto de las copias certificadas de forma condicionada, ¿cuál es dicho plazo? A Máximo de 3 meses. B Máximo de 6 meses. C Máximo de 8 meses. D Máximo de 9 meses. |
| COD: 1602123 Pregunta: Los vehículos dedicados al transporte de mercancías de servicio público, llevan un rombo rojo cuando son vehículos pesados y cuando son ligeros: A Un rombo azul. B No es necesario llevar distintivos. C Un rombo blanco. D Un cuadrado azul. |
| COD: 1602124 Pregunta: En todo caso, el pago de las sanciones pecuniarias, impuestas mediante resolución que ponga fin a la vía administrativa, por infracciones a la legislación de transportes: A No será requisito necesario para el visado de las autorizaciones. B Sólo será requisito necesario para el otorgamiento de las autorizaciones. C Será requisito necesario para el visado o la rehabilitación de autorizaciones. D Será requisito necesario para el visado, pero no para la rehabilitación de autorizaciones. |
| COD: 1602125 Pregunta: Las empresas titulares de copias de autorizaciones de transporte público podrán solicitar la suspensión de aquéllas cuando, por cualquier causa de su interés, hayan de cesar provisionalmente en la realización de la actividad de transporte con los vehículos amparados por ellas, ¿es esto cierto? A Sí. B No. C Sí, pero sólo para transporte ligero. D Sí, pero sólo para transporte pesado. |
| COD: 1602126 Pregunta: Los transportes de dinero, valores y mercancías preciosas, realizados en vehículos especialmente acondicionados para ello: A Necesitan autorización para vehículo ligero. B Necesitan autorización para vehículo pesado. C No precisan autorización de transporte. D La autorización que necesitan depende de la carga útil del vehículo. |
| COD: 1602127 Pregunta: Cuando el solicitante de la autorización de transporte público nueva sea una persona física, deberá acreditar, aparte de otros requisitos, que cuenta con el oportuno certificado de capacitación profesional para el ejercicio de la actividad de transporte de mercancías: A Tiene 6 meses para obtener el título de capacitación profesional. B Tiene 3 meses para obtener el título de capacitación profesional. C Expedido a su nombre. D Lo puede alquilar. |
| COD: 1602128 Pregunta: En el supuesto de transmisión de autorizaciones de transporte público de mercancías, como regla general, se debe cumplir que: A El cedente sea titular de la autorización que pretende transmitir con una antigüedad no inferior a ocho años y que el número de copias en vigor de aquélla que posee no sea inferior al que tenía dos años antes de la fecha en que se solicita la transmisión. B El cedente sea titular de la autorización que pretende transmitir con una antigüedad no inferior a diez años y que el número de copias en vigor de aquélla que posee no sea inferior al que tenía dos años antes de la fecha en que se solicita la transmisión. C El cedente sea titular de la autorización que pretende transmitir con una antigüedad no inferior a nueve años y que el número de copias en vigor de aquélla que posee no sea inferior al que tenía dos años antes de la fecha en que se solicita la transmisión. D El cedente sea titular de la autorización que pretende transmitir con una antigüedad no inferior a siete años y que el número de copias en vigor de aquélla que posee no sea inferior al que tenía dos años antes de la fecha en que se solicita la transmisión. |
| COD: 1602129 Pregunta: Como regla general, las autorizaciones de transporte privado complementario deberán estar domiciliadas en el lugar en que su titular tenga: A Su domicilio fiscal. B Su domicilio fundacional. C Su domicilio accionarial. D Su domicilio marital. |
| COD: 1602130 Pregunta: Con carácter excepcional, las autorizaciones de transporte privado complementario podrán domiciliarse en un lugar distinto al del domicilio fiscal, cuando su titular acredite previamente que: A Dispone en éste de unos locales o instalaciones en que realiza aquella parte de su actividad principal en relación con la cual resulta preciso el transporte complementario. B Dispone de un número mínimo de vehículos de transporte. C No puede hacerlo, en todos los casos la Administración lo denegará. D Puede hacerlo sin necesidad de acreditar nada. |
| COD: 1602131 Pregunta: Los titulares de autorizaciones de transporte privado complementario deberán cumplir, entre otros, y en todo momento los siguientes requisitos: A La empresa deberá acreditar que está dedicada a una finalidad principal distinta de la de transporte de mercancías. B La empresa deberá acreditar encontrarse al corriente de sus obligaciones fiscales, laborales y sociales. C Las respuestas A y B son ciertas. D Ninguna respuesta es cierta. |
| COD: 1602132 Pregunta: Los titulares de autorizaciones de transporte privado complementario deberán cumplir, entre otros, y en todo momento los siguientes requisitos: A El volumen de transporte autorizado a la empresa deberá ser acorde con el volumen de mercancías adquiridas y producidas por la empresa, así como con el número de sus clientes y proveedores. B La empresa deberá disponer, durante al menos 6 meses completos de cada año natural, de un número de conductores, provistos de permiso de conducción de clase adecuada, equivalente al menos al 80% del número de vehículos. C Las respuestas A y B son ciertas. D Ninguna respuesta es cierta. |
| COD: 1602133 Pregunta: Los vehículos a los que inicialmente hayan de adscribirse las copias de las autorizaciones de transporte privado complementario no podrán superar, en el momento de dicha adscripción, la antigüedad de: A 2 años, contados desde su primera matriculación. B 6 años, contados desde su primera matriculación. C 5 meses, contados desde su primera matriculación. D No existe límite de antigüedad al respecto. |
| COD: 1602134 Pregunta: Las empresas de mercancías cuyo número de identificación fiscal o código de identificación fiscal termine en 7 con autorizaciones de transporte privado complementario (MPC) adscritas a vehículos de hasta 3.500 kilogramos de masa máxima autorizada: A Visan en el mes de julio de años impares. B No necesitan autorización de transporte. C Visan en el mes de julio de años pares. D Visan en el mes de julio todos los años. |
| COD: 1602135 Pregunta: Los vehículos a que estén referidas las autorizaciones de transporte privado complementario podrán sustituirse por otros mediante la referencia de la correspondiente autorización al nuevo vehículo, siempre que se cumpla el siguiente requisito: A El vehículo sustituto podrá superar la antigüedad que corresponda y podrá superar la antigüedad del sustituido. B El vehículo sustituto no podrá superar la antigüedad del sustituido. C Las respuestas A y B son ciertas. D Ninguna respuesta es cierta. |
| COD: 1602136 Pregunta: Cuando se realicen modificaciones de las características del vehículo al que esté referida una autorización de transporte privado complementario, será preciso solicitar del órgano competente que confirme la validez de éstas. Dicha confirmación estará en todo caso previamente autorizada por los órganos competentes en materia de: A Interior y Transportes. B Transportes y Medio Ambiente. C Transportes y Trabajo. D Industria y Tráfico. |
| COD: 1602137 Pregunta: Las autorizaciones de transporte privado complementario que no hayan sido visadas, en el período establecido al efecto, como norma general se considerarán: A Suspendidas hasta el próximo visado. B Totalmente válidas. C No hay que realizar visado alguno de las autorizaciones. D Caducadas sin necesidad de revocación expresa por parte de la Administración. |
| COD: 1602138 Pregunta: Quien pretenda obtener una autorización de transporte público nueva deberá acreditar, entre otros requisitos: A 3 vehículos, que representen al menos una capacidad de carga útil de 60 toneladas, si se solicita una autorización habilitante para realizar transporte con cualquier clase de vehículo que no podrá reducir en al menos 3 años. B 2 vehículos, que representen al menos una capacidad de carga útil de 60 toneladas, si se solicita una autorización habilitante para realizar transporte con cualquier clase de vehículo que no podrá reducir en al menos 3 años. C 3 vehículos, que representen al menos una capacidad de carga útil de 60 toneladas, si se solicita una autorización habilitante para realizar transporte con cualquier clase de vehículo que no podrá reducir en al menos 2 años. D 3 vehículos, que representen al menos una capacidad de carga útil de 60 toneladas, si se solicita una autorización habilitante para realizar transporte con cualquier clase de vehículo que no podrá reducir en al menos 1 año. |
| COD: 1602139 Pregunta: Quien pretenda obtener una autorización de transporte público nueva deberá acreditar, entre otros requisitos: A 1 vehículo, si se solicita una autorización que exclusivamente habilite para realizar transporte con vehículos ligeros que no podrán rebasar la antigüedad máxima de 5 meses. B 2 vehículos, si se solicita una autorización que exclusivamente habilite para realizar transporte con vehículos ligeros que no podrán rebasar la antigüedad máxima de 6 años. C 1 vehículo, si se solicita una autorización que exclusivamente habilite para realizar transporte con vehículos ligeros que no podrán rebasar la antigüedad máxima de 6 años. D 3 vehículos, si se solicita una autorización que exclusivamente habilite para realizar transporte con vehículos ligeros que no podrán rebasar la antigüedad máxima de 5 meses. |
| COD: 1602140 Pregunta: Cuando se disponga de una autorización de transporte público que se encuentre suspendida, ¿se otorgarán nuevas autorizaciones de transporte público a las empresas titulares de estas autorizaciones? A No, en ningún caso. B Solamente si se solicitan autorizaciones de ámbito inferior a la suspendida. C Sí, siempre que se disponga del número mínimo de vehículos exigidos legalmente. D Sí, en todos los casos. |
| COD: 1602141 Pregunta: En el supuesto de transmisión de autorizaciones de transporte público de mercancías, se debe cumplir que: A El adquirente sea previamente titular de una autorización de transporte igual a la que pretende adquirir y cuando es una persona física, sea titular del correspondiente certificado de capacitación profesional. B El adquirente no sea previamente titular de una autorización de transporte igual a la que pretende adquirir y cuando es una persona física, no sea titular del correspondiente certificado de capacitación profesional. C El adquirente sea previamente titular de una autorización de transporte no igual a la que pretende adquirir y cuando es una persona física, no sea titular del correspondiente certificado de capacitación profesional. D El adquirente no sea previamente titular de una autorización de transporte igual a la que pretende adquirir y cuando es una persona física, sea titular del correspondiente certificado de capacitación profesional. |
| COD: 1603001 Pregunta: ¿Qué normativa regula un servicio de transporte internacional? A La legislación respectiva de cada país atravesado en cada momento, exclusivamente. B Las legislaciones de los países respectivos y los acuerdos internacionales suscritos. C Los pactos suscritos entre los países afectados por el servicio. D Los acuerdos internacionales exclusivamente. |
| COD: 1603002 Pregunta: Son transportes internacionales, según la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres: A Los que se efectúan a través de dos Estados extranjeros como mínimo. B Los que discurren por el territorio de Estados extranjeros, aunque sea parcialmente. C Aquéllos que se efectúan entre España y otro Estado. D Aquéllos que transcurren fuera de la Unión Europea. |
| COD: 1603003 Pregunta: Un transporte de mercancías en vehículo ligero efectuado entre países de la Unión Europea, ¿está liberalizado y puede realizarse sin autorización específica para ello? A Sí. B No, es necesaria autorización pero es fuera de contingente. C No, a partir del 1 de Enero de 1996 están sujetos a una fianza de la Comunidad Económica Europea. D Necesitan licencia comunitaria como cualquier otro transporte. |
| COD: 1603004 Pregunta: El transporte internacional privado complementario, entre países de la Unión Europea, está liberalizado siempre que: A El vehículo pertenezca a la empresa, el conductor sea de su plantilla y la mercancía transportada tenga relación con la empresa. B Basta con que el vehículo pertenezca a la empresa y la mercancía sea propiedad, en todo caso, de la empresa. C Sólo es necesario que el vehículo, con autorización de transporte privado, sea propiedad de la empresa. D El transporte por cuenta propia necesita licencia comunitaria como los demás transportes. |
| COD: 1603005 Pregunta: Para que una cooperativa de transportistas acceda al RETIM será necesario que sus socios y el director de la misma cumplan los siguientes requisitos: A Que el director cumpla el de honorabilidad y capacitación profesional de operador de transportes y los socios cooperativistas la capacitación para el transporte internacional, honorabilidad y capacidad económica. B Que el director y los socios cooperativistas posean la capacitación de transportes internacional. C Sólo el director ha de poseer la capacitación de transportista internacional. D Es suficiente con que los socios posean la capacitación de transportistas internacionales. |
| COD: 1603006 Pregunta: Cuando la dirección efectiva de una empresa individual de transporte internacional la lleva personalmente su titular y fallece, ¿qué sucede respecto a la capacitación profesional? A Que en el plazo de 6 meses deben acreditarla los herederos forzosos y si no lo hacen pierden todos los derechos. B Que se concede hasta 18 meses a los herederos forzosos para que la acrediten. C La capacitación profesional se concede a la empresa, por lo que carece de importancia la condición de la persona que acceda a dirigirla. D Que deben depositar las autorizaciones internacionales, mientras no se acredite el cumplimiento de la capacitación profesional por las personas que sucedan en la titularidad de las autorizaciones. |
| COD: 1603007 Pregunta: Se denominan autorizaciones multilaterales de transporte internacional de mercancías a aquéllas que: A Permiten realizar servicios de transporte en más de dos países diferentes, incluido el transporte interior. B Sólo habilitan a realizar transporte Comunitario. C Habilitan para realizar transporte hacia o desde cualquier Estado miembro de la organización internacional que encomienda a España su distribución o permiten el tránsito a través de ellos. D La autorización permite la utilización simultánea de dos o más vehículos entre dos países. |
| COD: 1603008 Pregunta: Las autorizaciones específicas que permiten realizar transporte internacional de mercancías se clasifican, por el convenio internacional o la organización multiestatal que las hace surgir en: A Larga o corta distancia. (Zona larga o zona corta). B De vehículos pesados y de ligeros. C De países europeos y de carácter intercontinental. D Bilaterales y multilaterales. |
| COD: 1603009 Pregunta: Las cooperativas de trabajo asociado, ¿a qué régimen han de acogerse respecto a su funcionamiento en el transporte internacional? A Al régimen establecido para las empresas de transporte. B Pueden acogerse al régimen de las cooperativas de transportistas. C Pueden acogerse al régimen de las sociedades de comercialización. D Pueden optar por cualquier régimen. |
| COD: 1603010 Pregunta: Realizado el servicio de transporte internacional de mercancías, la autorización bilateral tipo "al viaje" hay que devolverla a la Dirección General de Transportes por carretera: A En el trimestre natural siguiente a la terminación del transporte. B En el plazo máximo de un mes a partir de la fecha de terminación del transporte. C A los 8 días de haberse realizado efectivamente el servicio de transporte. D No hay que devolverla. |
| COD: 1603011 Pregunta: Cuando un empresario solicita autorizaciones para realizar transporte internacional de mercancías con un vehículo trailer, ¿a qué parte del vehículo debe corresponder la autorización? A Se otorgan al conjunto, sin que puedan ir separados. B Al semirremolque. C Al vehículo tractor. D Cada vehículo debe llevar una. |
| COD: 1603012 Pregunta: ¿Qué tratamiento tiene el transporte de mudanzas realizadas por empresas especializadas en el acuerdo CEMT? A Transporte prohibido. B Transporte liberalizado. C Transporte no liberalizado sometido a un régimen de autorizaciones Mudanzas CEMT. D Transporte sometido al CMR. |
| COD: 1603013 Pregunta: Los transportes postales de servicio público están considerados por la normativa de la Unión Europea como: A Transportes contingentados. B Transportes fuera de contingente. C Transportes liberalizados. D Transportes de cupo. |
| COD: 1603014 Pregunta: ¿Está permitido que las empresas de transporte internacional se intercambien autorizaciones bilaterales de sus cupos respectivos? A Se permite siempre que no sufra alteración el número total de autorizaciones. B Está rigurosamente prohibido. C Es posible, previa autorización de la Dirección General del Transporte Terrestre. D Sólo se pueden canjear autorizaciones de transportes especiales. |
| COD: 1603015 Pregunta: En una de las cuatro respuestas hay un país que no pertenece a la Unión Europea, ¿en cuál de ellas? A Dinamarca, Suecia, Irlanda, y Gran Bretaña. B Francia, Portugal, Grecia y Holanda. C Bélgica, Irlanda, Luxemburgo. D Alemania, Italia y Suiza. |
| COD: 1603016 Pregunta: Se entiende por autorizaciones de transporte internacional no sujetas a cupo o por transporte fuera de contingente: A Cuando no hay obligación de disponer de autorización bilateral o licencia comunitaria. B Cuando su otorgamiento está sometido a limitación de días para realizar el transporte. C Cuando no existen límites cuantitativos para su otorgamiento, por no existir escasez. D Cuando existen límites cuantitativos para su otorgamiento. |
| COD: 1603017 Pregunta: Los beneficios netos anuales de una empresa transportista, ¿es uno de los criterios a tener en cuenta para la distribución de los aumentos de cupo de autorizaciones multilaterales de transporte de la CEMT? A Sí. B Sí, pero sólo entre las empresas que hayan tenido autorizaciones el año anterior. C Sí, sólo se tiene en cuenta el cómputo de los beneficios netos para el reparto de autorizaciones multilaterales. D No, se atiende a la dimensión de las empresas en función del número de vehículos, no a los beneficios anuales. |
| COD: 1603018 Pregunta: Un vehículo matriculado en Portugal provisto de autorización multilateral de la Unión Europea, ¿puede traer mercancías de Dinamarca con destino a España? A Sí. B Sólo en el viaje de vuelta, debiendo necesariamente atravesar la frontera portuguesa una vez producida la descarga. C No. D Siempre que lleve una autorización con el sello de transporte triangular. |
| COD: 1603019 Pregunta: Para realizar servicios de transporte internacional de mercancías por carretera dentro de la Unión Europea de los denominados liberalizados: A Se requiere únicamente que el vehículo tenga una autorización de transporte fuera de contingente. B Sólo se requiere la autorización nacional correspondiente. C Se requiere licencia comunitaria. D Se puede realizar con cualquier vehículo aunque no tenga título habilitante que le permita llegar a la frontera. |
| COD: 1603020 Pregunta: La catalogación de ciertos servicios de transporte por carretera de carácter internacional como liberalizados: A Es homogénea en todos los países de Europa Occidental al, haberse llegado a un acuerdo internacional sobre la materia. B Varía según los convenios bilaterales o multilaterales entre los diferentes países. C Son los mismos siempre en razón del tipo de vehículo y de las mercancías que se transportan. D Solamente están liberalizados los transportes en zona fronteriza. |
| COD: 1603021 Pregunta: Para realizar servicios de transporte privado complementario internacional con vehículos pesados, ¿es preciso darse de alta en el RETIM? A Sí, pero los servicios de transporte privado complementario sólo pueden realizarse en vehículos ligeros. B Sí, siempre. C No. D Sí, pero sólo en el caso de que se exija autorización para esta clase de servicio. |
| COD: 1603022 Pregunta: ¿Es imprescindible estar inscrito en el RETIM para poder realizar un servicio de transporte internacional de carácter público y en vehículo pesado? A Sí. B No. C Según el acuerdo bilateral al que esté sometida la relación de transporte. D No, si se tiene la capacitación profesional de transportista internacional. |
| COD: 1603023 Pregunta: ¿Está permitida la entrada de vehículos extranjeros en vacío para realizar servicios de transporte por carretera internacionales liberalizados? A No, nunca. B Sí, siempre. C No, como regla general, si bien en ciertos supuestos justificados se permite. D Siempre que la autorización lleve un sello que así lo determine. |
| COD: 1603024 Pregunta: Las autorizaciones de transporte internacional de mercancías, respecto de las que no exista escasez, se distribuirán de la siguiente manera y por las siguientes administraciones: A Se recogen al paso por la frontera sin necesidad de solicitud previa. B Entre todos los transportistas de servicio público y titulares de vehículos pesados, por su respectiva Comunidad Autónoma. C Entre todos los transportistas citados, por la asociación o federación profesional a la que pertenezcan. D Entre los transportistas inscritos en el RETIM y por la Dirección General de Transporte Terrestre. |
| COD: 1603025 Pregunta: En caso de cesión de los vehículos y autorizaciones de transporte internacional de mercancías, ¿el cesionario debe cumplir alguna condición? A No, la cesión de todos los vehículos implica la cesión de las Autorizaciones, sin necesidad de ningún requisito. B Sí, la transmisión exige que el cesionario sea ya transportista habilitado para transporte público interior, al menos con vehículos ligeros. C Sí, debe autorizarse la cesión por la Dirección General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera, a la vista de que el adquirente o cesionario reúna el requisito de la capacitación profesional. D Las autorizaciones son intransferibles, salvo en los casos de cambio de denominación o de forma jurídica de la empresa, o de transmisión a los herederos. |
| COD: 1603026 Pregunta: El transporte internacional de mercancías por carretera: A Puede ser regular y discrecional, según los casos. B Se considera siempre discrecional. C Tiene la consideración de regular siempre. D Tiene la consideración de transporte mixto. |
| COD: 1603027 Pregunta: En función de la necesidad de proveerse de una autorización específica para su realización, los transportes internacionales se clasifican en: A De largo recorrido y de zona corta. B Liberalizados y sujetos a autorización. C Tránsito y triangulares. D Pesados y ligeros. |
| COD: 1603028 Pregunta: Se denominan transportes internacionales liberalizados: A Los que pueden ser realizados por los transportistas españoles sin necesidad de proveerse previamente de autorización específica que les habilite, según acuerdos internacionales. B Los que de acuerdo con los tratados internacionales y convenios suscritos por España, puede realizarse por cualquier persona aunque no sea transportista. C Los que las autorizaciones para su realización se otorgan sin sujeción a un número determinado. D Los que se pueden realizar sin control aduanero. |
| COD: 1603029 Pregunta: Para realizar transportes privados complementarios internacionales, que se encuentren liberalizados: A Bastará con disponer la correspondiente autorización de transporte privado complementario para transporte interior. B Es necesario estar inscrito en el Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte (RETIM). C Será necesario disponer de una autorización específica que habilite para ello. D Es necesario una autorización para la realización de transportes de mercancías privadas complementarias de carácter internacional. |
| COD: 1603030 Pregunta: En transporte internacional, las autorizaciones bilaterales autorizan: A Para realizar un transporte de mercancías por carretera entre España y el país con el que se haya concertado el convenio correspondiente, exclusivamente. B Para realizar transporte entre el Estado firmante del convenio y España, exclusivamente. C Para realizar un transporte en tránsito a través del país con el que se haya concertado el convenio, exclusivamente. D Habilitan para realizar cualquiera de las tres clases de transportes referidas en las respuestas anteriores. |
| COD: 1603031 Pregunta: Para poder inscribirse en el RETIM: A Basta con justificar el cumplimiento del requisito de capacitación profesional para el ejercicio de la actividad de transporte interior e internacional de mercancías. B Es suficiente ser titular de al menos una autorización de transporte interior público de mercancías referida a un vehículo pesado con capacidad de tracción propia. C Es necesario justificar los dos requisitos anteriores. D Es obligatorio ser persona jurídica o sociedad mercantil. |
| COD: 1603032 Pregunta: ¿Cuál de los requisitos que se enumeran a continuación no es necesario reflejarlo en el RETIM? A La denominación social de la empresa y su NIF o CIF. B La relación de autorizaciones de transporte público para vehículos ligeros de los que sea titular. C La relación de autorizaciones de transporte público para vehículos pesados, con capacidad de tracción propia, de los que sea titular. D El nombre y NIF de las personas a través de las que se cumpla el requisito de capacitación profesional. |
| COD: 1603033 Pregunta: Las autorizaciones bilaterales de transporte internacional de mercancías por carretera se expedirán: A A nombre de la empresa solicitante. B Para el vehículo que haya de realizar el viaje. C A nombre del conductor que vaya a conducir el vehículo que realice el viaje. D Indistintamente a cualquiera de los tres anteriores. |
| COD: 1603034 Pregunta: En el otorgamiento de autorizaciones bilaterales para el transporte internacional, el número máximo de autorizaciones bilaterales de un mismo país que cada empresa podrá tener en su poder al mismo tiempo será: A En las mismas condiciones que el número máximo de autorizaciones de que pueda disponer, siendo indiferente si éstas son de un mismo país o de varios. B La mitad de las autorizaciones de las que la empresa pueda disponer, en todos los casos. C Entre una y diez, según el número de autorizaciones inscritas varíen entre 1 y más de 25. D De cinco autorizaciones, como máximo. |
| COD: 1603035 Pregunta: En el otorgamiento de autorizaciones bilaterales para el transporte internacional de mercancías, cuando no fuera suficiente el número para atender todas las demandas: A Se otorgará un máximo de 5 autorizaciones por empresa. B Se otorgará un máximo de 7 autorizaciones por empresa. C Se otorgará a cada empresa el mismo número de autorizaciones que le fueron asignadas y utilizó debidamente el año anterior. D Se otorgarán por orden de petición hasta que se agoten. |
| COD: 1603036 Pregunta: En el otorgamiento de licencias comunitarias para el transporte internacional de mercancías por carretera: A Se otorgarán tantas licencias como se soliciten por empresa. B Se otorgarán, a la empresa solicitante, tantas licencias como vehículos se encuentren inscritos en el RETIM C Se otorgará una licencia por empresa y, sin limitación, tantas copias como se soliciten. D Se otorgará una licencia a cada una de las empresas inscritas en el RETIM que la solicite y copias hasta un número igual al de autorizaciones de transporte interior público que tenga inscritas en el RETIM. |
| COD: 1603037 Pregunta: Las licencias comunitarias se otorgarán por un plazo de validez de: A El tiempo necesario para realizar el viaje o por un mes. B 1 año. C 10 años. D 5 años. |
| COD: 1603038 Pregunta: Para el otorgamiento de autorizaciones multilaterales de la CEMT, se distribuirán por las empresas que las hubieran solicitado: A Libremente y sin sometimiento a cupos. B Por un número equivalente a la mitad de los vehículos que tenga inscritos la empresa en el RETIM. C Se les mantendrá el número de autorizaciones que tuvieran asignadas el 1 de enero del año anterior y que hubieran sido utilizadas debidamente. D Por la dimensión de la empresa en función del número de vehículos, exclusivamente. |
| COD: 1603039 Pregunta: Las empresas titulares de licencias comunitarias que deseen renovarlas antes de que expire su vigencia, deberán presentar su solicitud, acompañada de la documentación justificativa, con una antelación: A De al menos 6 meses al plazo de vencimiento. B De al menos 3 meses al plazo de vencimiento. C De al menos 2 meses al plazo de vencimiento. D De al menos 1 mes al plazo de vencimiento. |
| COD: 1603040 Pregunta: Las licencias comunitarias de transporte internacional de mercancías: A Se pueden transmitir libremente. B Serán intransmisibles, en todo caso. C Se pueden transmitir, siempre que el adquirente sea previamente titular de otras licencias comunitarias. D Sólo se pueden transmitir previa autorización del órgano competente nacional o comunitario. |
| COD: 1603041 Pregunta: La licencia comunitaria no es necesaria para realizar uno de los siguientes transportes internacionales, por estar liberalizado: A Transporte pesado. B Transporte de mudanzas. C Transporte postal realizado en régimen de servicio público. D Transporte de objetos y obras de arte, con destino a exhibiciones y ferias. |
| COD: 1603042 Pregunta: ¿Cuál de los transportes que se enumeran a continuación hay que realizarlo al amparo de una licencia comunitaria, por no estar liberalizado su transporte internacional?: A Transporte postal realizado en régimen de servicio público. B Transporte privado complementario, cuando se cumplen las circunstancias requeridas. C Transporte pesado. D Los transportes de vehículos accidentados o averiados. |
| COD: 1603043 Pregunta: Las licencias comunitarias para el transporte internacional de mercancías, se conceden en las modalidades siguientes: A Para transporte triangular. B Para transporte en tránsito. C Para transporte fuera de contingente. D Se conceden en una sola modalidad, para realizar cualquier transporte. |
| COD: 1603044 Pregunta: Se entiende por transporte triangular en el transporte internacional de mercancías, aquella autorización que: A Permite la realización de un transporte entre dos países, utilizando un vehículo matriculado en un tercer país que debe ser atravesado al realizar el transporte. B Permite transportar mercancías a tres países diferentes. C Permite la utilización simultánea de tres vehículos. D Puede ser utilizada por tres empresas diferentes. |
| COD: 1603045 Pregunta: La normativa comunitaria establece en materia de precios, para el transporte internacional de mercancías realizado entre los Estados miembros, el sistema de: A Tarifas en horquilla. B Tarifas libres. C Tarifas de referencia. D Tarifas de obligado cumplimiento. |
| COD: 1603046 Pregunta: ¿Cuál de los siguientes transportes está liberalizado dentro de la UE (Unión Europea)? A Mudanzas. B Pesados. C Postales realizados en régimen de servicio público. D Todos los anteriores. |
| COD: 1603047 Pregunta: Las autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera se distribuyen para los transportistas españoles: A Por el Consejo de la Unión Europea. B Por el Ministerio de Fomento. C Por la Comisión de la Unión Europea. D Por el país de destino del viaje. |
| COD: 1603048 Pregunta: Las autorizaciones del contingente multilateral de la Unión Europea permiten: A Un número limitado de viajes mientras dure su vigencia. B Un número ilimitado de viajes mientras dure su vigencia. C Un viaje de ida y vuelta. D Estas autorizaciones tienen una duración de diez años. |
| COD: 1603049 Pregunta: ¿Qué significa la contingentación de un transporte internacional? A Que existen limitaciones cuantitativas sobre el otorgamiento de autorizaciones. B Que se limita el peso y el volumen de las mercancías a transportar hacia otro país. C Que deben respetarse los cuadros de tarifas obligatorias. D Que su otorgamiento dependerá de las contingencias que concurran en cada momento. |
| COD: 1603050 Pregunta: En el otorgamiento de autorizaciones bilaterales para el transporte internacional, el número máximo de autorizaciones bilaterales que cada empresa podrá tener en su poder al mismo tiempo será igual: A A la mitad del número de autorizaciones de transporte interior público que tenga inscritas en el RETIM. B Al número de autorizaciones de transporte interior público que tenga inscritas en el RETIM. C Las empresas que tengan entre una y cinco autorizaciones de transporte interior inscritas en el RETIM no podrán disponer al mismo tiempo de más de cinco autorizaciones bilaterales. D Al doble del número de autorizaciones de transporte interior público inscritas en el RETIM. |
| COD: 1603053 Pregunta: La pérdida o extravío de la licencia comunitaria o de sus copias certificadas, dará lugar, previa solicitud de su titular, a la expedición de un duplicado por parte del órgano competente: A Siempre que lo solicite el interesado. B En caso de deterioro de la licencia o de sus copias auténticas, siempre que se acompañen los ejemplares deteriorados. C Siempre que se presente una denuncia. D En aquellos casos en que resulte plenamente acreditada la efectiva pérdida del documento original y que ésta tuvo lugar por causas ajenas a la voluntad de su titular. |
| COD: 1603054 Pregunta: Las solicitudes de autorizaciones multilaterales del contingente de CEMT, deberán formularse: A En cualquier época del año. B Entre los días 1 a 20 de diciembre de cada año. C Entre los días 10 y 20 de noviembre de cada año. D Necesariamente durante el transcurso del mes de enero de cada año. |
| COD: 1603057 Pregunta: En una autorización CEMT figura un sello rojo, redondo, con la inscripción CEMT- A, ¿qué significa? A Que únicamente se puede utilizar en Austria. B Que tiene una duración anual a partir de la fecha del primer viaje anotado en el cuaderno de ruta. C Que no se puede utilizar en Austria. D Que solo es válida para ser utilizada en Andorra. |
| COD: 1603058 Pregunta: Las autorizaciones CEMT, deben ir acompañadas de: A Una declaración de porte que puede figurar en cualquier modelo. B Un "carnet de control" de viajes. C Una licencia comunitaria D Una licencia comunitaria y tantos permisos bilaterales como países se atraviesen. |
| COD: 1603059 Pregunta: En el acuerdo CEMT se encuentra liberalizado el siguiente transporte: A Las mudanzas. B Los transportes discrecionales de mercancías C Los transportes de abejas y alevines. D Los transportes de vehículos accidentados o averiados. |
| COD: 1603060 Pregunta: En los transportes internacionales de mercancías por carretera, realizados al amparo de una autorización CEMT es necesario disponer de un "carnet de control" de viajes, menos para los transportes de: A Mercancías peligrosas. B Transportes a temperatura dirigida. C Transportes en cisternas. D Mudanzas CEMT. |
| COD: 1603061 Pregunta: En el carnet de ruta que es obligatorio utilizar cuando se transporta al amparo de una autorización CEMT, se anotarán: A Todos los transportes de cabotaje. B Sólo los viajes en que se transporte carga. C Tanto los recorridos en carga como los recorridos en vacío. D Únicamente los viajes de origen (viaje de ida desde el domicilio del transportista) y los de regreso al domicilio del transportista. |
| COD: 1603062 Pregunta: Los transportes liberalizados en el Acuerdo CEMT: A Rigen la totalidad de las excepciones previstas en todos los países firmantes del acuerdo, sin posibilidad de formular excepciones a las mismas. B Rigen en todos los países por los que circule durante el transporte aunque no sea país firmante del acuerdo. C Sólo rige en los países firmantes del acuerdo, que no hayan formulado reservas a los transportes concretos. D Ninguna de las respuestas mencionadas es válida. |
| COD: 1603063 Pregunta: Los transportes liberalizados en el Acuerdo CEMT: A Dispensarán de todo régimen de autorización internacional de transporte multilateral y bilateral. B Dispensan de la obtención de las correspondientes autorizaciones multilaterales (licencias comunitarias), pero no dispensan de la obtención de autorizaciones bilaterales. C Sólo dispensan de la obtención de las autorizaciones bilaterales. D Sólo dispensan de la obligación de rellenar el carnet de ruta |
| COD: 1603064 Pregunta: Las autorizaciones CEMT se pueden utilizar: A Para un número ilimitado de viajes durante un año. B Para un número limitado de viajes durante un año. C Para un número ilimitado de viajes durante cinco años. D Para un número limitado de viajes durante cinco años. |
| COD: 1603065 Pregunta: Un transportista de mercancías por carretera por cuenta ajena que sea titular de una licencia comunitaria estará autorizado para efectuar transportes de cabotaje cuando realiza: A Hasta dos transportes de cabotaje consecutivos a un transporte internacional procedente de otro Estado miembro o de un tercer país y con destino al Estado miembro de acogida en el plazo de siete días a partir de la última descarga en el Estado miembro de acogida en el curso del transporte internacional entrante. B Hasta tres transportes de cabotaje consecutivos a un transporte internacional procedente de otro Estado miembro o de un tercer país y con destino al Estado miembro de acogida en el plazo de siete días a partir de la última descarga en el Estado miembro de acogida en el curso del transporte internacional entrante. C Hasta un transporte de cabotaje consecutivos a un transporte internacional procedente de otro Estado miembro o de un tercer país y con destino al Estado miembro de acogida en el plazo de siete días a partir de la última descarga en el Estado miembro de acogida en el curso del transporte internacional entrante. D No puede realizar ningún transporte de cabotaje. |
| COD: 1603066 Pregunta: Un transportista de mercancías por carretera por cuenta ajena que sea titular de una licencia comunitaria estará autorizado para efectuar transportes de cabotaje cuando realiza: A Tres transportes de cabotaje por Estado miembro en los tres días siguientes a la entrada en vacío en el territorio de dicho Estado miembro. B Dos transportes de cabotaje por Estado miembro en los tres días siguientes a la entrada en vacío en el territorio de dicho Estado miembro. C Un transporte de cabotaje por Estado miembro en los tres días siguientes a la entrada en vacío en el territorio de dicho Estado miembro. D No puede realizar ningún transporte de cabotaje. |
| COD: 1603067 Pregunta: A partir del año 2010, el contingente de autorizaciones multilaterales de la Conferencia Europea de Ministros de Transportes (a partir de mayo de 2006, ITF) estará disponible para las empresas que cuenten con vehículos: A Euro 3. B Euro 4. C Euro 5. D Todos los anteriores. |
| COD: 1603068 Pregunta: Un vehículo de transporte internacional de mercancías por carretera sometido a la normativa CEMT debe llevar a bordo del mismo: A El Cuaderno de Ruta y Autorización CEMT. B El Certificado único de conformidad con las normas técnicas y de seguridad para vehículos EURO III seguros, EURO IV seguros y EURO V seguros. C Las respuestas A y B son correctas. D Únicamente la Autorización CEMT. |
| COD: 1603069 Pregunta: A la antigua Conferencia Europea de Ministros de Transporte (CEMT) se le conoce con el nombre de: A ITF. B IMF. C ICC. D IATA. |
| COD: 1604001 Pregunta: Para solicitar la reposición de la pérdida, extravío o sustracción de la tarjeta en que se documenta una autorización de transporte público de mercancías para un vehículo pesado, será requisito previo: A Que hayan transcurrido 20 días desde la fecha de la pérdida o extravío. B Que se acredite haber formalizado la oportuna denuncia oficial del extravío o sustracción. C Que se acompañe a la solicitud de la nueva autorización justificante de poseer el vehículo al que se va aplicar la autorización. D Todos los requisitos anteriores son necesarios. |
| COD: 1604002 Pregunta: La autorización o tarjeta de transporte no será necesaria para la realización de: A Transporte público realizados en vehículos de hasta 2 toneladas. B Transportes privados complementarios de mercancías que se realicen en vehículos de hasta 3,5 toneladas de masa máxima autorizada, inclusive. C Transportes oficiales. D Todas las respuestas son ciertas. |
| COD: 1604003 Pregunta: Se entiende por título administrativo habilitante: A Cualquier certificado de capacitación profesional de las clases admitidas por la legislación. B Cualquier autorización de transporte o tarjeta. C El certificado de reconocimiento del local que se expide tras examinar, la Inspección de Transportes, el presupuesto. D Reunir los requisitos de honorabilidad, capacidad económica y capacitación profesional. |
| COD: 1604004 Pregunta: Las autorizaciones de transporte público discrecional de mercancías habilitarán para realizar servicios en: A Todo el territorio nacional. B El ámbito local del municipio y los limítrofes de la misma provincia. C El territorio de la comunidad autónoma donde están residenciadas. D 50 kilómetros de radio de acción. |
| COD: 1604005 Pregunta: En el visado de la tarjeta de transporte, ¿deberá figurar la MMA (masa máxima autorizada) del vehículo? A Sólo si el vehículo es pesado. B No. C Sólo en servicio público. D Sólo en servicio privado. |
| COD: 1604006 Pregunta: Las autorizaciones de transporte público que habiliten exclusivamente para la realización de transporte en vehículos ligeros, así como sus copias certificadas, se documentarán en tarjetas identificadas por la clave: A MDL. B MPC. C MDP. D XPC. |
| COD: 1604007 Pregunta: ¿Qué clase de tarjeta lleva un remolque pesado? A MDP. B MDL. C MPC. D Ninguna. |
| COD: 1604008 Pregunta: Si se solicita una autorización habilitante para realizar transporte con cualquier clase de vehículo llevará una tarjeta de transporte de clave: A MDP. B MDL. C MDC. D MSP. |
| COD: 1604009 Pregunta: Un vehículo ligero de servicio público de mercancías, lleva tarjeta de clave: A MDP. B MDL. C MPL. D MDC. |
| COD: 1604010 Pregunta: Todo vehículo de transporte público de mercancías de MMA superior a 2 toneladas debe llevar la siguiente documentación: A Tarjeta en lugar visible. B Permiso de circulación. C Tarjeta de transporte, permiso de circulación y tarjeta ITV en vigor. D Certificado de homologación. |
| COD: 1604011 Pregunta: Un vehículo pesado de servicio público de mercancías lleva tarjeta de clave: A MDP. B MDL. C XD. D MPC. |
| COD: 1604012 Pregunta: Llevar las instrucciones escritas para caso de incidente o accidente, en el transporte de mercancías peligrosas, es: A Voluntario dependiendo del tipo de mercancía. B Obligatorio, salvo en los casos exentos. C Optativo. D Voluntario siempre. |
| COD: 1604013 Pregunta: En el transporte de mercancías peligrosas en cisternas, las placas-etiquetas de peligro van situadas: A Delante y detrás. B Atrás y a cada lado del vehículo. C Una a cada lado del vehículo. D Dos a cada lado del vehículo y una delante y otra atrás. |
| COD: 1604014 Pregunta: Para el transporte internacional de mercancías peligrosas, la carta de porte se redactará en: A La lengua oficial del país de origen. B Una lengua que el conductor pueda comprender y en todas las lenguas de los países de origen, tránsito y destino. C La lengua del país de origen y si ésta no fuera ni el inglés, francés o alemán en alguna de éstas. D La lengua del país de origen y en cualquier otra lengua comunitaria. |
| COD: 1604015 Pregunta: El certificado de haber superado un curso de especialización de mercancías peligrosas, tendrá una validez de: A 2 años. B 3 años. C 4 años. D 5 años. |
| COD: 1604016 Pregunta: ¿De qué está constituido el permiso de circulación? A Una ficha que recoge las características técnicas del vehículo. B Es el documento que autoriza a conducir un vehículo y que recoge el nombre y domicilio del titular y las clases de vehículos que está autorizado a conducir. C Es una tarjeta verde conteniendo entre otros datos, los caracteres de la matrícula asignada al vehículo, el nombre y apellidos del titular, el domicilio del titular y la masa del vehículo. D Es el documento que facilita el fabricante y en el que se certifica que cumple las especificaciones técnicas para su circulación. |
| COD: 1604017 Pregunta: ¿Cuál es el tiempo de validez del permiso de circulación en prueba? A 1 mes. B 3 meses. C El tiempo que figure en la autorización. D 1 año. |
| COD: 1604018 Pregunta: Si un vehículo circula sin el permiso de circulación: A Puede procederse a su embargo. B Se puede proceder a su inmovilización. C Se procederá a su precintado. D Sólo dará lugar a la imposición de una multa. |
| COD: 1604019 Pregunta: ¿Qué consecuencia conlleva, además de la correspondiente denuncia por los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico, llevar caducada la inspección técnica del vehículo? A La intervención del permiso de circulación. B La inmovilización del vehículo. C El precintado del vehículo. D Las tres enumeradas anteriormente. |
| COD: 1604020 Pregunta: El permiso de circulación será necesario para todos los vehículos automóviles, y remolques o semirremolques con peso máximo superior a: A 3.500 kilogramos. B 650 kilogramos. C 700 kilogramos. D 750 kilogramos. |
| COD: 1604021 Pregunta: La carta de porte, ¿es obligatoria en el transporte de mercancías peligrosas? A Sí, siempre que no esté exceptuada por aplicación del ADR. B No, es voluntaria como en el resto de transportes. C Es obligatoria sólo en los transportes internacionales. D En el transporte de mercancías peligrosas la carta de porte se sustituye por la ficha de seguridad. |
| COD: 1604022 Pregunta: ¿Dónde debe encontrarse durante el transporte, necesariamente, un ejemplar de la ficha de seguridad de la mercancía transportada? A En las áreas de estacionamiento. B En las zonas de carga. C En la cabina del conductor. D En el Gobierno Civil. |
| COD: 1604023 Pregunta: Llevar el certificado de aprobación expedido por la autoridad competente en las cisternas que transportan mercancías peligrosas, ¿es obligatorio? A Sí, pero sólo para las cisternas que transporten cloro. B No. C Sí. D Depende del tipo de cisterna. |
| COD: 1604024 Pregunta: La aprobación de las cisternas para el transporte por carretera de mercancías peligrosas: A Se conoce como el certificado RID. B Se conoce como el certificado ADR y es válido para transportar cualquier clase de mercancía peligrosa. C Se expide por el Ministerio de Fomento. D Se conoce como el certificado ADR y cada aprobación de cisterna permite el transporte de ciertas mercancías, no de todas. |
| COD: 1604025 Pregunta: En el transporte de mercancías peligrosas por carretera, no llevar a bordo del vehículo, poseyéndolo, el certificado de aprobación del vehículo es falta: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1604026 Pregunta: En el transporte de mercancías peligrosas por carretera, carecer de los paneles o etiquetas de peligro reglamentarios que sean obligatorios o utilizarlos inadecuadamente es falta: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1604027 Pregunta: Las unidades de transporte que llevan mercancías peligrosas se reconocen en el exterior por llevar: A Carteles azules, con las letras M.P. en blanco, en la parte delantera y posterior. B Paneles de color naranja en la parte delantera y posterior. C Numeración identificadora del peligro. D Luces de color naranja intermitentes. |
| COD: 1604028 Pregunta: El documento que garantiza la correcta estiba de un contenedor marítimo de mercancías peligrosas recibe el nombre de: A Certificado de limpieza. B Certificado de aprobación ADR. C Certificado de arrumazón. D Certificado TIR. |
| COD: 1604029 Pregunta: En el transporte de mercancías peligrosas por carretera, carecer el conductor del certificado de formación o la autorización especial para el transporte de mercancías peligrosas en los casos en que sea necesario es infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1604030 Pregunta: En el transporte de mercancías peligrosas por carretera, no llevar a bordo del vehículo, estando en posesión del mismo, el certificado de formación o autorización especial del conductor para el transporte de mercancías peligrosas, es falta: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1604031 Pregunta: Las empresas que transportan mercancías peligrosas por carretera, por ferrocarril o que sean responsables de operaciones de carga o descarga vinculadas a dicho transporte deberán designar: A Un jefe de almacén. B Un consejero de seguridad. C Un gestor de riesgos. D No es necesario designar a ninguna persona. |
| COD: 1604032 Pregunta: Una empresa dedicada al transporte de animales vivos de las especies ovina y caprina debe llevar un registro para cada vehículo que efectúe el transporte de animales que mantendrá durante un período mínimo de: A 1 año. B No hay que llevar ese registro. C 3 años. D 4 años. |
| COD: 1604033 Pregunta: Según la orden ministerial 238/2003, relativa a las normas de control de los servicios de transporte público de mercancías, ¿cuál de los siguientes datos no es obligatorio hacer constar en el documento de control? A Lugar de origen y destino de la expedición. B Fecha de realización del transporte. C Plazo de transporte. D Matrícula del vehículo. |
| COD: 1604034 Pregunta: ¿El Reglamento General de Circulación establece la necesidad de autorizaciones especiales para transportar cargas que excedan de la longitud, anchura o altura de los vehículos o de su capacidad de carga? A Sí. B No. C Sí, pero sólo en los supuestos de vehículos pesados destinados al transporte de mercancías. D Sí, pero sólo cuando circulen por autopistas. |
| COD: 1604035 Pregunta: Como regla general, los vehículos que realicen transporte internacional TIR llevarán: A Una placa blanca con fondo negro. B No deberán acreditarlo al exterior. C No necesitan llevar ningún distintivo. D Una placa con la inscripción TIR. |
| COD: 1604040 Pregunta: ¿Los contratos de transporte de mercancías por carretera deberán reflejarse en algún documento de control? A Sí, en cualquier documento en que haga referencia a la mercancía transportada. B Sí, necesariamente en una carta de porte. C No es obligatorio documentar el transporte de mercancías por carretera. D Es obligatorio llevar un documento de control oficial publicado por el Ministerio de Fomento. |
| COD: 1604041 Pregunta: ¿De quién es la obligación de documentar los envíos de mercancías de un contrato de transporte por carretera? A De la agencia de transportes o del operador de transportes cuando este intervenga. B Del transportista cuando no exista operador de transportes. C Las dos respuestas anteriores son correctas. D Transportistas, operadores de transporte y usuarios de transporte |
| COD: 1604042 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera: A Será de libre edición. B Deberá ajustarse a un modelo determinado. C Deberá editarse por las asociaciones de transportistas y gestorías especializadas. D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. |
| COD: 1604043 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera constará de: A 2 copias B 3 copias C Tantas copias como partes intervengan en el transporte. D Solamente un original que deberá acompañar a la mercancía durante todo el transporte. |
| COD: 1604044 Pregunta: ¿Puede hacerse constar en la documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera el precio del transporte? A No, el precio del transporte solamente puede figurar en las cartas de porte que tengan la consideración de facturas. B No es obligatorio, pero puede hacerse constar cuando así lo soliciten las partes intervinientes. C El precio del transporte es un elemento esencial del contrato de transporte y como tal debe figurar obligatoriamente en cualquier documento que acompañe a las mercancías. D Es obligatorio, pero basta con que se haga una referencia a la tarifa aplicable |
| COD: 1604045 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera deberán ser confeccionada y expedida por: A El operador de transportes, el cargador, el usuario del transporte, el consignatario y el transportista. B El porteador en todos los casos. C El consignatario. D El cargador o, en su defecto, el expedidor |
| COD: 1604046 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera deberá conservarse: A Lo que dure el viaje y 7 días más a disposición de la Inspección del Transporte Terrestre. B Durante 1 año a disposición de la Inspección del Transporte Terrestre. C Exclusivamente lo que dure el viaje. D Durante el tiempo que medie hasta la celebración del próximo visado. |
| COD: 1604047 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera no será obligatoria para los: A Transportes de reparto y de recogida de mercancías en régimen de carga fraccionada. B Transportes de cualquier clase de mercancías en vehículos cisternas. C Transportes de mercancías perecederas en vehículos especialmente acondicionados para su transporte. D Es obligatoria para todos los transportes. |
| COD: 1604048 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera es obligatoria para los: A Transportes de mudanzas. B Transportes de vehículos averiados en vehículos especiales. C Transportes de basuras en vehículos especiales. D Transportes de animales en vehículos especiales. |
| COD: 1604049 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera, ¿es obligatoria para el transporte de mercancías peligrosas? A En los mismos términos que el resto de mercancías. B Bastará con que dispongan de una carta de porte ajustada a la legislación vigente. C Las mercancías peligrosas se rigen en exclusiva por el ADR y no le son de aplicación las demás normativas referentes al transporte por carretera. D Tienen que llevarla, pero la obligación de conservarla será de dos años. |
| COD: 1604050 Pregunta: La documentación de control de los envíos de transporte de mercancías por carretera, ¿se aplica al transporte internacional? A No cuando se trata de transporte de mudanzas. B Sí, si se trata de un transporte con terceros países. C No, si se trata de un transporte amparado por el Convenio CMR. D Sí, en todos los casos salvo que se trate de transporte de mudanzas o postales |
| COD: 1604051 Pregunta: Cuando el conductor de un vehículo, dedicado a la realización de transportes de mercancías, sea nacional de un tercer país no perteneciente a la Unión Europea: A No podrá conducir en España hasta que disponga de un permiso de conducción expedido por las autoridades españolas. B Para conducir en España bastará que acredite disponer de un permiso de conducción expedido en cualquier país de la Unión Europea. C Necesitará un permiso de conducir válido y un certificado de conductor. D Basta con que disponga de cualquier permiso de conducción. |
| COD: 1604052 Pregunta: El certificado de conductor para los nacionales de terceros países no pertenecientes a la Unión Europea únicamente es exigible para realizar servicios de transporte nacional: A Públicos de mercancías. B Públicos de Viajeros. C Públicos y privados complementarios de viajeros y de mercancías D Sólo se puede exigir cuando el permiso de conducción no está expedido en España. |
| COD: 1604053 Pregunta: El certificado de conductor para los nacionales de terceros países no pertenecientes a la Unión Europea es exigible: A Para realizar cualquier tipo de transporte nacional. B Sólo cuando el permiso de conducción esté expedido por un país no perteneciente a la Unión Europea. C Nunca si el conductor dispone de un permiso de conducción expedido por las autoridades españolas. D La presentación del certificado exime de la presentación del permiso de conducir. |
| COD: 1604054 Pregunta: El certificado de conductor se solicitará: A Por el conductor que sea nacional de un país no perteneciente a la Unión Europea. B Por las empresas que contraten conductores nacionales de terceros países no pertenecientes a la Unión Europea. C Se concede de oficio a todo titular de un permiso de conducción no español. D No es necesaria su solicitud, se entrega junto con el permiso de residencia. |
| COD: 1604055 Pregunta: El certificado de conductor tendrá una validez de: A 1 año. B 2 años. C 3 años. D 4 años. |
| COD: 1604056 Pregunta: El certificado de conductor deberá devolverse al órgano expedidor: A A la finalización de cada viaje. B Cuando la empresa sea sancionada más de 3 veces en un período de treinta días. C Cuando el conductor cause baja en la empresa. D El certificado de conductor sólo se devuelve cuando se expide otro nuevo. |
| COD: 1604057 Pregunta: El certificado de conductor: A Será propiedad del titular de la autorización de transporte. B Será propiedad del conductor. C Será propiedad del propietario del vehículo que realiza el transporte. D Será propiedad de la empresa cargadora. |
| COD: 1604058 Pregunta: El certificado de conductor será expedido: A Por el Ministerio de Fomento. B Por la Jefatura Provincial de Tráfico que corresponda a la residencia de la empresa titular de la autorización. C Por el Juzgado de Instrucción que corresponda a la residencia de la empresa titular de la autorización. D Por la comunidad autónoma que corresponda a la residencia de la empresa titular de la autorización. |
| COD: 1604059 Pregunta: Para la expedición del certificado de conductor no es obligatorio aportar: A La autorización administrativa de transporte del vehículo que se va a conducir. B El código de identificación fiscal y demás datos identificativos de la empresa solicitante. C El documento de identidad del conductor. D El permiso de conducción del conductor en vigor. |
| COD: 1604060 Pregunta: El certificado de conductor es obligatorio para: A Cualquier conductor que sea extranjero. B Todos los conductores que hayan nacido en un tercer país no perteneciente a la Unión Europea, aunque ostente una nacionalidad de un país comunitario. C Sólo para los nacionales de un tercer país no perteneciente a la Unión Europea. D Ninguna de las respuestas anteriores es válida. |
| COD: 1604061 Pregunta: El certificado de conductor para la realización de la actividad de transporte por conductores de terceros países debe ir a bordo del vehículo: A El original. B Una copia legalizada o autorizada. C Una fotocopia. D No es obligatorio que vaya a bordo del vehículo. |
| COD: 1605001 Pregunta: La planificación, organización y control del conjunto de las actividades de movimiento y almacenamiento que facilitan el flujo de materiales y productos desde la fuente al consumo, para satisfacer la demanda al menor coste, se denomina: A Marketing. B Logística. C Producción en cadena. D Ingeniería de sistemas. |
| COD: 1605002 Pregunta: Dentro del sistema logístico, el flujo de productos se divide en: A Productos elaborados y semielaborados. B Objetivos y resultados. C Aprovisionamiento, producción y distribución física. D Conjunto de proveedores y conjunto de clientes. |
| COD: 1605003 Pregunta: Dentro del sistema logístico, el proceso que satisface las demandas de los clientes, bien directamente, bien mediante depósitos intermedios, se denomina: A Distribución física. B Aprovisionamiento. C Producción. D Marketing. |
| COD: 1605004 Pregunta: Dentro del sistema logístico, la transformación de los materiales, el ensamble de las piezas y el almacenamiento de los productos terminados, para su puesta a disposición de la distribución física, se denomina: A Distribución física. B Aprovisionamiento. C Producción. D Marketing. |
| COD: 1605005 Pregunta: La organización de los transportes en el ámbito de la logística, dependerá de: A El número de vehículos. B El tipo de vehículos. C La distribución geográfica de los puntos entre los cuales se realiza el flujo de los productos. D El número y tipo de vehículos. |
| COD: 1605006 Pregunta: El único modo de transporte, que con carácter general, permite una comunicación directa sin transbordo intermedio es: A El transporte por ferrocarril. B El transporte aéreo. C El transporte marítimo. D El transporte por carretera. |
| COD: 1605007 Pregunta: La elección del modo de transporte dependerá de: A La naturaleza de la mercancía. B Las cantidades a transportar y las distancias a recorrer. C La infraestructura existente y el coste en cada modo. D Todas las anteriores son correctas. |
| COD: 1605008 Pregunta: Los factores determinantes para la elección entre transporte por cuenta propia o por cuenta ajena son: A La naturaleza de las mercancías y las infraestructuras. B Las distancias y la naturaleza de las mercancías C El coste de explotación de un parque propio y las características del tráfico. D Las infraestructuras y las distancias. |
| COD: 1605009 Pregunta: En cuanto a la afectación de disponibilidades en función de la demanda, se define como solución inicial factible: A La que debe satisfacer la demanda de los clientes con el stock correspondiente del origen, sin necesidad de minimizar los costes. B La que debe satisfacer la demanda de los clientes con el stock correspondiente del origen, minimizando, los costes. C La solución óptima. D Ninguna de las anteriores es correcta. |
| COD: 1605010 Pregunta: En cuanto a la afectación de disponibilidades en función de la demanda, ¿qué método podemos utilizar para hallar una solución inicial factible? A Método del coste corriente. B Método de la escalada. C Método aproximado de Vogel. D Cualquiera de los tres anteriores es correcto. |
| COD: 1605011 Pregunta: Dentro del sistema logístico, en cuanto a la organización de los transportes, existen dos grandes categorías de problemas: A El valor de la mercancía y su seguridad. B El valor de la mercancía y el tipo de los vehículos. C La elección del medio y la programación de los movimientos. D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. |
| COD: 1605012 Pregunta: Dentro del sistema logístico, las operaciones de transporte estarán integradas en: A El subsistema de aprovisionamiento. B El subsistema de producción. C El subsistema de distribución física. D En todos los anteriores. |
| COD: 1605013 Pregunta: La fase terminal de la distribución de los productos de gran consumo se realizará siempre: A Por carretera. B Por ferrocarril. C Por vía aérea. D Ninguna de las tres anteriores es correcta. |
| COD: 1605014 Pregunta: El transporte de larga distancia de mercancías perecederas que exija un transporte rápido, se efectuará por: A Carretera. B Ferrocarril. C Vía aérea. D Vía fluvial. |
| COD: 1605015 Pregunta: Dentro del sistema logístico, los diversos proveedores y todas las operaciones encaminadas a poner a disposición del subsistema de producción, las materias primas, las piezas y los elementos comprados, se denomina: A Subsistema de aprovisionamiento. B Subsistema de producción. C Subsistema de distribución física. D Todos los anteriores son correctos. |
| COD: 1605016 Pregunta: El coste de explotación de un parque de vehículos propio es un factor determinante para: A La elección entre transporte por cuenta propia o por cuenta ajena. B El acceso al sistema logístico. C Acercar los productos terminados a los clientes. D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. |
| COD: 1605017 Pregunta: El método llamado de la esquina noroeste se utiliza para: A Hallar una solución inicial factible respecto a asignar disponibilidades en función de la demanda. B La elección entre transporte por cuenta propia o por cuenta ajena. C Calcular el valor de la mercancía y el tipo de los vehículos. D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. |
| COD: 1605018 Pregunta: Dentro de un plan logístico, cuando se trate de materiales pesados o con gran rotación, interesará establecer: A Un único almacén. B Varios almacenes cercanos a los centros de consumo. C Varios almacenes alejados de los centros de consumo. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605019 Pregunta: Dentro de un plan logístico, cuando se trate de materiales con poca rotación o pequeña urgencia en su entrega, interesará establecer: A Un único almacén. B Varios almacenes cercanos a los centros de consumo. C Varios almacenes alejados de los centros de consumo. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605020 Pregunta: Un plan logístico debe conseguir: A Reducir los transportes empleados. B Minimizar los stocks. C Reducir las manipulaciones en los productos. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605021 Pregunta: Normalmente un cliente está incluido en: A Una sola ruta. B Tantas rutas como entregas haya contratado. C Como mucho en cinco rutas distintas. D Depende del tipo de servicio contratado. |
| COD: 1605022 Pregunta: ¿Cuándo se sustituirá un vehículo por otro de mayor tamaño? A Cuando aumente de demanda coyuntural. B Cuando disminuya la demanda coyuntural. C Cuando aumente la demanda del transporte. D Cuando aumenta la oferta del transporte. |
| COD: 1605023 Pregunta: A la hora de determinar el tiempo total, para definir una ruta, hay que tener en cuenta: A Los tiempos de recorrido, descarga y parada. B Los tiempos de recorrido y descarga. C Los tiempos de recorrido. D Los tiempos de descarga y parada. |
| COD: 1605024 Pregunta: ¿Cuál es el factor de corrección aplicable para carreteras? A 10%. B 20%. C 15%. D 5%. |
| COD: 1605025 Pregunta: Para calcular la distancia exacta entre dos puntos cualquiera es necesario utilizar: A El sistema de línea recta corregida. B Un mapa de carreteras basado en ordenador. C El sistema de línea curva. D Ningún sistema de los anteriores es fiable. |
| COD: 1605026 Pregunta: ¿Qué tipo de información almacenan los mapas de carreteras en un ordenador? A Distancias entre clientes y el estado de las carreteras. B Parte meteorológico y el estado de las carreteras. C Distancias entre puntos, tipo de carreteras y de medios (rural, urbano, etc.), restricciones, etc. D Distancias entre puntos y la velocidad media registrada en cada carretera. |
| COD: 1605027 Pregunta: ¿Qué problemas de selección de rutas son las más comunes? A Selección de la ruta en una red de transportes en la que los puntos de origen y destino sean diferentes. B Selección de la ruta en una red en el que los puntos de destino y origen sean los mismos. C Selección de la ruta en una red en las que el destino no está definido. D Las dos primeras respuestas son correctas. |
| COD: 1605028 Pregunta: ¿Cuál de los siguientes métodos no es una técnica para calcular la ruta óptima entre dos puntos, origen y destino, diferentes? A Programación lineal. B Algoritmos especializados. C Método de la matriz. D Método de Gauss. |
| COD: 1605029 Pregunta: ¿Qué método de selección de rutas calcula la ruta óptima entre dos puntos cualesquiera de la red, aunque no sean origen y destino? A Programación dinámica. B Programación lineal. C Algoritmos especializados. D Método de la matriz. |
| COD: 1605030 Pregunta: A la hora de establecer las mejores rutas entre múltiples puntos de origen y destino, hay que tener en cuenta, en primer lugar: A La asignación de vehículos. B Los conductores de los vehículos. C Los kilómetros medios realizados en dichas rutas. D El tipo de mercancía. |
| COD: 1605031 Pregunta: Cuando se calcula el tiempo total del recorrido de una ruta es muy importante respetar: A El tiempo de descarga de la mercancía. B El tiempo que está estacionado el vehículo en el aparcamiento. C Los tiempos de conducción y descanso legalmente establecidos. D Todas las respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605032 Pregunta: Una de las muchas ventajas de informatizar la selección de rutas es que: A No es necesario que el conductor utilice el mapa de carretera. B Permite operar en tiempo real. C Se conoce la meteorología de la zona. D Ninguna de las respuestas anteriores. |
| COD: 1605033 Pregunta: ¿Cómo se denominan la ruta cuya entrega es a un número reducido de clientes en una zona reducida? A Ruta directa. B Lazo. C Tourneé. D Ruta indirecta. |
| COD: 1605034 Pregunta: En el diseño de rutas de los vehículos, se deberá minimizar los siguientes conceptos: A Distancia. B Tiempo. C Costes. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605035 Pregunta: ¿Cuáles son las tres clases de rutas que se puede encontrar una empresa del transporte? A Rutas fijas, variables y diarias. B Rutas diarias, semanales y mensuales. C Rutas fijas, periódicas y mensuales. D Rutas fijas, periódicas y diarias. |
| COD: 1605036 Pregunta: ¿Cuál es el objeto de las rutas periódicas? A Satisfacer a clientes con unas determinadas exigencias de servicio en un cierto período de tiempo. B Satisfacer a minoristas que demandan un servicio para un cierto período de tiempo. C Diseñar varias rutas para el mismo origen-destino. D Satisfacer a mayoristas que demandan un servicio para un cierto período de tiempo. |
| COD: 1605037 Pregunta: ¿Cuáles son las desventajas que presentan las rutas fijas? A Se diseñan las rutas una vez en cada ciclo. B Los vehículos están infrautilizados en época de escasez de demanda. C El conductor desconoce las otras rutas. D La segunda y la tercera son respuestas correctas. |
| COD: 1605038 Pregunta: ¿Cuál de las siguientes rutas es una variante de las periódicas, con rutas fijadas cada día? A Rutas fijas. B Rutas diarias. C Rutas mensuales. D Rutas semanales. |
| COD: 1605039 Pregunta: ¿Cuál de las siguientes clases de rutas son las más utilizadas? A Rutas fijas. B Rutas semanales. C Rutas periódicas. D Rutas diarias. |
| COD: 1605040 Pregunta: La ventaja de las rutas fijas es que: A Se diseñan las rutas una vez en cada ciclo. B Son las más demandadas en el servicio de transporte. C Los clientes que las demanden son fijos. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605041 Pregunta: ¿Qué restricciones hay que respetar a la hora de aprovechar al máximo la capacidad del vehículo? A La tara del vehículo y el peso específico de la mercancía. B El peso máximo autorizado y tamaño de la mercancía. C La colocación, tipo de mercancía y peso máximo autorizado (PMA). D Ninguna de las anteriores es correcta. |
| COD: 1605042 Pregunta: ¿Cuál de esta información no es necesaria en la elaboración y diseño de rutas? A Localización de los almacenes-centro de distribución. B Tipos de carreteras. C Distancias entre clientes. D La velocidad media de los camiones en España. |
| COD: 1605043 Pregunta: Para atender correctamente la demanda de los clientes a la hora de diseñar las rutas, hay que tener en cuenta: A Los plazos de entrega, fiestas locales, días y horarios de entrega, dificultades de acceso y características especiales del cliente. B La distancia entre clientes. C La información meteorológica y cambios horarios. D Los plazos de entrega, dificultades de acceso y los conductores por cada vehículo. |
| COD: 1605044 Pregunta: ¿Cuál es la información a conocer sobre la flota de vehículos a la hora de diseñar las rutas? A Dimensiones y capacidad de las mismas. B Número y características de los vehículos. C Conductores por cada vehículo. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605045 Pregunta: ¿En qué factores repercute, de forma importante, la organización del transporte en una empresa de almacenaje y de distribución? A En el buen estado y conservación de los vehículos. B En una correcta elaboración de rutas. C En el coste global de la empresa y la calidad del servicio. D En poder servir a todos los clientes que demanden servicios de transporte. |
| COD: 1605046 Pregunta: Al determinar el tamaño óptimo de la flota se tendrán que minimizar los siguientes costes: A Los costes totales de los vehículos propios y los costes variables de los vehículos contratados. B Los costes totales de todos los vehículos utilizados. C Los costes totales de los vehículos contratados y los indirectos de los vehículos propios. D Los costes del personal. |
| COD: 1605047 Pregunta: Se deberán contratar vehículos, además de utilizar la propia flota, cuando: A La propia flota esté envejecida. B No hay suficientes conductores para los servicios. C La oferta del mercado lo requiera. D La demanda coyuntural lo requiera. |
| COD: 1605048 Pregunta: El conjunto de operaciones que hacen llegar el producto desde el final de la cadena de producción hasta el consumidor, se denomina: A Almacenaje. B Distribución. C Transporte. D Manipulación. |
| COD: 1605049 Pregunta: ¿Cuáles son las alternativas de almacenamiento existentes? A Propiedad privada o pública. B Propiedad o alquiler. C Propiedad, alquiler, leasing y de tránsito. D Propiedad y leasing. |
| COD: 1605050 Pregunta: En qué alternativa de almacenamiento se requiere una mayor inversión en locales, equipos, etc: A Almacenamiento en propiedad. B Almacenamiento en alquiler. C Almacenamiento en leasing. D Almacenamiento de tránsito. |
| COD: 1605051 Pregunta: ¿Qué ventajas ofrece tener el almacén en alquiler? A No supone inversión como en el de propiedad. B Tiene menores costes y estarán relacionados con la intensidad de la actividad. C Obtiene servicios complementarios. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605052 Pregunta: El sistema intermedio entre el alquiler a corto plazo de espacio en un almacén y la propiedad, se denomina: A De tránsito. B Intermedio. C Leasing. D Ninguna de las anteriores. |
| COD: 1605053 Pregunta: ¿Cuáles son los métodos de control de la actividad de almacenamiento? A Inventario diario e inventario mensual. B Inventario anual e inventario perpetuo. C Inventario perpetuo e inventario periódico. D Inventario periódico e inventario discrecional. |
| COD: 1605054 Pregunta: ¿En qué método de inventario se efectúa un control por cada compra y venta que se realiza? A En el inventario discrecional. B En el inventario perpetuo. C En el inventario periódico. D En el inventario diario. |
| COD: 1605055 Pregunta: ¿En qué método de inventario se efectúa un control periódico mediante un conteo manual del inventario a intervalos regulares de tiempo? A En el inventario discrecional. B En el inventario perpetuo. C En el inventario periódico. D En el inventario mensual. |
| COD: 1605056 Pregunta: ¿Cuál es la justificación del coste de almacenamiento? A Es necesario para tener muchos clientes. B Reduce otros costes como el de producción, transporte o compras. C No tiene ninguna justificación. D Es necesario para reducir las tarifas. |
| COD: 1605057 Pregunta: En un modelo de red de distribución descentralizada, los costes logísticos son: A Altos. B Medios. C Bajos. D Variables. |
| COD: 1605058 Pregunta: En un modelo de red de distribución centralizada: A Los costes de manipulación son muy altos. B Los costes de transporte son bajos. C Se reducen los costes de manipulación y transportes. D Se reducen los costes de manipulación, pero pueden aumentar los de transporte. |
| COD: 1605061 Pregunta: El volumen de existencias influye directamente en: A Los costes de distribución. B Los costes de transporte. C Los costes indirectos. D Los costes de almacenaje. |
| COD: 1605062 Pregunta: ¿De qué factores depende el tiempo de recorrido en la distribución? A De por donde se realice el viaje. B De los semáforos del trayecto. C De los pasos peatonales. D De la velocidad media. |
| COD: 1605063 Pregunta: ¿Es siempre válido el "se" o estándar de ocupación de un almacén? A Sí, siempre. B Sí, siempre que el almacén esté completo. C No. D Depende del tamaño del almacén. |
| COD: 1605064 Pregunta: ¿Qué nos indica "se" en el cálculo de los costes de un almacén? A Standard de tonelaje t. B Estándar de superficie m2. C Estándar de ocupación m2/t. D Standard de volumen m3. |
| COD: 1605065 Pregunta: ¿Qué es necesario hacer cuando existen clientes a los que se les puede servir desde distintos centros de distribución? A No es posible que existan clientes a los que se les sirvan desde diferentes centros. B Definir el radio de acción de cada centro y sus posibles interconexiones. C Definir cuál es el volumen de mercancía máxima a transportar en cada viaje. D Definir el tipo de vehículo para cada cliente. |
| COD: 1605066 Pregunta: ¿Qué factor es determinante para que una venta sea efectiva? A La distribución. B Precio competitivo en el mercado. C Que haya suficiente stock en almacenes. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605067 Pregunta: ¿Cuál de las siguientes informaciones no es suministrada por las notas de pedido o albaranes? A Número de factura. B Plazos de entrega. C Horarios de entrega. D Días de la semana en la que puede efectuar la entrega. |
| COD: 1605068 Pregunta: ¿Cuál es el principal inconveniente en el cálculo de las distancias a través del sistema de línea recta corregida? A La hidrografía. B La orografía. C Las carreteras locales. D La meteorología. |
| COD: 1605069 Pregunta: El transporte realizado desde el almacén para el servicio de los clientes, se denomina: A Transporte de aprovisionamiento. B Transporte de distribución. C Transporte logístico. D Transporte de servicios. |
| COD: 1605070 Pregunta: ¿Qué factores influyen en la distribución? A Modos de transporte, tipos de vehículos, naturaleza de la mercancía, peso, volumen y organización de rutas. B El tipo de almacén y centros de distribución. C La meteorología y la orografía. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605071 Pregunta: Las redes de distribución pueden ser: A Concesionarios autónomos. B Agencias propias. C Agencias de viajes. D Las dos primeras respuestas son correctas. |
| COD: 1605072 Pregunta: A la hora de realizar la distribución a través de almacenes, se pueden utilizar los siguientes métodos de localización de éstos: A Modelos geométricos, de simulación y de línea recta corregida. B Modelo de la matriz y de línea recta corregida. C Modelos gráfico de Weber, método del centro de gravedad, de simulación y programación matemática. D Algoritmos especializados. |
| COD: 1605073 Pregunta: ¿Qué nombre recibe el camino seguido por un producto o servicio para ir desde la fase de producción a la de adquisición y consumo? A Ruta del transporte. B Canal de transporte. C Canal de distribución. D Logística. |
| COD: 1605074 Pregunta: Los canales de distribución están compuestos por: A Mayoristas y minoristas. B Transportistas y empresas de servicios. C Agencias de transporte y de viaje. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605075 Pregunta: Los canales de distribución se elegirán cuando: A Nace la empresa y necesita crear mercado. B Se lanza al mercado un nuevo producto. C La empresa actúa en nuevos mercados. D Las tres anteriores son correctas. |
| COD: 1605076 Pregunta: La existencia de intermediarios en la distribución ofrece los siguientes aspectos positivos: A Financiación y asunción de riesgos por parte del intermediario. B Disminución del precio de la distribución física (gastos de transporte, fraccionamiento). C Proximidad al consumidor y conocimiento de sus hábitos. D Las tres respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1605077 Pregunta: La existencia de intermediarios en la distribución ofrece los siguientes aspectos negativos: A Proximidad al consumidor y a sus exigencias. B Intervención sobre el precio final en perjuicio del consumidor. C El control que ejercen sobre la distribución. D La segunda y la tercera son respuestas correctas. |
| COD: 1605078 Pregunta: ¿De qué está compuesta la flota de una empresa de almacenaje y distribución? A De los vehículos propios y los contratados, según la demanda coyuntural. B De los vehículos propios. C De los vehículos contratados, según la demanda coyuntural. D De los vehículos que la empresa compra al aumentar la demanda. |
| COD: 1605079 Pregunta: ¿Cuáles son las actividades en las que se manifiesta la distribución? A Función de transporte y difusión de la producción y de almacenamiento. B Función de transporte y difusión de la producción, de fraccionamiento, de almacenamiento, de servicio y de financiación. C Función de fraccionamiento, de almacenamiento, de servicio y de financiación. D Función de almacenamiento y de servicio. |
| COD: 1605080 Pregunta: ¿Cuál es la función realizada dentro de la distribución en el transporte que consiste en desglosar los lotes en lotes menores e incluso en unidades? A Función de fraccionamiento. B Función de almacenamiento. C Función de servicio. D Función de financiación. |
| COD: 1605081 Pregunta: ¿Por qué es tan importante la función de almacenamiento dentro de la distribución en el transporte? A Porque está dentro de la cadena del transporte. B Porque si no el servicio de distribución del transporte no sería rentable. C Porque los clientes demandan ciertas cantidades en momentos determinados y hay que satisfacer esta demanda para no perder la clientela. D En realidad no es tan importante, es una función más dentro de la distribución del transporte. |
| COD: 1605082 Pregunta: La distribución que consiste en escoger dentro de un área un número determinado de puntos de venta, se denomina: A Intensiva. B Exclusiva. C Selectiva. D Ninguna de las anteriores. |
| COD: 1605083 Pregunta: La mayor o menor amplitud de puntos de venta en la distribución del transporte da origen a tres alternativas: A Exclusiva, selectiva y total. B Intensiva, exclusiva y selectiva. C Total, intensiva y exclusiva. D Ninguna de las anteriores. |
| COD: 1605084 Pregunta: Para alcanzar el umbral de rentabilidad en un almacén de distribución hay que conseguir un nivel de ocupación en torno al: A 50 y 60%. B 80%. C 100%. D Depende del tipo de almacén. |
| COD: 1605085 Pregunta: El sistema de localización y seguimiento de vehículos o de contenedores, se conoce con el nombre de: A Tracking. B Trunking. C Picking. D Drinking. |
| COD: 1605086 Pregunta: El sistema de distribución mediante el cual las mercancías recibidas en un almacén no se almacenan, sino que inmediatamente se preparan para su reexpedición a otros destinos, se conoce con el nombre de: A Outsourcing. B Cross docking. C Dumping. D Lay-out. |
| COD: 1605087 Pregunta: El retraso planificado de las actividades posteriores a la producción de un producto, tales como el ensamblaje, acabados, etc. hasta situarse lo más posible en las inmediaciones de los lugares de consumo se conoce con el nombre de: A Postponement. B Retarding. C Picking. D Logística inversa. |
| COD: 1605088 Pregunta: La cinta transportadora totalmente automatizada que lee el código de barras del paquete, su peso, comprueba su origen y destino y lo va distribuyendo o repartiendo a su sitio se conoce con el nombre de: A Grupaje. B Sorter. C Poka-yoke. D Portainer. |
| COD: 1606001 Pregunta: El documento por el cual el importador declara el valor de la mercancía para formar la base imponible del arancel de aduanas se llama: A CMR. B TIR. C DV1. D TC. |
| COD: 1606002 Pregunta: En el tránsito comunitario (TC), ¿es obligado prestar garantías? A No, la obligación de prestar garantías es exclusiva del Convenio TIR. B Sólo cuando se trata de mercancías peligrosas. C Sí, pero sólo para el transportista. D Debe prestarlas el que solicite realizar una operación de tránsito comunitario (TC) y responde frente a las autoridades competentes de la correcta ejecución de esta operación. |
| COD: 1606003 Pregunta: En el tránsito comunitario, ¿son obligatorias las garantías? A Sí, y pueden ser individuales o globales. B No es obligatorio prestar garantías. C Sólo se admiten las garantías a tanto alzado. D Sólo se admiten las garantías globales. |
| COD: 1606004 Pregunta: El régimen TIR: A Se estableció para simplificar los trámites aduaneros en los transportes terrestres internacionales de mercancías. B Se estableció para simplificar los trámites aduaneros en los transportes internacionales de mercancías por carretera. C Se estableció para unificar el régimen de autorizaciones internacionales. D Se estableció para autorizar el tráfico internacional de mercancías con terceros países. |
| COD: 1606005 Pregunta: El Convenio CMR y el Convenio TIR: A Es lo mismo, pero con distintos nombres. B Son diferentes, porque el primero regula el transporte internacional de mercancías y el segundo, el de mercancías y el de viajeros. C Son distintos, porque el primero regula el régimen del contrato de transporte internacional de mercancías por carretera y el segundo busca la simplificación de los trámites aduaneros. D Son distintos, porque el primero busca la simplificación de los trámites aduaneros y el segundo regula el régimen del contrato de transporte internacional de mercancías. |
| COD: 1606006 Pregunta: En el régimen TIR, ¿es obligatoria la existencia de una asociación garante que salga fiadora por los usuarios de dicho régimen? A Sí, en todo caso. B Sí, pero sólo es obligatoria cuando el transportista no tiene constituida fianza individual. C No es imprescindible más que en los servicios que sobrepasan ciertos límites establecidos reglamentariamente. D No es obligatoria, ya que la función de afianzamiento la cumplen las entidades bancarias y financieras. |
| COD: 1606007 Pregunta: ¿Quién expide el cuaderno TIR? A La asociación garante de cada país. B La Dirección General de Transportes por Carretera. C La Dirección General de Aduanas. D El organismo autonómico correspondiente. |
| COD: 1606008 Pregunta: En el régimen TIR, la asociación garante, ¿se compromete al pago de los derechos de importación o exportación que sean exigibles con motivo de la operación? A Sí. B Sí, y además de las multas de tráfico con que haya sido sancionado un transportista en el país respectivo. C No, sólo avala o afianza, pero nunca asume el compromiso de pago de dichos derechos, porque esa es una función de la banca o de las aseguradoras. D No, sólo garantiza el pago de las multas de tráfico. |
| COD: 1606009 Pregunta: El régimen aduanero denominado TIR es aplicable a los siguientes transportes por carretera internacionales: A A los de mercancías y a los de viajeros. B Exclusivamente a los de mercancías en contenedor. C A los de mercancías, sin manipulación intermedia de la carga, en vehículo de transporte, en conjunto de vehículos o en contenedor. D A las mercancías en transporte multimodal, exclusivamente. |
| COD: 1606010 Pregunta: Por operación TIR se entiende: A El transporte de mercancías desde una aduana de salida hasta una aduana de destino, con arreglo al procedimiento establecido en el Convenio TIR. B Cualquier transporte internacional de mercancías sometido a autorización administrativa previa. C Todo aquel transporte internacional no sometido al Convenio CMR. D El transporte internacional remolcado. |
| COD: 1606011 Pregunta: A efectos del transporte sometido al Convenio TIR, se entiende por contenedor un elemento del equipo de transporte que reúne una serie de requisitos, ¿cuál de los que se enumera a continuación no es obligatorio? A Que constituya un compartimento, total o parcialmente cerrado, destinado a contener mercancías. B Que tenga una medida mínima de 20 pies de largo. C De un volumen interior de un metro cúbico por lo menos. D Ideado de tal suerte que resulte fácil llenarlo y vaciarlo. |
| COD: 1606012 Pregunta: Las mercancías transportadas con arreglo al procedimiento TIR: A Estarán sujetas al pago de los derechos e impuestos de importación en las aduanas de tránsito. B Estarán obligadas al depósito de los derechos e impuestos de importación y exportación en las aduanas de tránsito. C No estarán sujetas al pago o al depósito de los derechos e impuestos de importación o exportación en las aduanas de tránsito. D Estarán sometidas, por regla general, a inspecciones en las aduanas de tránsito. |
| COD: 1606013 Pregunta: El tránsito comunitario interno: A Es totalmente necesario para poder realizar cualquier tipo de transporte por carretera dentro de la Unión Europea. B Permitirá la circulación de mercancías comunitarias entre dos puntos del territorio aduanero de la Comunidad, pasando por otro territorio no comunitario, sin que su estatuto aduanero se modifique. C Sólo es obligatorio para los transportes por carretera con destino extracomunitario. D Es necesario para cualquier transporte que esté acogido al Convenio TIR. |
| COD: 1606014 Pregunta: En el tránsito comunitario externo, la garantía a tanto alzado o forfait: A Es válida para varios viajes. B Se emiten títulos de fianza por un importe fijo de 7.000 euros. C Los títulos de fianza los emite ASTIC. D Todas las respuestas anteriores son correctas. |
| COD: 1606015 Pregunta: Los derechos e impuestos de importación o exportación de las mercancías transportadas en régimen TIR: A Se reclamarán prioritariamente a las personas directamente responsables del pago de esas sumas. B Se reclamarán prioritariamente al transportista que efectúe el transporte. C Se reclamarán prioritariamente a la asociación garante. D Se reclamarán indistintamente a cualquiera de los mencionados anteriormente. |
| COD: 1606016 Pregunta: El período de validez del cuaderno TIR: A Será siempre de tres meses. B Tendrá una validez de un año, en todos los casos. C Lo fijará la asociación garante. D Lo fija el Ministerio de Fomento. |
| COD: 1606017 Pregunta: Los viajes realizados al amparo del cuaderno TIR: A Deberán terminar el viaje, antes de que se cumpla el último día del plazo de validez. B Se podrá aceptar por la aduana de salida dentro del último día del plazo de su validez. C Sólo son valederos hasta el límite de la fecha fijada en los mismos, de forma que si el plazo se cumple durante el transcurso del viaje, finalizará el mismo fuera del régimen TIR. D El cuaderno TIR tiene una validez ilimitada. |
| COD: 1606018 Pregunta: Cuando un vehículo realiza un transporte sometido al régimen TIR, ¿deberá ir señalizado? A No es obligatoria su señalización. B Su señalización es libre siempre que conste la palabra, TIR de forma visible. C Con paneles cuadrados a los laterales y en la parte trasera del vehículo, en los que conste la inscripción TIR. D Con una placa rectangular delante con la inscripción TIR y otra igual en la parte trasera. |
| COD: 1606019 Pregunta: Los cuadernos TIR se extenderán: A Obligatoriamente uno por cada vehículo, sea cual sea el número de contenedores que lleve. B Obligatoriamente un cuaderno TIR por cada contenedor, vayan cargados en un mismo vehículo o en varios vehículos. C Se puede extender un solo cuaderno TIR por cada vehículo o contenedor, o para un conjunto de contenedores que vayan cargados en un sólo vehículo. D Los trenes de carretera necesariamente irán amparados por un sólo cuaderno TIR. |
| COD: 1606020 Pregunta: Los cuadernos TIR tienen una validez de: A Un sólo viaje. B Un año. C Un trimestre. D Tres viajes. |
| COD: 1606021 Pregunta: El documento en el que se formaliza un transporte sometido al régimen TIR es: A La carta de porte. B El cuaderno TIR. C El contrato de transporte. D La licencia comunitaria. |
| COD: 1606022 Pregunta: El régimen TIR tiene una validez para: A Todo tipo de transporte internacional entre los países que lo hayan suscrito. B El transporte internacional de mercancías por carretera entre los países signatarios del acuerdo. C Todo tipo de transporte por carretera, sea de mercancías o de viajeros. D Sólo es válido para el transporte de frutas y verduras, por carretera de ámbito internacional. |
| COD: 1606023 Pregunta: Los precintos colocados en la Aduana de salida conforme al régimen TIR serán retirados, como regla general: A En todas las aduanas de paso, siendo sustituidos por otros nuevos. B Sólo en las aduanas de salida de los diferentes países que se atraviesen en el viaje. C En el primer paso fronterizo. D En la aduana de destino. |
| COD: 1606024 Pregunta: Entre las características del régimen TIR destaca: A Que las aduanas de salida y de llegada puedan ser interiores. B Que las mercancías transportadas sólo tienen que pagar los derechos de importación en las aduanas de paso. C Que las formalidades aduaneras sólo se formalizan a la entrada de los diferentes países y no a la salida. D Que la mercancía transportada por este régimen está exenta del pago de derechos e impuestos. |
| COD: 1606025 Pregunta: El régimen TIR permite: A El transporte por las fronteras de tránsito con los vehículos precintados. B La eliminación de la sociedad garante y la inspección especial. C La importación y exportación simplificada de las mercancías transportadas por carretera. D El transporte entre diferentes estados. |
| COD: 1606026 Pregunta: ¿Se aplica el régimen TIR a los transportes comunitarios? A Sí, pero únicamente en los vehículos pesados. B Sí, pero sólo cuando la mercancía es extracomunitaria. C No, en ningún caso. D Sí, en todos los casos. |
| COD: 1606027 Pregunta: Los vehículos destinados al transporte TIR: A Pueden ser cualquier vehículo con tarjeta de transporte. B Sólo pueden dedicarse al transporte TIR, vehículos portacontenedores. C Pueden ser cualquier vehículo que haya sido objeto de una aprobación especial. D Cuando el vehículo disponga de la aprobación para el transporte TIR, los contenedores que transporte no necesitan ninguna aprobación especial para este tipo de transporte. |
| COD: 1606028 Pregunta: ¿Los vehículos destinados al transporte TIR deben ser objeto de importación junto con las mercancías que transportan? A Sí, en todos los casos. B Sí, pero sólo cuando se trate de vehículos pertenecientes a países extracomunitarios. C No, en ningún caso. D Sí, pero únicamente en importación temporal. |
| COD: 1606029 Pregunta: En una operación TIR, ¿cuántas aduanas pueden figurar como máximo? A Solamente una de salida y otra de llegada. B Solamente una de salida y de llegada en número ilimitado. C De salida hasta 4, siempre que pertenezcan a un mismo país y una sola de llegada. D El número total de aduanas de salida y de destino no podrá exceder de 4. |
| COD: 1606030 Pregunta: En una operación TIR, las aduanas de llegada: A Tienen que estar obligatoriamente en el mismo país. B Tienen que estar necesariamente en países diferentes. C No pueden estar en más de dos países diferentes. D No pueden estar en más de tres países diferentes. |
| COD: 1606031 Pregunta: En una operación TIR: A Las aduanas de salida tienen que estar situadas en el mismo país. B Las aduanas de salida pueden estar en países diferentes. C Cuando hay más de dos aduanas necesariamente todas ellas tienen que estar en países diferentes. D No puede exceder de seis el número total de aduanas. |
| COD: 1606032 Pregunta: A los efectos del transporte TIR se considera mercancía voluminosa: A La que tenga un peso superior a 150 kilogramos por metro cúbico. B La que tenga un peso inferior a 150 kilogramos por metro cúbico. C Todo objeto, que por su peso, dimensiones o naturaleza, no sea ordinariamente transportado en un vehículo cerrado, ni en un contenedor cerrado. D Toda aquélla mercancía que tenga una de sus medidas superior a 2,50 metros. |
| COD: 1606033 Pregunta: En un transporte sometido al régimen TIR se considera aduana de destino: A Aquélla que esté más próxima al domicilio del destinatario. B Aquélla en que termine en todo o en parte el transporte internacional con arreglo al procedimiento TIR. C Aquélla en que termine totalmente, con exclusión de una finalización parcial, el transporte internacional con arreglo al procedimiento TIR. D Cualquier aduana por la que transite un transporte internacional con arreglo al procedimiento TIR. |
| COD: 1606034 Pregunta: El procedimiento TIR se aplicará cuando cuenten con la correspondiente aprobación: A A un vehículo exclusivamente. B A los contenedores, únicamente. C A los conjuntos de vehículos (trenes de carretera y vehículos articulados) únicamente cuando transporten contenedores. D A los vehículos, conjunto de vehículos y contenedores. |
| COD: 1606035 Pregunta: ¿Cuál es la asociación garante de una operación TIR en España? A RETIM. B ASTIC. C CMR. D Cualquiera de las enumeradas anteriormente. |
| COD: 1606036 Pregunta: El tránsito comunitario externo: A Es aquél en que las mercancías proceden de la Unión Europea. B Es aquél en el que las mercancías tienen su destino en un país de la Unión Europea. C Es el procedimiento por el cual circulan por la Unión Europea mercancías no comunitarias sin tener que pagar derechos de importación ni impuestos indirectos. D Es aquél en el que las mercancías sí han pagado los aranceles de aduana. |
| COD: 1606037 Pregunta: El documento T1 en el tránsito comunitario es: A Para el tránsito comunitario interno. B Para el tránsito comunitario externo. C Para el tránsito comunitario entre países limítrofes. D Para el tránsito comunitario de mercancías peligrosas. |
| COD: 1606038 Pregunta: A efectos del tránsito comunitario, frontera interior es una frontera: A Entre dos comunidades de un mismo país. B Entre dos provincias de un mismo país. C Entre un estado comunitario y otro que no lo es. D Entre dos países comunitarios. |
| COD: 1606039 Pregunta: En el tránsito comunitario, las listas T bis son: A Para justificar el carácter comunitario de las mercancías. B Para complementar la declaración T. C Para demostrar el carácter del transporte sometido al régimen TIR. D Para demostrar el carácter extracomunitario de las mercancías. |
| COD: 1606040 Pregunta: El tránsito comunitario se aplica para el transporte: A Por carretera exclusivamente. B Por ferrocarril exclusivamente. C Por transporte fluvial exclusivamente. D Por cualquiera de los tres medios anteriores. |
| COD: 1606041 Pregunta: El documento aduanero uniforme que permite la exportación e importación temporal de mercancías en los países adheridos al convenio que lo regula, sin tener que pagar derechos aduaneros se conoce por el nombre de: A Cuaderno TIR. B Convenio CMR. C Cuaderno ATA. D Certificado de circulación. |
| COD: 1606042 Pregunta: La asociación garante ASTIC (Asociación del Transporte Internacional por Carretera) es miembro de la: A IRU. B IATA. C CCI. D ATP. |
| COD: 1606043 Pregunta: ¿Qué relación guardan el documento único administrativo (DUA) y los formularios T1, T2? A Ninguna, se trata de sistemas diferentes. B Los formularios se hallan incorporados y forman parte del documento único administrativo. C Los formularios son un requisito previo al tránsito comunitario. D Los formularios sustituyen al tránsito comunitario y al DUA. |
| COD: 1606044 Pregunta: ¿Qué es un sistema INTRASTAT? A Un sistema de recogida estadística. B Un régimen de garantía. C Un régimen de autorización para el transporte internacional. D Un sistema de garantías globales. |
| COD: 1606045 Pregunta: El sistema INTRASTAT se aplica a las mercancías que circulan libremente por el mercado interior de la Unión Europea? A Sí. B No se aplica. C Según la cantidad de la mercancía. D Según la clase de la mercancía. |
| COD: 1606046 Pregunta: ¿Cuáles son las declaraciones fundamentales en el sistema INTRASTAT? A Detallada, simplificada y periódica recapitulativa. B Completa e incompleta. C De transporte interior. D De transporte internacional. |
| COD: 1606047 Pregunta: Para facilitar el transporte de mercancías dentro de la Unión Europea, eliminando controles y formalidades administrativas, se ha aprobado por los órganos de la Comunidad el régimen jurídico denominado: A Convenio TIR. B Tránsito comunitario. C Convenio CMR. D Convenio CIM. |
| COD: 1606048 Pregunta: ¿Qué documentos se usan en el tránsito comunitario? A El T2 para el tránsito comunitario interno y T1 para el tránsito comunitario externo. B El P1 para el transporte contingentado y el P2 para el transporte fuera de contingente. C El L1 para el transporte liberalizado y el L2 para el transporte no liberalizado. D Los enumerados anteriormente, según los casos. |
| COD: 1606049 Pregunta: ¿En cuál de los transportes siguientes es obligatorio el tránsito comunitario? A En los transportes aéreos. B En los transportes de navegación de altura. C En los transportes por carretera y ferrocarril que se inicien y terminen en el interior de la Unión Europea. D Exclusivamente en los transportes por carretera que se inicien y terminen en el interior de la Unión Europea. |
| COD: 1606050 Pregunta: El certificado de aprobación o agreement es: A Necesario en caso de tránsito aduanero en régimen TIR. B Un documento que hay que tener siempre a bordo del vehículo. C Un documento necesario para realizar transporte nacional. D Un documento sanitario. |
| COD: 1606051 Pregunta: El certificado de aprobación o agreement tiene la función de: A Certificar que el vehículo ha pasado la ITV. B Certificar que el vehículo está asegurado de acuerdo con la normativa vigente. C Certificar que en el vehículo no pueden introducirse ni extraerse mercancías sin romper los precintos de que ha sido provisto. D Certificar que el vehículo puede atravesar las fronteras entre países miembros de la Unión Europea. |
| COD: 1606052 Pregunta: ¿Cuáles son los convenios o normativas aduaneras especialmente relevantes en España? A El Convenio TIR y el Convenio ASOR. B El Convenio CIF y el Convenio FOB. C El Convenio ASOR y el Convenio CIF. D El Convenio TIR y la normativa sobre tránsito comunitario. |
| COD: 1607001 Pregunta: Los miembros de la inspección de transporte, cuando existan indicios fundados de exceso de peso en los vehículos, ¿se podrá ordenar su traslado hasta la báscula de pesaje? A Sí, en todos los casos. B Sí, cuando no suponga el recorrido una alteración del sentido de la marcha superior a 30 kilómetros. C Sí, cuando no suponga el recorrido una alteración del sentido de la marcha superior a 50 kilómetros. D No, sólo se puede pesar cuando exista una báscula en el lugar del control. |
| COD: 1607002 Pregunta: Los miembros de la inspección de transporte, cuando existan indicios fundados de manipulación del tacógrafo, ¿se podrá ordenar el traslado del vehículo hasta el taller autorizado más cercano? A Sí, en todos los casos. B Sí, cuando no suponga el recorrido una alteración del sentido de la marcha superior a 30 kilómetros. C Sí, cuando no suponga el recorrido una alteración del sentido de la marcha superior a 50 kilómetros. D No, sólo se podrá ordenar su traslado hasta el taller autorizado más cercano, cuando esté en la población anterior o siguiente a la del lugar del control y no exista una distancia superior a 15 kilómetros. |
| COD: 1607003 Pregunta: Los miembros de la inspección de transporte, cuando existan indicios fundados de manipulación del limitador de velocidad, ¿se podrá ordenar el traslado del vehículo hasta el taller autorizado más cercano? A Sí, en todos los casos. B Sí, cuando no suponga un recorrido de ida superior a 30 kilómetros. C Sí, cuando no suponga un recorrido de ida superior a 50 kilómetros. D No, sólo se podrá ordenar su traslado hasta el taller autorizado más cercano, cuando esté en la población anterior o siguiente a la del lugar del control y no exista una distancia superior a 15 kilómetros. |
| COD: 1607004 Pregunta: La planificación de la inspección, que se llevará a efecto de forma coordinada con los órganos competentes para la vigilancia del transporte, podrá determinar criterios de actuación prioritaria, esta prioridad vendrá determinada por el siguiente criterio: A Las infracciones que tengan señalada la mayor cuantía económica. B Las que resulten lesivas para la libre y ordenada competencia. C Las infracciones que afecten a los viajeros. D No existen criterios de prioridad a la hora de planificar una inspección. |
| COD: 1607005 Pregunta: La responsabilidad administrativa por las infracciones de las normas reguladoras del transporte terrestre con ocasión de la realización de transportes sin la cobertura del preceptivo título administrativo habilitante corresponderá: A Toda persona que colabore en un transporte en el que se cometa una infracción de transporte junto con el titular de la autorización. B El conductor del vehículo, cuando no sea el titular de la autorización. C Al titular de la actividad clandestina cuando no exista autorización. D Todos los mencionados en las respuestas anteriores responderán en todos los casos. |
| COD: 1607006 Pregunta: La responsabilidad administrativa por las infracciones de las normas reguladoras del transporte terrestre corresponderá a: A Los titulares de las autorizaciones en las infracciones cometidas con ocasión de la realización de transportes sujetos a Autorización administrativa. B Los arrendatarios de los vehículos que cometan la infracción cuando este no disponga de título habilitante. C Los remitentes, cargadores, consignatarios, cuando una norma les atribuya responsabilidad. D Todos los nombrados en las respuestas anteriores. |
| COD: 1607007 Pregunta: Cuando las infracciones infrinjan los mismos preceptos, tendrán la consideración de: A Infracciones independientes aunque tengan relación con una sola expedición. B Infracción única, aunque se refieran a expediciones diferentes. C Infracciones independientes cuando tengan relación con distintas expediciones. D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. |
| COD: 1607008 Pregunta: Las infracciones de las normas reguladoras del transporte terrestre, se clasifican en: A Muy graves, ordinarias y extraordinarias. B Graves, leves y benignas. C Muy graves, graves y leves. D Gravísimas, muy graves y graves. |
| COD: 1607009 Pregunta: La responsabilidad por mezclar las instrucciones escritas para casos de accidente de la mercancía que se transporta con las de otros productos, en el transporte de mercancías peligrosas, corresponderá: A Al cargador. B Al expedidor. C Al transportista. D A los tres mencionados anteriormente. |
| COD: 1607010 Pregunta: La responsabilidad por el incumplimiento de la prohibición de fumar durante las operaciones de carga y descarga, en el transporte de mercancías peligrosas, corresponderá: A Al cargador o descargador. B Al expedidor, en todos los casos. C Al transportista. D Al conductor del vehículo. |
| COD: 1607011 Pregunta: Realizar transporte de cabotaje de mercancías no llevando a bordo el original de la copia certificada conforme de licencia comunitaria, es una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607012 Pregunta: La realización de transportes públicos no habiendo realizado el visado reglamentario, siempre que dicha conducta no deba calificarse como infracción leve, constituye una falta: A Muy grave. B Grave. C Es siempre una falta leve. D Si no debe ser castigada como falta leve es que no constituye infracción. |
| COD: 1607013 Pregunta: La realización de la actividad de operador de transporte no habiendo realizado el visado reglamentario, siempre que dicha conducta no deba calificarse como infracción leve, constituye una falta: A Muy grave. B Grave. C Es siempre una falta leve. D Si no debe ser castigada como falta leve es que no constituye infracción. |
| COD: 1607014 Pregunta: La realización de transportes privados complementarios no habiendo realizado el visado reglamentario, siempre que dicha conducta no deba calificarse como infracción leve, constituye una falta: A Muy grave. B Grave. C Es siempre una falta leve. D Si no debe ser castigada como falta leve es que no constituye infracción. |
| COD: 1607015 Pregunta: La realización al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario, de un servicio de transporte conduciendo el vehículo un conductor ajeno a la empresa, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607016 Pregunta: La realización al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario, de un servicio de transporte utilizando un camión ajeno a la empresa, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607017 Pregunta: La realización al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario, de un servicio de transporte utilizando un remolque o semirremolque ajeno a la empresa, cuando la cabeza tractora y las mercancías pertenecen a la empresa y el conductor es trabajador de la misma, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607018 Pregunta: La realización de transporte público internacional de mercancías no llevando el original de la copia certificada conforme de la licencia comunitaria o llevar fotocopia compulsada, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607019 Pregunta: La realización de transporte público en vehículo pesado al amparo de una autorización caducada, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607020 Pregunta: La realización de transporte público al amparo de autorizaciones que únicamente habiliten para efectuar un tipo de transporte de características distintas del efectivamente realizado, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607021 Pregunta: La cesión o autorización, expresa o tácita, de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607022 Pregunta: La negativa u obstrucción a la actuación de los servicios de inspección que imposibiliten total o parcialmente el ejercicio de las funciones que legal o reglamentariamente tengan atribuidas, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607023 Pregunta: La desatención total o parcial a las instrucciones o requerimientos de los miembros de la Inspección del Transporte Terrestre o de las fuerzas que legalmente tienen atribuida la vigilancia de dicha clase de transporte, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607024 Pregunta: El quebrantamiento de las órdenes de inmovilización o del precintado de vehículos o de la clausura de locales, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607025 Pregunta: La falsificación de títulos administrativos habilitantes para la realización de transporte terrestre, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607026 Pregunta: El falseamiento de los documentos que hayan de ser aportados como requisito para la obtención de cualquier título, certificación o documento que haya de ser expedido por la Administración a favor del solicitante o de cualquiera de los datos que deban constar en aquéllos, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607027 Pregunta: La manipulación del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso o sus elementos, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607028 Pregunta: La manipulación del limitador de velocidad o sus elementos, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607029 Pregunta: La instalación de elementos mecánicos, electrónicos o de otra naturaleza destinados a alterar el correcto funcionamiento de los correspondientes instrumentos de control o modificar sus mediciones, aun cuando unos u otros no se encuentren en funcionamiento en el momento de realizarse la inspección, constituye una infracción: A Muy grave, cuando están en funcionamiento. B Grave, cuando están en funcionamiento. C Muy grave en todos los casos. D Muy grave o grave, según se encuentren en funcionamiento o no. |
| COD: 1607030 Pregunta: La responsabilidad por la instalación de elementos mecánicos, electrónicos o de otra naturaleza destinados a alterar el correcto funcionamiento de los correspondientes instrumentos de control o modificar sus mediciones, corresponderá: A A las personas que lo utilicen únicamente. B A las personas que lo utilicen y a las personas que lo hayan instalado. C Al conductor del vehículo que utiliza dichos elementos, cuando es conocedor de que su vehículo lleva instalados los elementos de manipulación. D No constituye infracción. |
| COD: 1607031 Pregunta: Las personas que hubiesen manipulado el aparato o instrumento de control o modificado sus mediciones, cometen una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve.. |
| COD: 1607032 Pregunta: Las personas que hubiesen instalado o comercializado el aparato o instrumento de control de los tiempos de conducción y descanso o modificado sus mediciones, cometen una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607033 Pregunta: La carencia del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso, del limitador de velocidad o sus elementos u otros instrumentos o medios de control y exista la obligación de llevar instalados en el vehículo, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607034 Pregunta: La carencia significativa de hojas de registro o de datos registrados en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso o en las tarjetas de los conductores que exista obligación de conservar en la sede de la empresa, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve.. |
| COD: 1607035 Pregunta: La falsificación de hojas de registro, tarjetas de conductor u otros elementos o medios de control que exista la obligación de llevar en el vehículo, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607036 Pregunta: El falseamiento del contenido o alteración de las menciones obligatorias de la hoja de registro o tarjeta del conductor, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607037 Pregunta: La responsabilidad por el falseamiento del contenido o alteración de las menciones obligatorias de la hoja de registro o tarjeta del conductor, corresponderá: A Únicamente a la persona que hubiese realizado la falsificación o colaborado en ella. B Únicamente al transportista que los hubiese utilizado en sus vehículos. C Tanto al transportista como a la persona que hubiera realizado la falsificación. D Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. |
| COD: 1607038 Pregunta: El falseamiento de cualesquiera documentos contables, estadísticos o de control que la empresa se encuentre obligada a llevar o de los datos obrantes en los mismos, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607039 Pregunta: La realización de transporte por parte de las cooperativas de trabajo asociado sin asumir la autonomía económica y de dirección en la explotación de los servicios de transporte que efectúe, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607040 Pregunta: La realización de transporte por parte de las cooperativas de trabajo asociado, sin asumir la condición de porteador en todos los contratos que efectúe, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607041 Pregunta: La realización de actividades de agencia de transporte, transitario o Almacenista-Distribuidor en locales no autorizados o comunicados en los términos legal o reglamentariamente establecidos, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607042 Pregunta: El exceso sobre la masa máxima autorizada de un 17% en vehículos de más de 20 toneladas de masa máxima autorizada, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607043 Pregunta: La responsabilidad por la infracción, de exceso de peso por eje, corresponderá: A Al transportista. B Al cargador. C Al transportista y al cargador. D A quién hubiera realizado la estiba a bordo del vehículo. |
| COD: 1607044 Pregunta: Cuando exista un exceso de peso por eje de un 27% en vehículos de más de 20 toneladas de masa máxima autorizada, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607045 Pregunta: El exceso superior al 50% en los tiempos máximos de conducción diaria, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607046 Pregunta: El exceso superior al 50% en los tiempos máximos de conducción ininterrumpida, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607047 Pregunta: El exceso superior al 50% en los tiempos máximos de conducción bisemanal, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607048 Pregunta: La minoración superior al 50% en los tiempos de descanso diario obligatorio, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607049 Pregunta: La minoración superior al 50% en los tiempos de descanso obligatorio semanal, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607050 Pregunta: No llevar insertada la correspondiente hoja de registro o tarjeta del conductor en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso, cuando ello resulte exigible, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607051 Pregunta: Llevar insertada una hoja de registro sin haber anotado el nombre y apellidos del conductor o llevar insertadas las hojas de registro o tarjetas correspondientes a otro conductor, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607052 Pregunta: El incumplimiento de la obligación de suscribir los seguros que resulten preceptivos, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607053 Pregunta: El pago de las sanciones pecuniarias señaladas en la LOTT, impuestas por resolución que ponga fin a la vía administrativa, será requisito necesario para: A Que proceda el otorgamiento de nuevos títulos habilitantes. B La realización del visado de títulos habilitantes. C La transmisión de títulos habilitantes. D Cualquiera de las actuaciones mencionadas en las respuestas anteriores. |
| COD: 1607054 Pregunta: La carencia de hojas de registro del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso que exista obligación de llevar en el vehículo, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve.. |
| COD: 1607055 Pregunta: Llevar en el vehículo hojas de registro del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso, sin las anotaciones manuales referidas a la actividad del conductor que exista obligación de llevar a cabo por parte de éste cuando el tacógrafo esté averiado, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D Extraordinaria. |
| COD: 1607056 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas careciendo del certificado de aprobación del vehículo expedido por el organismo competente donde se acredite que el mismo responde a las prescripciones reglamentariamente exigibles para el transporte al que va destinado, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607057 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, utilizando cisternas que presenten fugas, salvo que se acredite que éstas no existían o no fueron advertidas antes de iniciarse el transporte y que la cuantía de las pérdidas en relación con la naturaleza de la mercancía transportada no justificaba la interrupción de aquél, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607058 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas llevando caducado el certificado de aprobación del vehículo expedido por el organismo competente donde se acredite que el mismo responde a las prescripciones reglamentariamente exigibles para el transporte al que va destinado, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607059 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas llevando un certificado de aprobación del vehículo expedido por el organismo competente donde se acredite que el mismo responde a las prescripciones reglamentariamente exigibles para el transporte al que va destinado, distinto al exigido reglamentariamente, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607060 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas utilizando vehículos que no cumplan las condiciones técnicas reglamentarias exigidas para el transporte de determinadas mercancías, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607061 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas no llevando a bordo del vehículo los documentos de transporte o acompañamiento, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607062 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas no indicando en los documentos de acompañamiento la mercancía peligrosa transportada, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607063 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, careciendo de paneles, placas o etiquetas de peligro o cualquier señalización exigible constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607064 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, transportando mercancías peligrosas, en condiciones distintas a las fijadas por la reglamentación sobre el transporte de este tipo de materias, sin la correspondiente excepción o permiso excepcional constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607065 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, no llevando en la cabina del vehículo las instrucciones escritas para casos de accidentes correspondientes a la materia que se transporta, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607066 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, incumpliendo las prohibiciones de cargamento en común en un mismo vehículo, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607067 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, incumpliendo las limitaciones de las cantidades a transportar, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607068 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, indicando inadecuadamente en los documentos de transporte o acompañamiento la mercancía peligrosa transportada, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607069 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, utilizando envases o embalajes no homologados, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607070 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, utilizando envases o embalajes gravemente deteriorados, que presenten fugas o que carezcan de alguno de los requisitos técnicos exigidos, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607071 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, incumpliendo las normas de embalaje en común en un mismo bulto, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607072 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas en cisternas, incumpliendo las normas sobre el grado de llenado, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607073 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, entregando al transportista instrucciones escritas para casos de accidentes inadecuadas en relación con la materia que se transporta, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607074 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, faltando la certificación del expedidor sobre el cumplimiento de la normativa vigente en el transporte, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607075 Pregunta: Transportar mercancías peligrosas sujetas a autorización previa, careciendo de la misma, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607076 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, utilizando paneles, placas o etiquetas de peligro inadecuadas en relación con la mercancía transportada, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607077 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, incumpliendo durante las operaciones de carga o descarga la prohibición de fumar en el curso de las manipulaciones, en las proximidades de los bultos colocados en espera de manipular, en la proximidad de los vehículos parados y en el interior de los mismos, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607078 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, incumpliendo la obligación de conectar a tierra los vehículos cisterna, en las maniobras de carga o descarga, cuando sea exigible, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607079 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, no informando sobre la inmovilización del vehículo a causa de accidente o incidente grave, o dejar de adoptar las medidas de seguridad y protección, excepto en caso de imposibilidad, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607080 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, mezclando las instrucciones escritas para casos de accidente de la mercancía que se transporta con las de otros productos, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607081 Pregunta: Transportar, cargar o descargar mercancías peligrosas, careciendo de consejero de seguridad o que éste no esté habilitado para la materia o actividad de que se trate, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607082 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, no remitiendo a las autoridades competentes el informe anual o los partes de accidentes cuando ello resulte obligatorio, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607083 Pregunta: Realizar transportes, carga o descarga de mercancías peligrosas, no conservando las empresas los informes anuales durante el plazo legalmente establecido, no habiéndolos remitido a los órganos competentes, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607084 Pregunta: Realizar transportes de productos alimenticios o mercancías perecederas, que, conforme a la normativa específica aplicable, deban ser transportadas a temperatura regulada, en vehículos o recipientes que, por sus condiciones técnicas, no puedan alcanzar la temperatura exigida para su transporte, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607085 Pregunta: Realizar transportes de productos alimenticios o mercancías perecederas, careciendo del certificado de conformidad para el transporte de mercancías perecederas, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607086 Pregunta: Realizar transportes de productos alimenticios o mercancías perecederas, llevando caducado el certificado de conformidad para el transporte de mercancías perecederas, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607087 Pregunta: Realizar transportes de productos alimenticios o mercancías perecederas, cargando productos, que necesiten regulación de temperatura durante el transporte, a una temperatura distinta de la exigida durante el mismo, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607088 Pregunta: La realización de actividad de intermediación sin asumir la posición de cargador frente al transportista y de transportista frente al cargador, actuando como comisionista, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607089 Pregunta: Realizar transportes de productos alimenticios o mercancías perecederas, efectuando maniobras de transporte, carga o descarga en condiciones distintas a las exigidas en los reglamentos que regulen tales circunstancias, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607090 Pregunta: Realizar transportes de productos alimenticios o mercancías perecederas, transportando productos alimenticios incumpliendo las condiciones de sanidad o higiene legal o reglamentariamente establecidas, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607091 Pregunta: En un transporte de mercancías peligrosas, no informar sobre la inmovilización del vehículo a causa de accidente o incidente grave, o dejar de adoptar las medidas de seguridad y protección, excepto en caso de imposibilidad, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607092 Pregunta: El incumplimiento de la obligación de devolver a la Administración una autorización o licencia de transporte, alguna de sus copias o cualquier otra documentación cuando, por haber sido caducada, revocada o por cualquier otra causa legal o reglamentariamente establecida, debiera haber sido devuelta, siempre que el documento de que se trate conserve apariencia de validez, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607093 Pregunta: En un transporte de mercancías peligrosas, no respetar las condiciones de aislamiento, estiba, protección o segregación de la carga reglamentariamente establecidas, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Muy grave o grave, según los casos. D Leve. |
| COD: 1607094 Pregunta: El exceso sobre la masa máxima autorizada de un 17% en un vehículo de 16 toneladas de masa máxima autorizada, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607095 Pregunta: El exceso de peso de un 38% sobre el máximo autorizado por eje en un vehículo de 15 toneladas, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607096 Pregunta: No pasar la revisión periódica del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607097 Pregunta: No pasar la revisión periódica del limitador de velocidad, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607098 Pregunta: El exceso superior al 20% e inferior al 50% en los tiempos máximos de conducción o de conducción ininterrumpida, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607099 Pregunta: El exceso superior al 20% en los tiempos máximos de conducción o de conducción ininterrumpida, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607100 Pregunta: La minoración superior al 20% en los períodos de descanso establecidos, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607101 Pregunta: La minoración superior al 20% e inferior al 50% en los períodos de descanso establecidos, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607102 Pregunta: La utilización de una misma hoja de registro durante varias jornadas cuando ello hubiera dado lugar a la superposición de registros que impidan su lectura, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607103 Pregunta: El incumplimiento por parte del conductor de la obligación de realizar por sí mismo determinadas entradas manuales o anotaciones en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso o en las hojas de registro, en aquellos supuestos en que tal obligación se encuentre reglamentariamente establecida constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607104 Pregunta: La utilización en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso de más de una hoja de registro durante una misma jornada por la misma persona, salvo cuando se cambie de vehículo y la hoja de registro utilizada en el aparato del primer vehículo no se encuentre homologada para su utilización en el del segundo, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607105 Pregunta: En el tacógrafo, no utilizar adecuadamente el selector de actividad, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607106 Pregunta: La carencia no significativa de hojas de registro o de datos registrados en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso o en las tarjetas de los conductores que exista obligación de conservar en la sede de la empresa a disposición de la Administración, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607107 Pregunta: La falta de anotación de alta en el Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte por parte de las cooperativas de transportistas y sociedades de comercialización, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607108 Pregunta: La realización de transporte privado complementario en vehículo pesado, careciendo de autorización de transporte, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607109 Pregunta: La prestación de servicios públicos de transporte, utilizando la mediación de personas físicas o jurídicas no autorizadas para dicha mediación, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607110 Pregunta: La ocultación o falta de conservación, durante un año de la documentación de control cuya cumplimentación resulte obligatoria, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607111 Pregunta: Realizar transporte internacional de mercancías no llevando a bordo el original de la copia certificada conforme de licencia comunitaria (excepto en los transportes liberalizados), constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607112 Pregunta: El incumplimiento, por parte del destinatario al que se hubieran entregado la mercancías, de la obligación de ponerlas a disposición de una junta arbitral del transporte, cuando sea requerido al efecto por dicha junta en el ejercicio de las funciones que tiene encomendadas para actuar como depositaria, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607113 Pregunta: La utilización por parte del arrendatario de vehículos industriales arrendados sin conductor sin llevar a bordo el contrato de arrendamiento o una copia del mismo, o llevarlo sin cumplimentar, así como la falta de cuanta otra documentación resulte obligatoria para acreditar la correcta utilización del vehículo, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607114 Pregunta: La realización de carga o descarga de mercancías peligrosas, no realizando las comprobaciones que sean obligatorias, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607115 Pregunta: La realización de transportes de mercancías peligrosas, transportando viajeros en la cabina del vehículo, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607116 Pregunta: La realización de transportes de mercancías peligrosas, transportando mercancías peligrosas en vehículos de viajeros en cantidades no permitidas, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave. D Leve. |
| COD: 1607117 Pregunta: La realización de transportes de mercancías peligrosas, careciendo de los extintores que resulte obligatorio llevar en relación con el vehículo o la carga, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607118 Pregunta: La realización de transportes de mercancías peligrosas, disponiendo de los extintores en condiciones que no permitan o garanticen su correcta utilización, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607119 Pregunta: La realización de transportes de mercancías peligrosas, con los extintores que resulte obligatorio llevar en relación con el vehículo o la carga, habiendo caducado el plazo para hacer su inspección constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607120 Pregunta: La realización de transportes de mercancías peligrosas, con incumplimiento del equipamiento del vehículo o del conductor que resulte obligatorio conforme a la legislación española o internacional que en cada caso resulte de aplicación, constituye una infracción: A Muy grave. B Muy grave o grave según los casos. C Grave, en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607121 Pregunta: La realización de transportes de mercancías peligrosas, careciendo del certificado de limpieza de la cisterna en los casos que sea necesario, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607122 Pregunta: La realización de transportes de mercancías perecederas con vehículos que carezcan de la placa de certificación de conformidad, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607123 Pregunta: La contratación del transporte con transportistas o intermediarios que no se hallen debidamente autorizados, siempre que la contratación global de la empresa haya alcanzado el año de que se trate o el anterior el volumen de quinientas toneladas en mercancías, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607124 Pregunta: El incumplimiento por las empresas arrendadoras de vehículos sin conductor de la obligación de exigir la correspondiente autorización de transporte al arrendatario de vehículos pesados, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607125 Pregunta: La comisión de faltas muy graves, de forma reiterada, por personas que no acrediten su residencia en territorio español, con independencia de las sanciones previstas en la legislación comunitaria, podrán dar lugar a la prohibición de entrada en territorio español durante un período de: A 10 años. B 5 años. C 3 años a 1 año. D No se puede prohibir la entrada en España a ningún extranjero. |
| COD: 1607126 Pregunta: La falta de comunicación de cualquier dato o circunstancia que deba figurar en el Registro General de Transportistas y de empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte o que exista obligación por otra causa de poner en conocimiento de la Administración, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave, o leve según los casos. C Grave en todos los casos. D Leve. |
| COD: 1607127 Pregunta: El exceso en los tiempos máximos de conducción o de la conducción ininterrumpida, hasta un 20%, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607128 Pregunta: La minoración en los tiempos máximos de conducción o de la conducción ininterrumpida hasta un 20%, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607129 Pregunta: ¿El pago de la sanción pecuniaria con anterioridad a que se dicte la resolución sancionadora equivaldrá a la terminación del procedimiento? A Sí, en todos los casos, salvo en aquellos casos en que lleve aparejada una sanción accesoria. B No, en ningún caso, incluso en aquellos casos en que no lleve aparejada una sanción accesoria. C Sí, siempre. D Dependerá de la voluntad del órgano instructor. |
| COD: 1607130 Pregunta: La utilización de hojas de registro no homologadas o que resulten incompatibles con el aparato de control utilizado, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607131 Pregunta: La utilización de una tarjeta de conductor caducada, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607132 Pregunta: El incumplimiento por parte del conductor de la obligación de realizar por sí mismo determinadas entradas manuales o anotaciones en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso o en las hojas de registro, en aquellos supuestos en que tal obligación se encuentre reglamentariamente establecida, cuando resulte posible deducir cuál debiera haber sido su contenido, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607133 Pregunta: La realización de transportes públicos careciendo de la autorización o licencia que, en su caso, resulte preceptiva para ello de conformidad con las normas reguladoras de los transportes terrestres, siempre que la misma se hubiese solicitado, acreditando el cumplimiento de todos los requisitos exigidos para su otorgamiento, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve, si se hubiese solicitado, acreditando el cumplimiento de todos los requisitos exigidos para su otorgamiento, con anterioridad a la fecha en que se efectuó la denuncia. D Leve, si se hubiese solicitado, acreditando el cumplimiento de todos los requisitos exigidos para su otorgamiento, en el plazo máximo de 15 días, contados desde la notificación del inicio del expediente sancionador. |
| COD: 1607134 Pregunta: El incumplimiento por parte de las empresas que intervengan en la contratación y realización de transportes de mercancías peligrosas de comunicar a los órganos competentes la identidad de los consejeros de seguridad con que cuente la empresa y sus áreas de responsabilidad, poseyéndolos, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607135 Pregunta: El incumplimiento por parte de las empresas que intervengan en la contratación y realización de transportes de mercancías peligrosas de conservar por parte de las empresas de los informes anuales, durante el plazo reglamentariamente establecido, siempre que hubieran sido remitidos a los órganos competentes, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607136 Pregunta: El incumplimiento por parte de las empresas que intervengan en la contratación y realización de transportes de mercancías peligrosas de incluir en los informes anuales y partes de accidentes alguno de los datos exigibles por la normativa vigente, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607137 Pregunta: El exceso de peso de un 32% sobre el máximo autorizado por eje en un vehículo de 15 toneladas, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607138 Pregunta: La realización del transporte con vehículos ajenos sobre los que no se tengan las condiciones de disponibilidad legalmente exigibles, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607139 Pregunta: Las infracciones leves se sancionarán: A Con apercibimiento exclusivamente. B Con apercibimiento y multa de hasta 300 euros. C Con apercibimiento y multa de hasta 400 euros. D Con multa de hasta 500 euros |
| COD: 1607140 Pregunta: Las infracciones graves se sancionarán: A Con multa de hasta.2.000 euros. B Con multa de hasta 1.500 euros. C Con multa de hasta 1.000 euros. D Con multa de hasta 750 euros |
| COD: 1607141 Pregunta: Las infracciones muy graves se sancionarán: A Con multa de hasta 15.000 euros. B Con multa de hasta 18.000 euros. C Con multa de hasta 25.000 euros. D Con multa de hasta 50.000 euros. |
| COD: 1607142 Pregunta: La comisión de dos o más infracciones por cesión de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas en el espacio de un año: A Conllevará la inhabilitación del infractor durante un período de tres años para ser titular de cualquier clase de concesión, autorización o licencia habilitante para el ejercicio de la actividad de transporte. B Conllevará la inhabilitación del infractor durante un período de un año para ser titular de cualquier clase de concesión, autorización o licencia habilitante para el ejercicio de la actividad de transporte. C Conllevará la inhabilitación del infractor durante un período de cinco años para ser titular de cualquier clase de concesión, autorización o licencia habilitante para el ejercicio de la actividad de transporte. D Conllevará la inhabilitación del infractor durante un período de cuatro meses para ser titular de cualquier clase de concesión, autorización o licencia habilitante para el ejercicio de la actividad de transporte. |
| COD: 1607143 Pregunta: La comisión de dos o más infracciones por cesión de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas en el espacio de 1 año: A Conllevará la inhabilitación del infractor y la imposibilidad de aportar su capacitación profesional durante un período de 6 meses. B Conllevará la inhabilitación del infractor y la imposibilidad de aportar su capacitación profesional durante un período de 12 meses. C Conllevará la inhabilitación del infractor y la imposibilidad de aportar su capacitación profesional durante un período de 24 meses. D Conllevará la inhabilitación del infractor y la imposibilidad de aportar su capacitación profesional durante un período de 36 meses. |
| COD: 1607144 Pregunta: La comisión de dos o más infracciones por cesión de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas en el espacio de un año: A Llevará aparejada la caducidad de cuantas concesiones y la pérdida de validez de cuantas autorizaciones y licencias fuese titular la empresa infractora, con carácter definitivo. B Llevará aparejada la caducidad de cuantas concesiones y la pérdida de validez de cuantas autorizaciones y licencias fuese titular la empresa infractora, por el período de un año. C Llevará aparejada la caducidad de cuantas concesiones y la pérdida de validez de cuantas autorizaciones y licencias fuese titular la empresa infractora, por el período de tres años. D Llevará aparejada la caducidad de cuantas concesiones y la pérdida de validez de cuantas autorizaciones y licencias fuese titular la empresa infractora, por el período de cinco años. |
| COD: 1607145 Pregunta: En los casos que se cometa una infracción por manipulación del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso: A A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 15 días, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. B A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de un mes, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. C A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de tres meses, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. D A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de seis meses, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. |
| COD: 1607146 Pregunta: En los casos que se cometa una infracción por carencia del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso: A A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 15 días, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. B A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 1 mes, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. C A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 3 meses, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. D A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 6 meses, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. |
| COD: 1607147 Pregunta: En los casos que se cometa una infracción por inadecuado funcionamiento imputable al transportista del aparato de control de los tiempos de conducción y descanso, del limitador de velocidad o sus elementos u otros instrumentos o medios de control que exista la obligación de llevar instalados en el vehículo: A A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 15 días, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. B A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 1 mes, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. C A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 3 meses, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. D A la notificación del inicio del expediente sancionador se acompañará un requerimiento para que, en el plazo de 6 meses, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia. |
| COD: 1607148 Pregunta: Las infracciones de la legislación reguladora de los transportes terrestres prescribirán: A Las infracciones muy graves prescribirán a los tres años. B Las infracciones graves prescribirán a los dos años. C Las dos respuestas anteriores son correctas. D Todas las infracciones prescribirán al año. |
| COD: 1607149 Pregunta: El plazo máximo en que deberá notificarse la resolución del procedimiento sancionador será de: A 3 años. B 2 años. C 1 año. D 6 meses. |
| COD: 1607150 Pregunta: En todos aquellos supuestos en que el interesado decida voluntariamente hacer efectiva la sanción antes de que transcurran los 15 días siguientes a la notificación del expediente sancionador, la cuantía pecuniaria de la sanción inicialmente propuesta se reducirá en un: A 50%. B 25%. C 15%. D 10%. |
| COD: 1607151 Pregunta: Realizar transporte público de mercancías en vehículo ligero, careciendo de autorización de transporte, constituye una infracción: A Muy Grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |
| COD: 1607152 Pregunta: El exceso de peso de un 36% sobre el máximo autorizado por eje en un vehículo de 15 toneladas, constituye una infracción: A Muy grave. B Grave. C Leve. D No constituye infracción. |