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Cuestionarios conductor - certificado de aptitud profesional - mercancías

2801
Para garantizar la buena tracción del vehículo:
A. al menos un 20% del peso del vehículo debería descansar sobre los ejes con dirección.
B. al menos un 40% del peso del vehículo debería descansar sobre los ejes con dirección.
C. la carga debe estar distribuida por igual.
D. Las Respuestas a) y c) son correctas.

2802
¿Qué supone un incremento de la altura del centro de gravedad del vehículo?
A. Un incremento de la inestabilidad del vehículo.
B. Mayores probabilidades de que se produzca un vuelco.
C. Incrementa el riesgo en las curvas.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2803
¿Qué supone un incremento de la altura del centro de gravedad del vehículo?
A. Un incremento de la estabilidad del vehículo.
B. Menores probabilidades de que se produzca un vuelco.
C. Incrementa el riesgo en las curvas.
D. Disminuye el riesgo en las curvas.

2804
¿Qué supone un incremento de la altura del centro de gravedad del vehículo?
A. Disminuye el riesgo en las curvas.
B. Mayores probabilidades de que se produzca un vuelco.
C. Disminuye el riesgo ante la posibilidad de realizar una maniobra brusca para esquivar un peligro.
D. Consigue mayores velocidades de crucero.

2805
¿Qué supone un incremento de la altura del centro de gravedad del vehículo?
A. Un incremento de la inestabilidad del vehículo.
B. Consigue mayores velocidades de crucero.
C. Consigue mejor aceleración.
D. Un incremento de la estabilidad del vehículo.

2806
¿Qué supone un incremento de la altura del centro de gravedad del vehículo?
A. Consigue mejor aceleración.
B. Un incremento de la estabilidad del vehículo.
C. Disminuye el riesgo en las curvas.
D. Incrementa el riesgo ante la posibilidad de realizar una maniobra brusca para esquivar un peligro.

2807
¿Qué sucede a medida que se coloca el mayor peso en la parte superior de la carga?
A. Un incremento de la estabilidad del vehículo.
B. El centro de gravedad se eleva.
C. Menores probabilidades de que se produzca un vuelco.
D. Disminuye el riesgo en las curvas.

2808
¿Se deben colocar las partes más pesadas de la carga debajo de las partes más ligeras?
A. No.
B. No porque se incrementa el riesgo en las curvas.
C. Sí porque consigue mayores velocidades de crucero.
D. Sí porque hay menores probabilidades de que se produzca un vuelco.

2809
¿Qué debemos hacer para incrementar la seguridad?
A. Tratar que la altura de la carga en el vehículo sea lo más baja posible.
B. Colocar las partes más pesadas de la carga debajo de las partes más ligeras.
C. Distribuir la carga de manera que quede lo más baja posible.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2810
Para incrementar la seguridad, ¿qué debemos hacer?
A. Tratar que la altura de la carga en el vehículo sea lo más alta posible.
B. Colocar las partes más ligeras de la carga debajo de las partes más pesadas.
C. Distribuir la carga de manera que quede lo más alta posible.
D. Tratar que la altura de la carga en el vehículo sea lo más baja posible.

2811
Señalar qué factor afecta a la estabilidad del vehículo.
A. La capacidad del suelo para soportar la carga.
B. La fuerza de molaridad.
C. La fuerza atemporal.
D. La masa de cálculo de resistencia.

2812
Señalar qué factor afecta a la estabilidad del vehículo.
A. La fuerza termotecnia lateral.
B. La posición del centro de gravedad.
C. La masa radial.
D. La masa neta que se puede levantar.

2813
Señalar qué factor afecta a la estabilidad del vehículo.
A. La masa radial.
B. La masa neta que se puede levantar.
C. La resistencia al balanceo del chasis.
D. La resistencia a la aceleración.

2814
Señalar qué factor afecta a la estabilidad del vehículo.
A. La masa neta que se puede levantar.
B. La masa de velocidad máxima.
C. La fuerza termotecnia lateral.
D. La rigidez torsional de la carrocería.

2815
Señalar la Respuesta incorrecta.
A. La sobrecarga por eje aumenta la fuerza atemporal.
B. La sobrecarga por eje puede tener efectos negativos al frenar.
C. La sobrecarga por eje puede tener efectos negativos al controlar la velocidad.
D. La sobrecarga por eje puede tener efectos negativos al conducir.

2816
Señalar la Respuesta incorrecta.
A. La sobrecarga puede dañar el eje de dirección.
B. La sobrecarga puede dañar a los neumáticos.
C. La sobrecarga puede afectar a la tracción, disminuyéndola.
D. La sobrecarga no provoca efectos negativos.

2817
El desgaste prematuro de los neumáticos es una característica típica:
A. de la sobrecarga en el eje delantero, no así del eje trasero.
B. de la sobrecarga en el eje delantero y también de la sobrecarga en el eje trasero.
C. del desgaste prematuro de los neumáticos no produce sobrecarga sobre ningún eje.
D. de la sobrecarga en el eje trasero, no así del eje delantero.

2818
El sobrecalentamiento de los neumáticos es una característica típica:
A. de la sobrecarga en el eje trasero no produce sobrecalentamiento.
B. de la sobrecarga en el eje delantero no produce sobrecalentamiento.
C. de la sobrecarga en el eje delantero y también de la sobrecarga en el eje trasero.
D. del desgaste prematuro de los neumáticos no produce sobrecalentamiento sobre ningún eje.

2819
El mal comportamiento de frenado es una característica típica:
A. de la sobrecarga en el eje trasero no produce mal comportamiento de frenado.
B. de la sobrecarga en el eje delantero no produce mal comportamiento de frenado.
C. del mal comportamiento de frenado no produce sobrecalentamiento sobre ningún eje.
D. de la sobrecarga en el eje delantero y también de la sobrecarga en el eje trasero.

2820
¿Qué características son típicas de una sobrecarga en el eje delantero?
A. Sobrecalentamiento de los frenos.
B. Esfuerzos excesivos para la suspensión delantera.
C. Dureza en la dirección del vehículo.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2821
¿Qué características son típicas de una sobrecarga en el eje delantero?
A. Por efecto palanca, falta de apoyo en el eje delantero y, como consecuencia, falta de dirección y desgaste prematuro de los neumáticos debido al deslizamiento.
B. Esfuerzos excesivos para la suspensión trasera y, como consecuencia, repercusión de golpes en el chasis.
C. Desgaste prematuro de los neumáticos.
D. Todas las Respuestas anteriores son incorrectas.

2822
¿Qué características son típicas de una sobrecarga en el eje trasero?
A. Sobrecalentamiento de los frenos.
B. Esfuerzos excesivos para la suspensión delantera.
C. Dureza en la dirección del vehículo.
D. Por efecto palanca, falta de apoyo en el eje delantero y, como consecuencia, falta de dirección y desgaste prematuro de los neumáticos debido al deslizamiento.

2823
¿Qué características son típicas de una sobrecarga en el eje trasero?
A. Sobrecalentamiento de los frenos.
B. Esfuerzos excesivos para la suspensión trasera y, como consecuencia, repercusión de golpes en el chasis.
C. Dureza en la dirección del vehículo.
D. Esfuerzos excesivos para la suspensión delantera.

2824
¿Qué es la estiba?
A. Es el arte de colocar la carga para ser transportada de la mejor manera.
B. Es la actividad que regula la aceleración del vehículo.
C. Es la forma de ahorrar combustible.
D. Es la manera de conducir.

2825
¿Cómo se denomina el arte de colocar la carga para ser transportada de la mejor manera?
A. Balanceo.
B. Estiba.
C. Cabeceo.
D. Guiñada.

2826
Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:
A. para ser transportada con un máximo de seguridad para el vehículo.
B. de forma transversal a la caja del vehículo.
C. de forma longitudinal a la caja del vehículo.
D. con espacios de, al menos, un centímetro entre los bultos.

2827
Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:
A. de forma longitudinal a la caja del vehículo.
B. con espacios de, al menos, cuatro centímetros entre los bultos.
C. con espacios de, al menos, un centímetro entre los bultos.
D. para ser transportada con un máximo de seguridad para el personal del vehículo.

2828
Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:
A. con espacios de, al menos, cuatro centímetros entre los bultos.
B. ocupando el mínimo espacio posible.
C. con espacios de, al menos, un centímetro entre los bultos.
D. de la forma que predomine la rentabilidad económica.

2829
Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:
A. de forma transversal a la caja del vehículo.
B. de la forma que predomine la rentabilidad económica.
C. de forma que nunca se superpongan más de 5 bultos.
D. evitando averías en la carga.

2830
Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:
A. reduciendo al mínimo el tiempo de carga y descarga.
B. de forma que nunca se superpongan más de 5 bultos.
C. de forma transversal a la caja del vehículo.
D. de forma longitudinal a la caja del vehículo.

2831
Cualquier cuerpo está sometido a diversas fuerzas y pares, si la suma de las fuerzas es igual a cero. ¿qué significa?
A. Los cuerpos se mueven en la dirección definida por la fuerza resultante de la suma.
B. Los cuerpos se encuentran en reposo.
C. Los cuerpos se moverán sólo a la derecha.
D. Los cuerpos se moverán sólo a la izquierda.

2832
Cualquier cuerpo está sometido a diversas fuerzas y pares, si la suma de las fuerzas es desigual a cero, ¿qué significa?
A. Los cuerpos se mueven en la dirección definida por la fuerza resultante de la suma.
B. Los cuerpos se encuentran en reposo.
C. Los cuerpos se moverán sólo a la derecha.
D. Los cuerpos se moverán sólo a la izquierda.

2833
Cualquier cuerpo dado está sometido a diferentes fuerzas y pares, cuando los cuerpos se encuentran en reposo la suma de las fuerzas y los pares:
A. es igual a cero.
B. es desigual a cero.
C. es 10.
D. es 100.

2834
Cualquier cuerpo dado está sometido a diferentes fuerzas y pares, cuando los cuerpos se encuentran en movimiento la suma de las fuerzas y los pares:
A. es igual a diez.
B. es igual a cien.
C. es igual a cero.
D. es desigual a cero.

2835
¿Cuáles de las siguientes fuerzas intervienen en un vehículo?
A. La fuerza mayor.
B. La fuerza menor.
C. La fuerza motriz.
D. La fuerza nula.

2836
¿Cuáles de las siguientes fuerzas intervienen en un vehículo?
A. La fuerza mayor.
B. La fuerza de frenado.
C. La fuerza menor.
D. La fuerza nula.

2837
¿Qué tipo de responsabilidad se puede derivar de un accidente de circulación?
A. Solamente una responsabilidad penal.
B. Solamente una responsabilidad administrativa.
C. Solamente una responsabilidad civil.
D. Una responsabilidad penal, administrativa y civil.

2838
¿En qué momento un conductor puede quedar exonerado de la responsabilidad?
A. Cuando huya del lugar del accidente.
B. Cuando la velocidad en el momento del accidente estuviera dentro de los límites permitidos.
C. Por causa de fuerza mayor o debido a la conducta negligente del perjudicado.
D. Siempre porque el conductor no es responsable en ningún momento.

2839
De los siguientes delitos, ¿cuál es contra la seguridad del trafico?
A. Conducir vehículos con temeridad manifiesta.
B. No socorrer o auxiliar a las víctimas de un incendio.
C. Consumir alcohol o drogas en una fiesta.
D. No existen delitos contra la seguridad del tráfico.

2840
¿Cuál de las siguientes penas está prevista para las conductas delictivas en materia de trafico?
A. Trabajos forzados.
B. Privación de libertad.
C. Embargo de la casa.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2841
¿Sobre quién recae la responsabilidad administrativa en caso de infracciones en materia de trafico?
A. Sobre el titular del vehículo.
B. Sobre el tomador del vehículo.
C. Sobre el conductor.
D. No recae sobre nadie ya que no existe responsabilidad administrativa en materia de trafico.

2842
Los motores diésel de inyección indirecta tienen un consumo específico:
A. mayor que los de inyección directa.
B. igual que los de inyección directa.
C. menor que los de inyección directa.
D. menor cuanto mayor sea el número de revoluciones.

2843
El consumo específico de un motor diésel es:
A. mayor que el de un motor de gasolina.
B. igual que el de un motor de gasolina.
C. menor que el de un motor de gasolina.
D. menor cuanto mayor sea el número de revoluciones.

2844
La potencia de un motor se puede medir en...
A. caballos de vapor.
B. caballos fiscales.
C. metros por segundo.
D. metros por hora.

2845
El diferencial del sistema de transmisión se encuentra situado...
A. entre los palieres.
B. siempre en el eje directriz.
C. siempre en el eje delantero.
D. entre el embrague y la caja de velocidades.

2846
El diferencial del sistema de transmisión...
A. está formado por satélites y planetarios.
B. está formado por un piñón de ataque y una corona dentada.
C. se encuentra siempre en las ruedas directrices.
D. solamente actúa cuando el vehículo circula en línea recta.

2847
¿Cuál es la función de los palieres?
A. Permitir orientar las ruedas directrices.
B. Reducir la velocidades del vehículo sin que exista rozamiento entre las piezas.
C. Transmitir el movimiento del diferencial a las ruedas motrices.
D. Adaptar la potencia del motor a la velocidad de marcha.

2848
En un motor de combustión, no es conveniente que el nivel del aceite del sistema de lubricación se encuentre por encima del máximo porque...
A. se pueden engrasar las bujías.
B. aumenta el consumo de aceite.
C. la refrigeración del motor es excesiva.
D. dificuta la refrigeración del motor.

2855
¿Qué medidas preventivas básicas existen para una conducción segura?
A. Respeto a las normas de circulación.
B. No ingerir bebidas alcohólicas.
C. Elegir una ruta lo más recta posible entre el punto de carga y descarga.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2856
¿En qué consiste una conducción preventiva?
A. El aprendizaje necesario hasta obtener el carné de conducir.
B. Hacer consciente al conductor de los riesgos y reaccionar lo más rápidamente posible.
C. Es cuando se realiza una elección entre diversas alternativas.
D. Ninguna de las Respuestas anteriores es correcta.

2857
¿Qué regla se debe seguir para garantizar una conducción más segura?
A. Observar el entorno.
B. Ejecutar las maniobras bruscamente.
C. Vigilar la situación del tráfico hasta una distancia en la que se encontrará el vehículo en un par de minutos.
D. No advertir las maniobras para no distraer a otros usuarios de la vía.

2858
¿Cómo se deber realizar una conducción preventiva?
A. Pensando de forma confiada.
B. Ir pegado al vehículo de delante.
C. Estar preparado para reaccionar en menos tiempo.
D. Ir con las luces de emergencia activadas.

2859
¿Qué distancia de seguridad es necesaria llevar por delante del vehículo para garantizarnos una conducción preventiva?
A. 15 metros.
B. 20 metros.
C. La que nos garantice 10 o 15 segundos de reacción.
D. La que nos garantice, al menos, 2 o 3 segundos de reacción.

2860
¿Qué distancia de seguridad es necesaria llevar por detrás del vehículo para garantizarnos una conducción preventiva?
A. La necesaria para poder frenar con tiempo y progresivamente de forma que el encendido de la luz de freno sirva de señal.
B. La necesaria para poder frenar con tiempo y bruscamente de forma que el encendido de la luz de freno sirva de señal.
C. La necesaria para poder frenar sin tiempo y progresivamente de forma que el encendido de la luz de freno sirva de señal.
D. La necesaria para poder frenar sin tiempo y bruscamente de forma que el encendido de la luz de freno sirva de señal.

2861
¿Qué distancia de seguridad es necesaria llevar por los lados del vehículo para garantizarnos una conducción preventiva?
A. La necesaria para que pase un ciclomotor.
B. La necesaria para evitar las zonas de incertidumbre que puedan ser invadidas por otros usuarios.
C. La necesaria para poder adelantar a los vehículos más lentos.
D. La necesaria para no dejar tiempo para la reacción.

2862
¿Cómo se puede deshacer la posible escarcha acumulada en los vidrios del vehículo?
A. Con zumos naturales.
B. Con tónica.
C. Con agua caliente.
D. Ninguna de las Respuestas anteriores es correcta.

2863
¿Cuándo es conveniente seguir las marcas dejadas por otros vehículos en caso de una nevada?
A. Siempre es recomendable.
B. Solamente cuando el resto de la calzada esté cubierta por la nieve.
C. Solamente si no se ha producido hielo en ellas.
D. En ningún caso.

2864
En tramos en pendientes ascendientes o llanos en caso de nevada, ¿qué relación de marcha debemos utilizar?
A. Marchas bajas con el motor muy revolucionado.
B. Marchas bajas con el motor poco revolucionado.
C. Marchas altas con el motor muy revolucionado.
D. Marchas altas con el motor poco revolucionado.

2865
En tramo en pendiente descendiente en caso de nevada, ¿qué relación de marcha debemos utilizar?
A. Marcha larga, evitando el uso del freno.
B. Marcha larga, usando el freno continuamente.
C. Marcha corta, evitando el uso del freno.
D. Marcha corta, usando el freno continuamente.

2866
En caso de nevada, ¿qué acción debemos realizar al frenar?
A. Pisar el embrague para evitar que el vehículo se cale.
B. Pisar el embrague para evitar que el vehículo se pare del todo.
C. Dejar que el vehículo se pare.
D. Utilizar el freno motor.

2867
En el caso de no poder arrancar el vehículo sobre la nieve, ¿qué acción nunca debemos realizar?
A. Orientar las ruedas en línea recta.
B. No mover la dirección del vehículo hasta que el vehículo esté en movimiento.
C. Soltar lentamente el pedal del embrague.
D. Arrancar en la relación de marcha más baja posible.

2868
¿Qué debe hacerse en el caso que se aparque el vehículo en una zona con riesgo de nevadas?
A. Utilizarse el freno de mano.
B. Levantar los limpiaparabrisas.
C. Dejar el vehículo en punto muerto.
D. Todas las Respuestas son correctas.

2869
¿Por qué se tiene que lavar el vehículo cuando se ha circulado mucho sobre nieve?
A. Por el efecto corrosivo de la nieve .
B. Por el efecto corrosivo de la sal en los neumáticos.
C. Por el efecto corrosivo de la sal en la carrocería.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2870
¿Qué velocidad máxima se puede llevar cuando se circula con cadenas?
A. 80 km/h.
B. 60 km/h.
C. 70 km/h.
D. A una velocidad moderada que nos permita el control del vehículo.

2871
¿Cuáles de las siguientes fuerzas intervienen en un vehículo?
A. La fuerza menor.
B. La fuerza mayor.
C. La fuerza nula.
D. La fuerza de guiado lateral.

2872
¿Cuáles de las siguientes fuerzas intervienen en un vehículo?
A. La fuerza de adherencia.
B. La fuerza mayor.
C. La fuerza menor.
D. La fuerza nula.

2873
¿Cuáles de las siguientes fuerzas no intervienen en un vehículo?
A. La fuerza de adherencia.
B. La fuerza de frenado.
C. La fuerza nula.
D. La fuerza de guiado lateral.

2874
¿Cuáles de las siguientes fuerzas intervienen en un vehículo?
A. La fuerza de frenado.
B. La fuerza motriz.
C. La fuerza de adherencia.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2875
¿En qué consiste la fuerza de adherencia?
A. Es la que conserva la dirección del vehículo.
B. Es la que actúa en contra de la fuerza motriz.
C. Es la que resulta de la fricción y de la atracción.
D. Es la que resulta de la resistencia al aire.

2876
¿En qué consiste la fuerza de frenado?
A. Es la que conserva la dirección del vehículo.
B. Es la que actúa en contra de la fuerza motriz.
C. Es la que resulta de la fricción y de la atracción.
D. Es la que resulta de la resistencia al aire.

2877
¿En qué consiste la fuerza de guiado lateral?
A. Es la que conserva la dirección del vehículo.
B. Es la que actúa en contra de la fuerza motriz.
C. Es la que resulta de la fricción y de la atracción.
D. Es la que resulta de la resistencia al aire.

2878
Si la fuerza de frenado y la fuerza de guiado lateral se encuentran dentro del circulo de Kamm:
A. el vehículo pierde estabilidad.
B. el vehículo no es posible de controlar.
C. el vehiculo puede dirigirse sin problemas.
D. el vehículo se estrella.

2879
En el círculo de Kamm, si aumenta la fuerza de frenado:
A. la fuerza de guiado desaparece.
B. la fuerza de guiado disminuye.
C. la fuerza de guiado se multiplica.
D. la fuerza de guiado aumenta.

2880
¿Cuáles son los principales mecanismos físicos por los que un neumático proporciona adherencia?
A. Adhesión e inercia.
B. El material y el dibujo.
C. La histéresis e inercia.
D. Adhesión e histéresis.

2881
¿Qué se entiende por adhesión?
A. La fuerza por la que se conserva la dirección del vehículo.
B. La fuerza que actúa contra la fuerza motriz.
C. El fenómeno por el que un neumático se deforma.
D. El fenómeno por el que dos átomos en contacto desarrollan una pequeña fuerza electromagnética de atracción mutua.

2882
Un neumático de los denominados blandos , ¿qué tiene respecto a los denominados duros ?
A. Un mayor agarre.
B. Un menor agarre.
C. Una mayor resistencia al aire.
D. Todas las Respuestas anteriores son erróneas.

2883
El área de la superficie de contacto entre un neumático y el suelo depende:
A. de la anchura del neumático.
B. de la presión del inflado y el peso del neumático.
C. del dibujo del neumático.
D. del estado del suelo.

2884
¿En qué consiste la deriva del neumático?
A. Cuando éste no se puede utilizar más.
B. Cuando existe una falta de adherencia.
C. Cuando se produce la variación de la trayectoria registrada como consecuencia de la deformación del flanco del neumático.
D. Cuando se produce un derrapaje.

2885
¿Por qué letra comienza una señal de identificación de una carretera autonómica de primer nivel?
A. E.
B. C.
C. AP.
D. C.

2886
¿Cuál de las siguientes señales no es de advertencia de peligro?
A. Intersección con prioridad.
B. Semáforos.
C. Cruce tranvía.
D. Parada de taxi.

2887
¿Cuál de las siguientes señales no establece una prioridad de paso?
A. Stop.
B. Ceda al paso.
C. Entrada prohibida.
D. Calzada con prioridad.

2888
¿Cuál de las siguientes señales establece una prioridad de paso?
A. Entrada prohibida.
B. Circulación prohibida.
C. Ceda al paso.
D. Entrada prohibida a motocicletas.

2889
¿Qué no prohíbe una señal de estacionamiento prohibido los días impares?
A. Estacionar los días pares.
B. Parar los días pares.
C. Parar los días impares.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2890
¿A quiénes afectan las señales de restricción de paso?
A. A los que se las encuentren de lado en el sentido de su marcha.
B. A los que se las encuentren de frente en el sentido contrario.
C. A los que se las encuentren de frente en el sentido de su marcha.
D. A los que se las encuentren de lado en el sentido de contrario.

2891
¿Qué elemento de seguridad de los vehículos tiene como finalidad evitar que se produzca un accidente?
A. La seguridad pasiva.
B. La seguridad integral.
C. La seguridad activa.
D. Ninguna de las Respuestas anteriores es correcta.

2892
¿Qué elemento de seguridad de los vehículos tiene como finalidad disminuir los daños causados en un accidente?
A. La seguridad activa.
B. La seguridad pasiva.
C. La seguridad integral.
D. Ninguna de las Respuestas anteriores es correcta.

2893
¿Qué elemento es de seguridad activa?
A. Los reposacabezas.
B. El cinturón de seguridad.
C. Los frenos.
D. El airbag.

2894
¿De qué forma se debe producir una frenada segura y controlada?
A. Frenando de forma brusca y progresiva.
B. Frenando de forma brusca y sin pisar el embrague.
C. Frenando de forma suave y progresiva.
D. Frenando de forma suave y repentina.

2895
En caso de fallo total de los frenos durante una bajada larga y prolongada, ¿se debe acelerar?
A. Sí, para coger velocidad ante una próxima cuesta arriba.
B. Sí, para salir pronto del obstáculo.
C. No, salvo que se esté utilizando el freno de mano.
D. En ningún caso.

2896
¿En qué consiste el fading de los frenos?
A. El fallo total de los frenos.
B. El sobrecalentamiento de los frenos.
C. La frenada de emergencia.
D. El salto del airbag.

2897
¿Por qué es importante el dispositivo ABS?
A. Aumenta la distancia de frenado.
B. Mantiene el control sobre la dirección del vehículo.
C. Bloquea las ruedas.
D. Aumenta la pérdida de tracción.

2898
¿Qué permite el control de tracción ARS?
A. Aumentar la distancia de frenada.
B. Bloquear los frenos.
C. Una arrancada segura en condiciones de baja adherencia.
D. Derrapar.

2899
¿Qué permite el control de estabilidad ESP?
A. Aumentar el giro del vehículo sobre su eje vertical cuando subvira.
B. Disminuir el giro del vehículo sobre su eje vertical cuando subvira.
C. Aumentar el giro del vehículo sobre su eje horizontal cuando subvira.
D. Aumentar el giro del vehículo sobre su eje horizontal cuando sobrevira.

2903
¿Qué características tiene que reunir una autopista?
A. Tener acceso a la misma las propiedades colindantes.
B. Constar de distintas calzadas en cada sentido, separadas entre sí.
C. Cruzar a nivel un paso del AVE.
D. Cruzar a nivel un tranvía.

2904
¿Qué característica fundamental diferencia a una autopista de una autovía?
A. Las autopistas son de peaje y las autovías no lo son.
B. Las autovías son de peaje y las autopistas no lo son.
C. Las autovías tienen limitados los accesos mientras que las autopistas los tienen prohibidos.
D. Las autovías no tienen limitados los accesos mientras que las autopistas sí lo tienen.

2905
¿Cuántas calzadas tiene una vía para automóviles?
A. Una calzada.
B. Dos calzadas.
C. Tres calzadas.
D. No tiene calzada.

2906
¿Qué es una travesía?
A. Cualquiera vía pública situada dentro de poblado.
B. Es el tramo de carretera que discurre por poblado.
C. Vía que une las carreteras que confluyen en un nudo.
D. Es el nudo de la red viaria en el que todos los cruces de trayectorias posibles se realizan a nivel.

2907
¿Qué se entiende por un ramal?
A. Vía que une las carreteras que confluyen en un nudo.
B. Cualquier vía pública situada denro de poblado.
C. Es el tramo de carretera que discurre por poblado.
D. Es el nudo de la red viaria en el que todos los cruces de trayectorias posibles se realizan a nivel.

2908
¿Qué es una vía urbana?
A. Es el tramo de carretera que discurre por poblado.
B. Vía que une las carreteras que confluyen en un nudo.
C. Cualquier vía pública situada dentro de poblado, excepto las travesías.
D. Es el nudo de la red viaria en el que todos los cruces de trayectorias posibles se realizan a nivel.

2909
¿Qué es una intersección?
A. Cualquier vía pública que dispone de dos plataformas separadas.
B. Es el nudo de la red viaria en el que todos los cruces de trayectorias posibles se realizan a nivel.
C. Es el tramo de carretera que discurre por poblado.
D. Vía que une las carreteras que confluyen en un nudo.

2910
¿Cómo se puede definir la plataforma de una carretera?
A. Aquella destinada al uso de los vehículos, formada por la calzada y los arcenes.
B. Aquella destinada a la circulación de vehículos.
C. Tramo en que se divide una calzada en otras dos sin establecer prioridades entre ellas.
D. Tramo en que dos calzadas convergen en una sin establecer prioridades entre ellas.

2911
¿Qué es la bifurcación de una calzada?
A. Tramo en que se divide una calzada en otras dos sin establecer prioridades entre ellas.
B. Aquella destinada al uso de los vehículos, formada por la calzada y los arcenes.
C. Tramo en que dos calzadas convergen en una sin establecer prioridades entre ellas.
D. Aquella destinada a la circulación de vehículos.

2912
¿En qué consiste la confluencia de una carretera?
A. Aquella destinada a la circulación de vehículos.
B. Tramo en que se divide una calzada en otras dos sin establecer prioridades entre ellas.
C. Aquella destinada al uso de los vehículos, formada por la calzada y los arcenes.
D. Tramo en que dos calzadas convergen en una sin establecer prioridades entre ellas.

2913
Si nos encontramos ante un carril reservado para el tráfico en función de la velocidad señalizada, ¿por cuál deberemos circular?
A. Siempre por el de la derecha.
B. Siempre por el de la derecha, no pudiendo abandonarlo.
C. Por el de la derecha, pudiendo circular por el que tiene la señal de velocidad mínima cuando podamos circular a una velocidad igual o superior.
D. Indistintamente por el de la derecha o izquierda

2914
¿A qué vehículos se les puede restringir la circulación en épocas de grandes aglomeraciones de tráfico?
A. A los vehículos con una MMA menor de 3.500 kg.
B. A los vehículos con una MMA mayor de 3.500 kg.
C. A las motocicletas.
D. A los taxis.

2915
¿Por qué si nos vemos obligados a salir efectuando un giro cerrado tenemos que estar pendientes de la parte de atrás de nuestro vehículo?
A. Para evitar que se suba alguien en el vehículo.
B. Para comprobar que llevamos el depósito del combustible cerrado.
C. Para evitar colisionar con alguna persona o señal.
D. En ningún caso hay que mirar hacia atrás.

2916
¿Qué acciones son necesarias realizar cuando se va a efectuar un giro cerrado?
A. Señalizar correctamente el giro y abrirse hacia el lado contrario.
B. Poner las luces de emergencia.
C. Acelerar bruscamente.
D. No es necesario realizar ninguna acción.

2917
Al realizar un giro cerrado deberemos señalizar correctamente el giro y abrirnos al lado contrario y además ¿nos podremos ayudar con la mano?
A. No, en ningún caso.
B. Solamente cuando los intermitentes nos funcionen.
C. Solamente en vías urbanas.
D. Sí, es un acción aconsejable realizar para facilitar el giro.

2918
Cuando debamos realizar un giro cerrado, en ningún caso deberemos:
A. señalizar correctamente el giro y abrirse hacia el lado contrario.
B. salir sin observar la presencia de otros vehículos que nos pretendan adelantar por el hueco que dejamos.
C. observar la presencia de vehículos en la parte lateral trasera del nuestro para evitar barrerlos con el voladizo.
D. prestar atención a los voladizos anterior y posterior sobre las aceras.

2919
Al efectuar un giro cerrado, ¿en qué momentos debemos estar atentos a que ningún vehículo nos adelante por el hueco que dejamos?
A. En ningún caso.
B. Solamente al iniciar el giro.
C. Antes y durante el giro.
D. Cuando se ha terminado de girar.

2921
¿Qué marca significa que la parada y el estacionamiento están prohibidos o sometidos a alguna restricción temporal?
A. Cuadrícula de marcas amarillas.
B. Marca amarilla longitudinal continua.
C. Marca amarilla longitudinal discontinua.
D. Marca amarilla en zigzag.

2922
¿Qué marca significa que el estacionamiento está prohibido o sometido a alguna restricción temporal?
A. Marca amarilla en zigzag.
B. Cuadrícula de marcas amarillas.
C. Marca amarilla longitudinal continua.
D. Marca amarilla longitudinal discontinua.

2923
¿Qué marca significa que prohíbe a los conductores penetrar en una intersección si pudiera quedar detenido?
A. Marca amarilla longitudinal discontinua.
B. Marca amarilla en zigzag.
C. Cuadrícula de marcas amarillas.
D. Marca amarilla longitudinal continua.

2924
¿De qué color es la marca en zigzag que indica el lugar de la calzada en que el estacionamiento está prohibido a los vehículos en general?
A. Blanca.
B. Roja.
C. Amarilla.
D. Verde.

2925
¿De qué color es la marca longitudinal continua que significa que la parada y el estacionamiento están prohibidos o sometidos a alguna restricción temporal?
A. Verde.
B. Amarilla.
C. Roja.
D. Blanca.

2926
¿De qué color es la marca longitudinal discontinua que significa que el estacionamiento está prohibido o sometido a alguna restricción temporal?
A. Blanca.
B. Verde.
C. Amarilla.
D. Roja.

2927
¿De qué color es la marca cuadrícula que prohíbe a los conductores penetrar en una intersección si pudieran quedar detenido?
A. Roja.
B. Blanca.
C. Verde.
D. Amarilla.

2928
¿Para qué se utilizarán las marcas amarillas en zigzag?
A. Como zona de parada y estacionamiento de autobuses.
B. Como zona de estacionamiento de autobuses.
C. Como zona de parada de autobuses.
D. Solamente como zona de carga de vehículos

2929
¿Qué significa una zona marcada por franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una línea continua?
A. Delimita los lugares de estacionamiento.
B. Ningún conductor debe entrar en la citada zona.
C. Indica el comienzo de un carril reservado para determinados vehículos.
D. Indica que un carril está reservado para la circulación, parada o estacionamiento de determinados vehículos.

2930
¿Qué nos indica una marca de estacionamiento?
A. Indica que un carril está reservado para la circulación, parada o estacionamiento de determinados vehículos.
B. Delimita los lugares de estacionamiento.
C. Ningún conductor debe entrar en la citada zona.
D. Indica el comienzo de un carril reservado para determinados vehículos.

2931
¿Qué nos indica una marca de inicio de carril reservado?
A. Indica el comienzo de un carril reservado para determinados vehículos.
B. Indica que un carril está reservado para la circulación, parada o estacionamiento de determinados vehículos.
C. Delimita los lugares de estacionamiento.
D. Ningún conductor debe entrar en la citada zona.

2932
¿Qué nos indica una marca de inscripción de carril o zona reservada?
A. Ningún conductor debe entrar en la citada zona.
B. Indica el comienzo de un carril reservado para determinados vehículos.
C. Indica que un carril está reservado para la circulación, parada o estacionamiento de determinados vehículos.
D. Delimita los lugares de estacionamiento.

2933
¿Qué indican las letras P y N una a cada lado de un aspa?
A. Marca de bifurcación.
B. Marca de paso a nivel.
C. Flecha de retorno.
D. Flecha de fin de carril.

2934
¿Qué nomenclatura tiene una marca de paso a nivel?
A. Franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una línea continua.
B. Las letras P y N una a cada lado de un aspa.
C. Una flecha situada en un carril delimitado por líneas longitudinales.
D. Ninguna de las Respuestas anteriores es correcta.

2935
¿De qué color son las marcas de paso a nivel?
A. Amarillo.
B. Verde.
C. Azul.
D. Blanco.

2936
Si se intenta abrir la carcasa de la unidad intravehicular del tacógrafo digital:
A. se registra un incidente de intento de violación de la seguridad.
B. no se registra nada si sólo se abre.
C. se registra un fallo de tarjeta.
D. se registra un fallo del sensor.

2937
En un tacógrafo digital, en caso de que no funcione la impresora de la unidad intravehicular, se registra:
A. un incidente de corte del suministro eléctrico.
B. un incidente de violación de la seguridad.
C. un fallo de la impresora.
D. no se registra nada.

2938
En el tacógrafo digital, ¿qué registra la unidad intravehicular si no funciona correctamente la pantalla?
A. Fallo de la pantalla.
B. Incidente en la unidad del vehículo.
C. Incidente en las tarjetas.
D. No registra nada.

2939
En un tacógrafo digital, ¿qué ocurre si, durante la transferencia de datos, por cualquier motivo no se descargan correctamente?
A. Es imposible darse cuenta.
B. Se registra un incidente de tarjetas en la unidad intravhicular.
C. Se registra un fallo de transferencia en la unidad intravehicular.
D. No se registra nada.

2940
El tacógrafo digital registra las actividades en hora UTC, ¿pero qué hora local es en España cuando el tacografo digital muestra una actividad a las 10 horas si estamos en horario de invierno?
A. Las 0 horas.
B. Las 9 horas.
C. Las 20 horas.
D. Las 11 horas.

2941
El tacógrafo digital muestra el comienzo de una actividad a las 10 horas, ¿a qué hora local española corresponde en España si nos encontramos en horario de verano?
A. Serán las 17 horas.
B. Serán las 12 horas.
C. Serán las 23 horas.
D. Serán las 10 horas.

2942
¿Qué muestra la pantalla del tacógrafo digital al insertar una tarjeta de conductor?
A. No muestra nada.
B. El nombre del titular de la tarjeta.
C. La fecha de caducidad de la tarjeta.
D. Los datos de la empresa a la que pertenece.

2943
La pantalla del tacógrafo digital muestra por defecto:
A. las actividades que realizan tanto el conductor como el segundo conductor en ese momento.
B. el número de serie del sensor.
C. los datos del fabricante de la unidad intravehicular.
D. la marca del vehículo donde está instalada.

2944
Un conductor conduce una semana 25 horas, ¿cuántas horas puede conducir, como máximo, la semana siguiente según la reglamentación social europea?
A. 65 horas.
B. 56 horas.
C. 70 horas.
D. 75 horas.

2945
Según la reglamentación social europea, la parte del tiempo de conducción diaria que se realice en un país no comunitario:
A. no computa en el total de conducción diaria.
B. estará incluido dentro del total de conducción diaria.
C. computará como disponibilidad.
D. computará como descanso.

2946
En una semana un conductor tiene varias horas de conducción en un país no comunitario. Según la reglamentación social europea,:
A. se acumulan al tiempo de conducción semanal.
B. no se acumulan al tiempo de conducción semanal.
C. sólo se acumulan si las hace al final de la semana.
D. sólo se acumulan las horas de los días no festivos.

2947
Según la reglamentación social europea, ¿puede un conductor realizar su descanso diario en un vehículo que está en movimiento?
A. No, en ningún caso.
B. Sí, pero sólo si dispone de litera.
C. Sí, siempre.
D. Sí, pero sólo si es un autocar y puede dormir en los asientos traseros.

2948
Las asambleas generales de las cooperativas se convocarán con una anticipación máxima de:
A. 15 días.
B. un mes.
C. 45 días.
D. dos meses.

2949
Las asambleas generales de las cooperativas se anunciarán en un diario de gran difusión en el territorio en el que la cooperativa tenga su ámbito de actuación, cuando la cooperativa tenga más de:
A. 500 socios.
B. 250 socios.
C. 750 socios.
D. 125 socios.

2950
La asamblea general quedará válidamente constituida en primera convocatoria cuando estén presentes o representados más de:
A. 20% de los votos sociales.
B. 50% de los votos sociales.
C. 5% de los votos sociales.
D. 10% de los votos sociales.

2951
En las sociedades cooperativas, para adoptar acuerdos de modificación de estatutos, transformación y disolución será necesaria la mayoría de:
A. un tercio de los votos presentes o representados.
B. cuatro quintas partes de los votos presentes o representados.
C. dos tercio de los votos presentes o representados.
D. tres quintas partes de los votos presentes o representados.

2952
El número de miembros del Consejo Rector de una cooperativa no podrá ser superior a:
A. 6.
B. 9.
C. 12.
D. 15.

2953
La calidad que percibe el cliente de un empresa de transportes no depende de:
A. la actitud negativa del conductor al trato con el cliente.
B. la situación general del mercado (precios, competencia).
C. la organización operativa de la empresa.
D. la formación del conductor.

2954
La política de recursos humanos de una empresa de transportes no es importante para:
A. la imagen de marca de la empresa.
B. disminuir las situaciones de emergencia en carretera.
C. la calidad percibida por el cliente.
D. la estatura del conductor.

2955
Un conductor de una empresa de transportes debe tener una actitud adecuada que ha de manifestarse en una serie de comportamientos específicos. ¿Qué es lo que no debe hacer?
A. Vestir de forma incorrecta no acorde con las circunstancias.
B. Ser irrespetuoso con el medio ambiente.
C. Ir sin camisa.
D. Mantener el vehículo sucio.

2956
Cuando se produce la inmovilización de un vehículo de transporte por la autoridad competente, ¿de quién es la responsabilidad por la custodia del vehículo?
A. Del Juez de guardia.
B. De la Policía local del lugar más cercano.
C. De la autoridad que ordena la inmovilización.
D. Del transportista.

2957
En una inspección de transporte en carretera, ¿puede ordenarse el traslado del vehículo?
A. Sí, si hay indicios fundados de manipulación de los instrumentos de control que haya obligación de llevar instalados en el vehículo.
B. No, en caso de indicios fundados de manipulación de los instrumentos de control que exista la obligación de llevar instalados en el vehículo, se puede inmovilizar el vehículo pero no ordenar su traslado.
C. Sí, si no está aL día en la ITV.
D. No, en ningún caso.

2958
Cuando a consecuencia de una inspección de transportes en carretera deba ser trasladado un vehículo, la autoridad competente podrá ordenarlo siempre que el recorrido no sea superior a:
A. 15 kilómetros.
B. 30 kilómetros.
C. 45 kilómetros.
D. 60 kilómetros.

2959
Si, como consecuencia de una inspección de transporte en carretera, hay que proceder al traslado obligatorio del vehículo:
A. el vehículo sólo podrá ser conducido hasta el taller más próximo por los agentes que efectúen el control.
B. el conductor no tiene ninguna obligación de facilitarles las operaciones de verificación.
C. el conductor está obligado a conducirlo hasta el taller autorizado y facilitar las verificaciones.
D. Para la conducción al taller más cercano la empresa transportista tendrá que facilitar un nuevo conductor.

2960
¿Para qué sirve el uso de las manos cuando se esta efectuando un giro cerrado?
A. No se debe realizar para no despistar a los demás usuarios de la vía.
B. Para avisar de la existencia de un control policial
C. Para indicar a los demás usuarios que deben adelantarnos.
D. Para indicar a los demás usuarios que no deben adelantarnos.

2961
En un semáforo cuadrado de carril, ¿qué luz determina que está permitido circular por el carril correspondiente?
A. Una luz verde en forma de flecha.
B. Una luz verde en forma de aspa.
C. Una luz roja en forma de aspa.
D. Una luz roja en forma de flecha.

2962
En un semáforo cuadrado de carril, ¿qué luz determina la necesidad de irse incorporando en condiciones de seguridad a un carril contiguo?
A. Una luz verde en forma de flecha.
B. Una luz roja en forma de aspa.
C. Una luz blanca en forma de flecha apuntando hacia abajo de forma oblicua.
D. Una luz verde en forma de flecha apuntando hacia abajo de forma oblicua.

2963
De las siguiente señales de circulación, ¿cuáles tienen la consideración de marcas viales?
A. Marcas blancas longitudinales.
B. Señales horizontales de circulación.
C. Marcas de otros colores.
D. Todas las Respuestas anteriores son correctas.

2964
¿Qué marca longitudinal significa que ningún conductor debe atravesarla o cruzarla?
A. Continua.
B. Discontinua.
C. Discontinua doble.
D. Continuas adosadas a discontinuas.

2965
¿Cuántos incidentes de cada tipo es capaz de almacenar la tarjeta de conductor?
A. 6.
B. 50.
C. 1.000.
D. Todos.

2966
Cuando un agente realiza un control a un tacógrafo digital, ¿qué registra la tarjeta de conductor?
A. El nombre de la policía que lo realiza.
B. El domicilio y código postal del agente.
C. El nombre y marca del aparato con el que lo realiza.
D. El número de tarjeta del controlador y el país que la expidió.

2967
¿Cuántos controles realizados por las autoridades en el tacógrafo digital se graban en la memoria de la tarjeta de conductor?
A. Ninguno.
B. Sólo el último.
C. Los últimos 500.
D. Los últimos 50.

2968
¿Durante cuántos días se puede conducir sin tarjeta de conductor un tacógrafo digital?
A. 2 meses o más si fuese necesario.
B. 19 meses o más si fuese necesario.
C. 15 días naturales o más si fuera por causas justificadas.
D. 5 días naturales o más si fuera por causas justificadas.

2969
En un tacógrafo digital, en caso de mal funcionamiento de la tarjeta de conductor se deberá:
A. solicitar una nueva en un plazo de 7 días.
B. solicitar una nueva en un plazo de 1 mes.
C. solicitar una nueva en un plazo de 1 año.
D. conducir sin tarjeta hasta que caduque y se solicite otra.

2970
En un tacógrafo digital, cuando una tarjeta de conductor funciona mal es necesario:
A. devolverla al organismo emisor.
B. destruirla.
C. enviarla al Ministerio de Fomento.
D. enviarla a la Jefatura de Trafico.

2971
¿Qué debe hacer el conductor cuando recupera una tarjeta de conductor robada o extraviada si ya tiene una de sustitución?
A. Utilizar las dos.
B. Devolverla a cualquier organismo.
C. Devolverla al órgano emisor.
D. Enviarla a tráfico.

2972
¿Qué plazo de validez tendrá una tarjeta de conductor que sustituye a una robada, perdida o que funciona mal?
A. 5 años.
B. El mismo que tuviera la tarjeta a la que sustituye.
C. 10 años.
D. 2 años.

2973
En caso de cambiar el domicilio que figura en la tarjeta de conductor del tacógrafo digital, ¿qué se debe hacer?
A. No es necesario hacer nada hasta la renovación.
B. Comunicarlo a la empresa.
C. No se puede utilizar en el tacógrafo.
D. Solicitar una renovación en la oficina de transportes de su residencia normal.

2974
¿Cómo se llaman los símbolos que aparecen en determinados mensajes de la pantalla del tacógrafo digital?
A. Estiletes.
B. Pictogramas.
C. Códigos secretos.
D. Señales de actividades.

2975
¿Pueden combinarse los pictogramas que aparecen en el tacógrafo digital entre sí?
A. Sí, para expresar diferentes contenidos.
B. No.
C. Sí, pero sólo los de incidentes.
D. Sí, pero sólo los de fallos.

2976
¿Qué datos debe anotar el conductor en las impresiones realizadas en el tacógrafo digital en caso de no poder utilizar su tarjeta?
A. Ninguna, sólo con los documentos es suficiente.
B. Deberá anotar el nombre solamente.
C. Sólo es necesario firmarlos.
D. Deberá identificarse y firmarlos.

2977
¿Es necesario presentar a los agentes de control los discos-diagrama si en ese momento se utiliza un tacógrafo digital?
A. No, en ningún caso.
B. Sí de los 28 días anteriores si se ha utilizado un tacografo analógico.
C. Sí, pero sólo los de la semana en curso.
D. Sí, pero sólo si se ha utilizado en el último año.

2978
¿Qué tipos de bloques de tiempos establece la normtiva laboral española para los conductores profesionales?
A. Conducción y descanso.
B. Pausa e interrupción.
C. Trabajo efectivo y tiempo de presencia.
D. Ninguno.

2979
Cuando un conductor está cargando un vehículo, según la normativa laboral española, se considera:
A. tiempo de trabajo efectivo.
B. descanso.
C. pausa.
D. tiempo de espera.

2980
¿Qué actividad es considerada tiempo de trabajo efectivo según la normativa laboral española?
A. El tiempo empleado en comer en ruta.
B. La asistencia a los pasajeros en la subida o bajada del vehículo.
C. Los periodos de copiloto cuando el vehículo lo está conduciendo el compañero.
D. El tiempo de descanso en el domicilio del conductor.

2981
La limpieza y el mantenimiento técnico de un vehículo se considera, en normativa laboral española,:
A. tiempo de descanso.
B. tiempo de pausa.
C. tiempo de trabajo efectivo.
D. tiempo de presencia.

2982
Según la normativa laboral española, los tiempos de presencia:
A. no pueden exceder de 50 horas semanales.
B. pueden tomarse todos los necesarios.
C. no podrán exceder de 20 horas semanales de promedio en un periodo de un mes.
D. no se podrán tomar los fines de semana.

2983
Según la normativa laboral española, la jornada diaria de los conductores profesionales:
A. no podrá superar las 14 horas.
B. no podrá superar las 12 horas.
C. podrá ser de tantas horas como estime la empresa.
D. no podrá superar las 10 horas.

2984
La normativa laboral española establece para los conductores profesionales un máximo de:
A. 60 horas semanales de trabajo efectivo, que no podrán superarse en ningún caso.
B. 120 horas máximas mensuales de tiempo de trabajo efectivo.
C. 90 horas semanales de trabajo efectivo, que no podrán superarse en ningún caso.
D. 90 horas máximas mensuales de tiempo de trabajo efectivo.

2985
Según la normativa laboral española, ¿cómo se computa el tiempo de trabajo si un conductor trabaja en dos empresas?
A. Solo se computa el tiempo de la empresa en la que mas horas haga de tiempo efectivo.
B. No se computa ninguna de las dos.
C. Solo se computa el tiempo de la empresa en la que menos horas haga de tiempo efectivo.
D. Debe computar el tiempo de trabajo de las dos empresas.

2986
Si un conductor trabaja para varias empresas, ¿cómo debe facilitar los datos al empresario de las horas de trabajo según la normativa laboral española?
A. Por escrito.
B. No tiene porque facilitarlos.
C. Sólo por teléfono.
D. Por cualquier medio.

2987
En caso de trabajo nocturno, según normativa laboral española, la jornada de trabajo diaria...
A. será de 15 horas máximo.
B. no podrá exceder de 10 horas por periodo de 24 horas.
C. será de 12 horas al menos.
D. será de 3 horas máximo.

2988
La normativa laboral española establece, en lo que se refiere a las interrupciones de la jornada de los trabajadores profesionales,:
A. un mínimo de 30 minutos si excede de 6 horas y 45 minutos si excede de 9 horas.
B. 30 minutos sea cual sea la duración de la jornada.
C. un mínimo de 45 minutos si excede de 6 horas y 60 minutos si excede de 9 horas.
D. 50 minutos sea cual sea la jornada.

2989
Según la reglamentación laboral española, los empresarios están obligados a:
A. llevar un registro del tiempo de trabajo de los conductores y conservarlo 1 año.
B. tener un registro, pero sólo del tiempo de presencia.
C. llevar un registro del tiempo de trabajo de los conductores y conservarlo 3 años.
D. tener un registro sólo del descanso de los trabajadores.

2990
¿Cuánto puede conducir un conductor, como máximo, sin hacer una interrupción según la reglamentación social europea?
A. 3 horas y 30 minutos.
B. 5 horas y 30 minutos.
C. 9 horas.
D. 4 horas y 30 minutos.

2991
Según la reglamentación social europea, después de conducir 4 horas y 30 minutos sin interrupción el conductor debe hacer una pausa de:
A. 30 minutos.
B. 15 minutos.
C. 90 minutos.
D. 45 minutos.

2992
Según la reglamentación social europea, si un conductor conduce 2 horas y hace una pausa de 15 minutos, después conduce 2 horas y 30 minutos y hace una pausa de 30 minutos:
A. está haciendo la interrupción correctamente.
B. no esta haciendo correctamente la interrupción puesto que debería hacer 45 minutos de pausa al final.
C. no es correcto puesto que sólo puede conducir 4 horas como máximo.
D. no es correcto puesto que la primera pausa debería ser de 20 minutos.

2993
Según la reglamentación social europea, si un conductor conduce 3 horas y hace una pausa de 30 minutos, después conduce 3 horas:
A. está haciendo la pausa correctamente.
B. no está haciendo la pausa correctamente puesto que la pausa debería ser de 40 minutos.
C. no está haciendo la pausa correctamente puesto que en 6 horas de conducción sólo ha hecho una pausa de 30 minutos.
D. está haciendo la pausa correctamente pero ahora debe parar 45 minutos.

2994
¿Cómo se calcula el tiempo de conducción diaria de un conductor según la reglamentación social europea?
A. Se suman todas las conducciones que se encuentren entre un descanso diario y otro.
B. Se suman todas las conducciones que haya en un día civil de 0 a 24 horas.
C. Se suman las conducciones que haya entre dos pausas superiores a 15 minutos.
D. Se suman tanto las actividades de conducción como de otros trabajos de un día civil.

2995
¿Cuántas veces a la semana puede exceder de 9 horas de conducción diaria un conductor según la reglamentación social europea?
A. 2 veces a la semana hasta 12 horas de conducción diaria.
B. 3 veces a la semana hasta 10 horas de conducción diaria.
C. 2 veces a la semana hasta 10 horas de conducción diaria.
D. Ninguna.

2996
Según la reglamentacón social europea, ¿cómo se calcula la conducción diaria de un conductor si partimos de un descanso semanal?
A. Se van sumando todas las conducciones hasta encontrar un descanso diario.
B. Se van sumando todas las conducciones hasta encontrar una pausa.
C. Se van sumando todas las actividades de conducción y otros trabajos hasta encontrar un descanso diario.
D. No se puede calcular a partir de un descanso semanal.

2997
Un conductor en una misma semana lleva una conducción diaria de 9 horas y 15 minutos y otra de 9 horas y 20 minutos, ¿cuántas veces más puede pasar de 9 horas según la reglamentación social europea?
A. Una sola vez más en esta semana.
B. 3 veces más en esta semana.
C. Todas la que quiera.
D. Ninguna.

2998
¿Cuántas horas de conducción puede hacer, como máximo, un conductor a la semana según la reglamentación social europea?
A. 60 horas.
B. 90 horas.
C. 45 horas.
D. 56 horas.

2999
Un conductor lleva acumuladas 50 horas de conducción una semana, ¿cuántas horas más puede hacer esa semana según la reglamentación social europea?
A. 10 horas más.
B. Todas las que quiera.
C. 6 horas más.
D. 2 horas más.

3000
¿Cuántas horas, como máximo, puede conducir un conductor en 2 semanas consecutivas según la reglamentación social europea?
A. 120 horas.
B. 90 horas.
C. 80 horas.
D. 60 horas.

3001
Un conductor que conduce en una semana 52 horas, ¿cuántas puede conducir, como máximo, la semana siguiente según la reglamentación social europea?
A. 38 horas.
B. 28 horas.
C. 18 horas.
D. 8 horas.

3002
Según la reglamentación social europea, un conductor que duerme en una litera dentro del vehículo cuando está estacionado:
A. no realiza el descanso correctamente.
B. está realizando el descanso correctamente.
C. sólo realiza el descanso correctamente si está estacionado en una ciudad.
D. sólo realiza el descanso correctamente si está estacionado en la sede de la empresa.

3003
Según la reglamentación social europea, descanso es el periodo durante el cual el conductor:
A. está obligado a dormir.
B. está obligado a permanecer en su domicilio.
C. puede disponer libremente de su tiempo.
D. lo único que no puede realizar es otros trabajos.

3004
El descanso diario debe tomarlo un conductor, según la reglamentación europea,:
A. dentro de las 40 horas siguientes al final del periodo de descanso anterior.
B. dentro del día civil de 0 a 24 horas.
C. siempre en horario nocturno.
D. dentro de las 24 horas siguientes al final del periodo de descanso anterior.

3005
A efectos de control administrativo, ¿qué hay que que hacer con los contratos de arrendamiento de vehículos sin conductor?
A. Deberán guardarse por el arrendador y el arrendatario un período de cinco años.
B. No es necesario que se conserven por el arrendador, sólo el arrendatario tiene obligación de conservarlo.
C. Deberán guardarse por el arrendador y el arrendatario un período de un año.
D. La empresa arrendadora habrá de conservar copia de los contratos durante el plazo de tres años.

3006
A efectos de control administrativo, ¿qué hay que hacer con los contratos de arrendamiento de vehículos sin conductor?
A. El contrato de arrendamiento o un extracto del mismo deberá llevarse a bordo del vehículo.
B. El contrato deberá permanecer en las oficinas o domicilio del arrendatario para evitar su pérdida en caso de robo o accidente. del vehículo
C. No es necesario que se conserve por el arrendador, sólo el arrendatario tiene obligación de conservarlo.
D. Deberán guardarse por el arrendador y el arrendatario un período de 5 años.

3007
El acuerdo ATP se aplica:
A. a todos los medios de transporte, siempre que la mercancía viaje en los vehículos utilizados para el transporte terrestre.
B. a los transportes aéreos, siempre que la mercancía viaje en los vehículos utilizados para el transporte terrestre.
C. a los transportes marítimos con trayectos inferiores a 150 kilómetros, siempre que la mercancía viaje en los vehículos utilizados para el transporte terrestre.
D. a los transportes marítimos con trayectos inferiores a 1.500 kilómetros, siempre que la mercancía viaje en los vehículos utilizados para el transporte terrestre.

3008
En un transporte internacional con vehículos arrendados, en el supuesto de que el conductor no sea la misma persona que arriende el vehículo, ¿deberá aportar el contrato de trabajo a requerimiento de los agentes encargados del control de transporte?
A. Sí, es obligatorio.
B. No, basta con que se presente el contrato de arrendamiento del vehículo y la autorización internacional de transporte correspondiente.
C. El conductor sólo tiene que aportar un carnet de conducir válido.
D. Tendrá que aportar el pasaporte o documento equivalente y el carnet de conducir.

3009
La LOTT considera la actividad de Almacenista Distribuidor como:
A. una actividad independiente del transporte.
B. una actividad auxiliar y complementaria del transporte.
C. La LOTT no contempla esta actividad, se regula por otras normas.
D. una actividad sustitutiva del transporte.

3010
Los almacenistas distribuidores, al contratar el transporte para la distribución de las mercancías que tienen en depósito, lo harán:
A. siempre a nombre del propietario de las mercancías.
B. siempre a nombre propio.
C. indistintamente a nombre propio o a nombre del propietario de las mercancías.
D. No pueden contratar el transporte directamente, tienen que recurrir a una Agencia de Transportes.

3011
¿Cómo es el sistema de transporte intermodal utilizado en USA, debido al mayor gálibo de sus ferrocarriles?
A. Técnica canguro.
B. Técnica piggy back.
C. Técnica MC-22.
D. Técnica Wipen.

3012
¿En qué consiste la técnica canguro en un transporte intermodal?
A. En el transporte de un vagón de ferrocarril sobre una plataforma rodante por carretera.
B. En el transporte de un camión en la bodega de un buque, que tenga origen, destino o parada durante su travesía un puerto de Australia.
C. En el transporte de Cajas móviles de unas medidas especiales.
D. En el transporte de un semirremolque en un vagón de ferrocarril con una zona rebajada donde se alojan los ejes del semirremolque.

3013
Se conoce como unidad TEU:
A. cualquier contenedor cualquiera que sea su medida de largo.
B. sólo los contenedores de 40 pies de largo.
C. los contenedores especiales (cisterna, frigoríficos etc).
D. los contenedores de 20 pies de largo.

3014
El sistema de transporte intermodal ROLL/ON-ROLL/OFF es un transporte:
A. carretera/barco.
B. carretera/ferrocarril.
C. carretera/avión.
D. tren/avión.

3015
El tamaño mínimo de un contenedor será de:
A. 1 metro cúbico.
B. 5 metros cúbicos.
C. 20 metros cúbicos.
D. 4o metros cúbicos.

3016
La capacida de carga de un contenedor de 20 pies expresada en metros cúbicos es aproximadamente de:
A. 10 metros cúbicos.
B. 20 metros cúbicos.
C. 30 metros cúbicos.
D. 40 metros cúbicos.

3017
¿Qué son los contenedores (Intermediate Bulk Container) IBC?
A. Es un contenedor Isotermo Banalizado Continental.
B. Consisten en sacos de fibra (poliester y similares).
C. Es un contenedor para uso interior básico.
D. Contenedor para uso de transportes intercontinentales.

3018
El sistema LASH es un modo de transporte:
A. marítimo.
B. terrestre.
C. ferroviario.
D. aéreo.

3019
El contenedor se caracteriza principalmente por:
A. tener un volumen mínimo de 3 metros cúbicos.
B. facilitar el transporte de mercancías de carga fraccionada.
C. estar concebido para usarse una sola vez.
D. facilitar el transporte de mercancías sin ruptura de carga.

3020
El contenedor IGLOO es característico del transporte por:
A. ferrocarril.
B. avión.
C. barco.
D. carretera.

3021
Se considera transporte internacional aquél:
A. cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de un Estado extranjero.
B. cuyo itinerario no discurre, ni siquiera parcialmente, por el territorio de un Estado extranjero.
C. cuyo itinerario discurre por el territorio de distintas Comunidades Autónomas.
D. cuyo itinerario no discurre parcialmente por el territorio de varias Comunidades Autónomas.

3022
¿Cómo se denomina el transporte internacional que atraviesa un país sin tomar ni dejar mercancías o viajeros?
A. Triangular.
B. Liberalizado.
C. Irregular.
D. En tránsito.

3023
Para realizar transporte internacional es necesario que las empresas de transporte dispongan, como minimo, de:
A. 5 vehículos pesados.
B. 3 vehículos entre pesados y ligeros.
C. 1 vehículo.
D. 10 vehículos.

3024
¿Qué permiten las autorizaciones multilaterales de transporte internacional?
A. El transporte a cualquier país.
B. El transporte a cualquier país, siempre que no requiera el embarque del vehículo que realiza el transporte por carretera en otro modo de transporte.
C. Transportar a o desde cualquiera de los países firmantes del acuerdo con una sola autorización.
D. Se necesitan tantas autorizaciones como países se atraviesan.

3025
¿Se puede realizar un transporte internacional con un vehículo articulado cuya cabeza tractora esté matriculada en un país y el semirremolque en otro?
A. Sí, en todos los casos.
B. No, nunca.
C. Sólo si se trata de transporte privado complementario.
D. La cabeza tractora y el semirremolque tienen que estar matriculados en el mismo país.

3026
El paso de fronteras en el transporte internacional se simplifica si se realiza al amparo del Convenio:
A. CMR.
B. TIR.
C. ADR.
D. ASOR.

3027
¿Cuántas veces puede un conductor realizar un descanso diario de 9 horas y 30 minutos según la reglamentación social europea?
A. 2 veces por semana.
B. 3 veces entre dos descansos semanales como máximo.
C. Ninguna.
D. 5 veces entre dos descansos semanales como máximo.

3028
¿Cómo se llama el tipo de descanso diario, según la reglamentación social europea, en el que se descansa entre 9 horas y menos de 11 horas?
A. Descanso diario normal.
B. Descanso diario reducido.
C. Descanso diario semanal.
D. No hay ningún tipo de descanso diario así.

3029
¿Puede un conductor realizar su descanso diario haciendo dos periodos, uno de 4 horas y otro de 8 horas, según la reglamentación social?
A. No, puesto que el primero debe ser de 5 horas.
B. Sí, puesto que entre los dos periodos suman 12 horas.
C. Sí, porque así lo dice la reglamentación europea.
D. No, puesto que el segundo periodo tiene que ser de 9 horas mínimo.

3030
Según la reglamentación social europea, ¿puede un conductor iniciar un descanso semanal 5 días después del fin del anterior descanso semanal?
A. Sí, pero sólo en transporte interior.
B. Sí.
C. No, puesto que debe iniciarlo al finalizar la sexta jornada.
D. No, puesto que debe iniciarlo al finalizar la séptima jornada.

3031
Según la reglamentación social europea, ¿puede un conductor iniciar un descanso semanal 7 días después del fin del anterior descanso semanal?
A. Sí, pero sólo si es lunes.
B. No, puesto que debería iniciarlo después de cinco días.
C. Sí, pero sólo si necesita llegar a su domicilio.
D. No, puesto que debería iniciarlo antes de concluir el sexto día.

3032
¿Cuántas semanas consecutivas puede reducir un conductor su descanso semanal a 24 horas según la reglamentación social europea?
A. No se puede reducir 2 semanas consecutivas.
B. Todas las que necesite.
C. Sólo 3 semanas, como máximo.
D. Sólo 2 semanas, como máximo.

3033
Según la reglamentación social europea, si un conductor decide realizar un descanso semanal reducido de 24 horas tiene que recuperarlo:
A. en la semana siguiente.
B. en un mes.
C. en las 3 semanas siguientes.
D. en 3 meses.

3034
Según la reglamentación social europea, las recuperaciones del descanso semanal reducido de un conductor:
A. se pueden hacer en periodos de 1 hora hasta sumar el total del periodo a recuperar.
B. se pueden hacer en periodos de 4 horas hasta sumar el total del periodo a recuperar.
C. está obligado a recuperarlo en un solo bloque unido a un periodo de descanso diario de, al menos, 9 horas.
D. está obligado a recuperarlo en un solo bloque unido a un periodo de descanso diario de, al menos, 11 horas.

3035
Según la reglamentación social europea, los periodos de descanso semanal que empiezan en una semana y terminan en la siguiente pueden computarse:
A. a las dos semanas.
B. sólo a la primera semana.
C. sólo a la segunda semana.
D. a cualquiera de ellas, pero no a ambas.

3036
¿Cómo se deben registrar las conducciones realizadas en un vehículo exento del uso de tacógrafo utilizado en operaciones comerciales, según la reglamentación social europea?
A. Como otros trabajos.
B. Como descanso.
C. Como pausa.
D. Como conducción.

3037
¿En qué caso debe presentar un conductor un certificado de actividades a los agentes de control?
A. En un control en carretera en todo caso.
B. En un control en carretera para justificar una baja por enfermedad que se produjo hace 2 meses.
C. En un control en carretera para justificar una baja por enfermedad dentro del periodo de los últimos 28 días.
D. En ningún caso.

3038
Después de tomar un periodo de vacaciones, ¿qué debe llevar a bordo del vehículo el conductor?
A. Un certificado de actividades para poder justificar las actividades de los últimos 28 días.
B. Un certificado de actividades para poder justificar las actividades de los últimos 3 meses.
C. Un justificante de la empresa que indique las fechas.
D. Un justificante de la jefatura de tráfico.

3039
El certificado de actividades debe estar:
A. relleno mecanográficamente.
B. relleno a mano.
C. relleno a mano o a máquina.
D. relleno con bolígrafo indeleble.

3040
¿Cuándo se debe firmar el certificado de actividades?
A. Antes del viaje.
B. Después del viaje.
C. No debe estar firmado.
D. Durante el viaje, en el momento de una inspección en carretera.

3041
¿Quién tiene la responsabilidad administrativa por las infracciones a la normativa de transportes por carretera?
A. El conductor.
B. El conductor y la empresa.
C. La empresa.
D. Nadie.

3042
En los controles en carretera, ¿qué consideración tiene el conductor según la legislación española?
A. Representante de la empresa.
B. Representante de los trabajadores de la empresa.
C. No tiene ninguna consideración, sólo es el conductor.
D. Representa a todos los conductores del sector.

3043
En un control en carretera, ¿está obligado el conductor a colaborar con el personal que realiza la inspección?
A. Sí, pero sólo si son agentes de tráfico.
B. No, nunca.
C. Sí, pero sólo si es personal del Ministerio de Fomento.
D. Sí, siempre.

3044
En un control en carretera, ¿debe el conductor permitir la inspección de la instalación del tacógrafo ?
A. Sí, siempre.
B. Sí, pero sólo a agentes de tráfico.
C. No, nunca.
D. Sí, pero sólo a las autoridades del estado donde se matriculó el vehículo.

3045
¿Tiene el conductor la obligación de entregar la documentación relacionada con el tacógrafo o sus elementos a requerimiento de los agentes en un control en carretera?
A. No.
B. Sí, pero sólo si es un tacógrafo digital.
C. Sí, siempre.
D. Sí, pero sólo si es un tacógrafo analógico.

3046
Si un conductor no colabora y se niega a entregar la documentación requerida por los agentes encargados de un control en carretera está cometiendo una infracción:
A. de obstrucción a la labor inspectora.
B. de colaboración con la empresa.
C. de imprudencia.
D. de descanso diario.

3047
¿Pueden los agentes de control ordenar el traslado de un vehículo a un taller autorizado?
A. Sí, pero sólo en caso de que el conductor haya cometido infracciones de tiempos de conducción.
B. Sí, pero sólo en caso de que el conductor no tenga carné de conducir.
C. No, nunca.
D. Sí, cuando existen indicios fundados de manipulación del aparato de control.

3048
¿Pueden los agentes de control obligar a trasladar un vehículo a un taller autorizado en sentido contrario a su marcha?
A. Sí, pero sólo hasta 100 km.
B. Sí, pero sólo hasta 30 km, como máximo.
C. No, nunca.
D. Si, como máximo 1 km.

3049
¿Tiene el conductor obligación de conducir el vehículo que está siendo trasladado por los agentes de control a un taller autorizado para comprobar si existe una manipulación del aparato de control?
A. Sí, siempre.
B. Sí, pero sólo si es en el sentido de la marcha.
C. No, nunca.
D. Sí, pero sólo si es en sentido contrario a la marcha del vehículo.

3050
¿Qué tipo de infracción es la obstrucción a la actuación de los servicios de inspección?
A. Grave.
B. Muy grave.
C. Leve.
D. No es una infracción.

3051
¿Pueden los agentes de control trasladar el vehículo a un taller mecánico cualquiera en caso de indicios de una manipulación del tacógrafo?
A. Sí, siempre.
B. Sí, pero sólo si no hay un taller autorizado a menos de 15 km.
C. No, tiene que ser un taller autorizado.
D. Sí, pero sólo en caso de que sea mal funcionamiento del tacógrafo.

3052
El conductor de un vehículo que es trasladado a un taller autorizado por las autoridades de control está:
A. obligado a comunicarlo inmediatamente a la empresa.
B. obligado a facilitar las operaciones de verificación del aparato de control.
C. obligado a desmontar él mismo los elementos del aparato de control.
D. exento de obligaciones.

3053
Un vehículo que lleva instalado un tacógrafo analógico cuando debería llevar instalado uno digital, ¿comete una infracción?
A. Sí, se considera como carencia de aparato de control.
B. No, puesto que lleva instalado un tacógrafo.
C. Sí, pero sólo en transporte de mercancías.
D. Sí, pero sólo en transporte de viajeros.

3054
La utilización de un tacógrafo no homologado equivale a una infracción de:
A. obstrucción a la actuación inspectora.
B. tiempos de conducción.
C. seguridad vial.
D. carencia de aparato de control.

3055
La alteración del funcionamiento normal del aparato de control o hacer que los registros no correspondan a la realidad está considerado una infracción de:
A. manipulación del aparato de control.
B. carencia de tacógrafo.
C. minoración del descanso.
D. mal uso de la hoja de registro.

3056
¿Está considerado como manipulación del tacógrafo la instalación de elementos externos que hagan registrar descanso cuando la actividad realizada es conducción?
A. Sí, siempre.
B. No, nunca.
C. Sí, pero sólo para vehículos nacionales.
D. Sí, pero sólo para vehículos de países terceros.

3057
Si un vehículo es descubierto con una manipulación en una inspección del aparato de control pero no esta funcionando en ese momento,:
A. no se considera infracción.
B. se considera igualmente infracción.
C. sólo se considerará infracción si está instalada en el interior del tacógrafo.
D. sólo se considerará infracción si el vehículo está matriculado en ese país.

3058
¿Quién es el responsable cuando los agentes de control detectan una manipulación del aparato de control?
A. Sólo el transportista, puesto que la usa en sus vehículos.
B. Sólo el conductor.
C. El conductor y el empresario.
D. El transportista y todos aquellos que la realicen o colaboren en la instalación y comercialización.

3059
¿Qué está considerado como manipulación del aparato de control?
A. Circular con la tapa del tacógrafo analógico abierta para que no grabe las actividades.
B. Circular habiendo conducido 6 horas sin interrupción.
C. Circular después de realizar un descanso diario de 7 horas.
D. Insertar la tarjeta durante la conducción en un tacógrafo digital.

3060
¿En qué caso se considera infracción por inadecuado funcionamiento del aparato de control?
A. Siempre que funcione mal el tacógrafo.
B. No existe esta infracción.
C. Solo en caso de avería del tacógrafo digital.
D. Siempre que el mal funcionamiento sea imputable al transportista.

3061
En caso de que dos conductores utilicen en conducción en equipo un tacógrafo que, por fabricación, sólo puede usar un conductor, se considerará una infracción:
A. de manipulación.
B. equiparable a inadecuado funcionamiento del tacógrafo.
C. de violación de la seguridad.
D. por minoración del descanso.

3062
¿Qué caso es equiparable a una infracción de inadecuado funcionamiento del aparato de control?
A. Circular con el tacógrafo averiado durante más de una semana.
B. Circular con el tacógrafo averiado durante más de 1 día.
C. Circular con el tacógrafo averiado durante más de 3 días.
D. Circular con un exceso de conducción diaria.

3063
No pasar las revisiones periódicas es una infracción equiparable:
A. a la manipulación del tacógrafo.
B. al inadecuado funcionamiento del aparato de control.
C. al exceso de velocidad.
D. a carecer de aparato de control.

3064
Llevar mal instalado el disco-diagrama de forma que no se puedan leer los registros, ¿es una infracción?
A. Sí, equiparable a manipulación.
B. Sí, equiparable a inadecuado funcionamiento del aparato de control.
C. No, en ningún caso.
D. Sí, equiparable a minoración del descanso.

3065
Si un vehículo con motor de combustión va equipado con un turbocompresor, ¿se debe mantener algún cuidado especial?
A. Comprobar que el índice de octanaje del gasóleo es el indicado, pues se pueden producir detonaciones.
B. Comprobar periódicamente el intercooler, para evitar una mala refrigeración del turbo.
C. Realizar la sustitución del aceite respetando el período de cambio y la calidad indicada por el fabricante.
D. Realizar la sustitución del filtro del intercambiador de calor cuando indique el fabircante del vehículo.

3066
De los que se indican a continuación, ¿qué gases contaminantes salen por el tubo de escape de un automóvil?
A. Oxígeno.
B. Nitrógeno.
C. Monóxido de carbono.
D. Vapor de agua.

3067
En los motores actuales es obligatorio montar un catalizador, ¿cuál es su misión?
A. Acelerar la combustión en el interior del motor.
B. Disminuir los gases nocivos de la combustión y la contaminación.
C. Aumentar el rendimiento del motor.
D. Aumentar el rendimiento del turbocompresor.

3068
Para el correcto funcionamiento del catalizador, existe un dispositivo que analiza y detecta las anomalías que puedan producirse en el mismo, ¿cuál es dicho dispositivo?
A. La sonda Lambda.
B. El octanaje del combustible.
C. El dispositivo de riqueza.
D. La termistencia.

3069
¿Qué función realiza el catalizador situado en el escape?
A. Disminuir el ruido y las vibraciones del escape.
B. Disminuir la emisión de contaminantes.
C. Facilitar el arranque.
D. Disminuir el consumo de carburante.

3070
¿Cuál es la función del catalizador?
A. Disminuir el consumo mandando los gases que salen por el escape del motor, para volverlos a quemar.
B. Disminuir la contaminación haciendo reaccionar los gases contaminantes del escape.
C. Aumentar la potencia al hacer que los gases del escape circulen a mayor velocidad.
D. Aumentar la cantidad de aire que entra en el cilindro.

3071
¿Qué diferencia hay entre estar el motor desembragado y estar en punto muerto?
A. El motor está desembragado cuando no hay ninguna marcha seleccionada y en punto muerto cuando está el pedal del embrague pisado.
B. El motor está desembragado cuando el pedal del embrague está pisado y en punto muerto cuando no hay seleccionada ninguna relación de marchas.
C. El motor está desembragado cuando el pedal del embrague está sin pisar y en punto muerto cuando no hay seleccionada ninguna relación de marchas en la caja de velocidades.
D. Ninguna, es lo mismo.

3072
El embrague hidráulico de un automóvil, ¿qué elementos enlaza?
A. Las turbinas del turboembrague.
B. Los discos secos.
C. Los platos de presión.
D. Los discos bañados en aceite.

3073
¿Cuándo se dice que un motor está desembragado?
A. Cuando se acciona el pedal del embrague.
B. Cuando hay una relación de marchas seleccionada.
C. Cuando el pedal del embrague está libre.
D. Cuando no hay ninguna relación de marchas seleccionada.

3074
¿Qué tipo de aceite se utiliza en el diferencial?
A. Aceite poco fluido.
B. Aceite SAE W 60.
C. Aceite muy denso.
D. Aceite muy viscoso o valvolina.

3075
¿Cómo es normalmente el aceite utilizado en el diferencial?
A. Poco denso.
B. Poco viscoso.
C. Muy viscoso.
D. El mismo aceite que el del motor.

3076
El tapón situado en la parte superior de la tapa de balancines tiene como finalidad...
A. permitir la salida de los gases producidos en el motor.
B. permitir la salida de los vapores contenidos en el cárter.
C. permitir reponer aceite cuando sea necesario.
D. extraer el aceite del cárter cuando sea necesario.

3077
Generalmente, ¿dónde va situado el termostato en un motor?
A. En el vaso de expansión, no permitiendo el paso del líquido refrigerante hasta que haya alcanzado la temperatura adecuada.
B. En el radiador.
C. En el bloque motor.
D. En el manguito que va de la culata al radiador.

3078
¿Dónde va conectado el borne de la batería que lleva el signo menos?
A. A masa.
B. A energía.
C. Al alternador.
D. A corriente.

3079
Para conseguir la máxima eficacia. ¿sobre qué elemento actúa la unidad electrónica del control del sistema regulador del antipatinamiento A.S.R.?
A. Solamente sobre los frenos del vehículo.
B. Solamente sobre el motor del vehículo.
C. Sobre el freno de estacionamiento.
D. Sobre los frenos y el motor del vehículo.

3080
Si la lámpara del testigo de carga del generador permanece encendida durante la marcha, ¿qué ocurre?
A. La producción de energía es excesiva para el circuito.
B. El generador no produce energía eléctrica suficiente.
C. El generador produce energía eléctrica suficiente.
D. La intensidad de corriente producida por el generador es excesiva.

3081
¿A qué es debida, generalmente, la salida de humo blanco-azulado por el tubo de escape?
A. A que el filtro de aire está sucio.
B. A un consumo de gasóleo mayor de lo normal por estar los inyectores desgastados.
C. A un consumo de aceite mayor de lo normal.
D. A que el filtro de combustible está sucio.

3082
En un motor de cuatro cilindros y cuatro tiempos, a una carrera del pistón corresponde...
A. una vuelta del cigüeñal.
B. media vuelta del cigüeñal.
C. dos vueltas del cigüeñal.
D. un cuarto de vuelta del cigüeñal.

3083
¿Es necesario que los bornes de los cables del sistema eléctrico estén bien apretados en su conexión a los bornes de la batería?
A. No, ya que si lo estuvieran, sÍ sulfatarían los bornes.
B. Sí, pues si no están bien apretadas, puede haber una caída de tensión que impida que funcionen adecuadamente los dispositivos eléctricos que alimenta.
C. No, solamente tienen que estar en contacto para que se trasmita la corriente.
D. Es indiferente.

3084
¿Cuándo se pone en marcha el electro ventilador del sistema de refrigeración?
A. Siempre que el termostato se abra.
B. Cuando se cierra el termostato.
C. Cuando el líquido refrigerante contenido en el radiador adquiera una temperatura determinada.
D. Siempre que el cigüeñal esté girando lo hará el electroventilador por medio de la correa.

3085
El sistema electrónico que regula la motricidad que llega a las ruedas actúa...
A. bloqueando el árbol de transmisión.
B. bloqueando el diferencial, en caso de deslizamiento de una de las ruedas motrices.
C. frenando la rueda que tiene mayor adherencia al pavimento.
D. frenando la rueda que tiene menor adherencia al pavimento.

3086
Si al dar el contacto de un automóvil se enciende el testigo del aceite y al arrancar se apaga, ¿por qué puede ser?
A. Porque el motor alcanza la temperatura adecuada.
B. Porque en el circuito de engrase se alcanza la presión adecuada.
C. Porque indica un funcionamiento defectuoso del testigo luminoso.
D. Porque en el circuito de engrase no se ha alcanzado la presión adecuada.

3087
¿Cómo se efectúa la verificación del nivel de líquido refrigerante en los circuitos sellados de refrigeración?
A. En este tipo de circuito no se puede verificar el nivel.
B. Comprobando que el nivel está entre las marcas existentes en el vaso de expansión.
C. Con una varilla situada en el lateral del radiador.
D. A través de un tapón situado en la parte superior del radiador.

3088
La bomba de refrigeración sirve para activar la circulación del liquido refrigerante entre el radiador y el...
A. bloque motor.
B. termostato, sin pasar por otro elemento intermedio.
C. cárter, sin pasar por otro elemento intermedio.
D. vaso de espansión.

3089
¿Dónde va situado el termostato?
A. En la culata, ya que es la pieza que alcanza mayor temperatura.
B. En la canalización de salida del líquido refrigerante, que va desde el motor hacia la parte superior del radiador.
C. En la parte baja de radiador, para medir la temperatura del líquido refrigerante.
D. En el cárter.

3090
Si el vehículo está en movimiento y tiene una velocidad seleccionada, ¿cuándo gira el disco de embrague?
A. Sólo cuando el pedal de embrague está pisado.
B. Sólo cuando el pedal de embrague no está pisado.
C. Siempre, esté o no pisado el pedal de embrague.
D. Nunca.

3091
¿Cuál es la función del sincronizador en las cajas de velocidades de toma constante?
A. Evitar que salte la marcha una vez engranada.
B. Orientar la palanca para seleccionar las distintas velocidades.
C. Permitir la selección de la marcha sin la acción del conductor.
D. Conseguir que, al seleccionar las distintas velocidades, el acoplamiento sea muy progresivo disminuyendo los desgastes.

3092
¿Cuándo se puede levantar una inmovilización que se produjo por no respetar su conductor las interrupciones reglamentarias?
A. Después de un descanso de 8 horas.
B. Después de un descanso de 9 horas.
C. No se puede inmovilizar por esto.
D. Después de completar la pausa reglamentaria.

3093
¿En qué lugares se puede efectuar una inmovilización a un vehículo?
A. Únicamente en el lugar donde se detecte la infracción.
B. Sólo en un taller.
C. Sólo en áreas de servicio de la autopista.
D. En el lugar donde se detecta la infracción o en el más cercano que reúna las condiciones necesarias.

3094
¿Pueden los agentes de control retener algún tipo de documentación durante el periodo que dure una inmovilización?
A. Sí, la documentación del vehículo, la de la carga y la autorización de transportes.
B. Sólo la del conductor.
C. Sólo el permiso de circulación del vehículo.
D. No, ninguna.

3095
¿Quién es el responsable de custodiar el vehículo y la carga durante el periodo que dure una inmovilización?
A. Los agentes que la llevan a cabo.
B. Las autoridades de transportes de la provincia donde se efectúe la inmovilización.
C. Nadie.
D. El transportista.

3096
¿Qué infracción comete un conductor que realiza un descanso diario de 6 horas y 30 minutos cuando debería descansar como mínimo 9 horas?
A. Una infracción grave, puesto que la minoración del descanso está entre el 20% y el 50%.
B. Una infracción leve, puesto que la minoración el descanso es inferior al 20%.
C. Una infracción muy grave, puesto que la minoración el descanso es superior al 50%.
D. No comete ninguna infracción.

3097
¿Comete alguna infracción un conductor que conduce 5 hora y 15 minutos sin hacer ninguna pausa?
A. Sí, una infracción leve puesto que no sobrepasa el 20% del máximo permitido.
B. Sí, una infracción grave puesto que sobrepasa el 20% del máximo permitido.
C. Sí, siempre que se conduce más de 4 horas es una infracción muy grave.
D. No, nunca.

3098
¿Cometen alguna infracción dos conductores cuando hacen un descanso diario de 8 horas si van conduciendo un vehículo en equipo?
A. Sí, una infracción grave puesto que supera el 20%.
B. Sí, una infracción leve puesto que la minoración no supera el 20%.
C. No, ninguna.
D. Sí, muy grave.

3099
Un conductor conduce un total de 54 horas desde las 0 horas de un lunes hasta las 24 horas del domingo siguiente, ¿comete alguna infracción?
A. Sí, una infracción muy grave siempre que pase de 52 horas.
B. Sí, una infracción grave puesto que está entre el 20% y el 50%.
C. Sí, una infracción leve.
D. No, puesto que se puede conducir hasta un total de 56 horas en una semana.

3100
Un conductor conduce un total de 110 horas en dos semanas consecutivas, ¿comete alguna infracción?
A. Sí, leve puesto que no supera el 20%.
B. Sí, muy grave puesto que no se pueden superar las 90 horas.
C. No, ninguna.
D. Sí, grave puesto que supera el máximo permitido entre un 20% y un 50%.

3101
Un conductor realiza un descanso semanal de 30 horas y la semana siguiente 45, ¿comete alguna infracción?
A. No, nunca.
B. Sí, una infracción grave puesto que siempre hay que hacer 45 horas.
C. No, siempre que recupere las 15 horas, que faltan en la primera semana, durante las 3 semanas siguientes.
D. Sí, una infracción leve.

3102
Un conductor realiza un descanso semanal de 35 horas y la semana siguiente de 38 horas, ¿comete alguna infracción?
A. Sí, una leve en la 2ª semana puesto que no puede realizar dos descansos reducidos en dos semanas consecutivas.
B. No, pero luego tiene que recuperar en las tres semanas siguientes.
C. No, en ningún caso.
D. Sí, una infracción grave puesto que siempre hay que hacer 45 horas.

3103
Un conductor realiza un descanso semanal de 23 horas, ¿comete alguna infracción?
A. No, ninguna.
B. Sí, una infracción grave puesto que la minoración está entre el 20% y el 50%.
C. No, si recupera en las tres semanas siguientes lo que le falta.
D. Sí, siempre que descanse menos de 45 horas es una infracción muy grave.

3104
Un conductor que conduce durante una semana un total de 62 horas, ¿comete alguna infracción?
A. Sí, leve puesto que el exceso no supera el 20%.
B. No, puesto que puede conducir hasta 66 horas.
C. Sí, muy grave puesto que sólo se puede conducir hasta 56 horas semanales.
D. Sí, grave.

3105
Un conductor conduce en un periodo de conducción diario 10 horas, ¿comete alguna infracción?
A. Sí, leve siempre que pase de las 9 horas máximas permitidas.
B. Sí, grave al pasar de 9 horas.
C. No, nunca.
D. No, si esa semana no ha realizado ya dos periodos con más de 9 horas.

3106
¿Cuál es la función del limitador de velocidad que se instala en un vehículo?
A. Mantener el vehículo a la velocidad que desee el conductor.
B. Cortar el suministro de combustible al motor cuando el vehículo alcanza una velocidad determinada.
C. Frenar el vehículo en las pendientes como medida de seguridad.
D. Hace que el tacógrafo registre excesos de velocidad.

3108
¿Cuál es la velocidad a la que entra en funcionamiento el limitador de velocidad en los vehículos de transporte de mercancías?
A. 100 km/h.
B. 85 km/h.
C. 90 km/h.
D. 110 km/h.

3114
¿Quién puede instalar el limitador de velocidad en los vehículos?
A. Cualquier taller de mecánica.
B. Cualquier taller de electricidad.
C. Sólo el fabricante del vehículo.
D. Sólo talleres autorizados.

3115
En transporte de mercancías, ¿qué vehículos están obligados a llevar instalado limitador de velocidad?
A. Todos.
B. Todos los matriculados a partir de 1988 y con más de 12 toneladas de peso máximo autorizado.
C. Todos los matriculados a partir de 1988 y con más de 20 toneladas de peso máximo autorizado.
D. Todos lo que pasen de más de 2 toneladas de peso máximo autorizado.

3116
En transporte de mercancías, ¿qué vehículos están obligados a llevar instalado limitador de velocidad?
A. Todos.
B. Todos los que sobrepasen las 2,5 toneladas de peso máximo autorizado y estén matriculados a partir del 1-10-2001.
C. Todos los que sobrepasen las 3,5 toneladas de peso máximo autorizado y estén matriculados a partir del 1-10-2001.
D. Todos los que sobrepasen las 1,5 toneladas de peso máximo autorizado.

3117
¿Dónde debe anotar la nueva matrícula un conductor si cambia de un vehículo a otro y ambos tienen tacógrafos analógicos?
A. No es necesario anotarlo.
B. En la parte posterior del disco-diagrama, si está homologado para ambos tacógrafos.
C. En una hoja cualquiera.
D. En la parte delantera del disco-diagrama.

3118
¿Qué es el espacio Schengen?
A. Abarca a todos los estados miembros de la Unión Europea.
B. Su pone la libre circulación de personas entre continentes.
C. Un territorio sin controles fronterizos internos dentro de Europa.
D. Un espacio publicitario europeo.

3119
Todos los países que participan en la cooperación Schengen, ¿son miembros del espacio Schengen?
A. Sí, aunque no reúnan todavía la totalidad de condiciones requeridas.
B. Sí, es necesario ser miembro del espacio Schegen y del convenio Schengen.
C. Sí, es necesario ser miembro del espacio Schegen y del convenio Schengen.
D. No los son los países balcánicos.

3120
¿Se aplica el acuerdo Schengen en Rumanía y Bulgaria?
A. No, hasta que el Sistema de Información Schengen sea operativo en ellos.
B. Sí, desde 2007.
C. Se aplica desde que se incorporaron a la Unión Europea.
D. Sólo en Rumanía y no en Bulgaria.

3121
En relación con la aplicación del acuerdo Schengen, ¿Chipre mantiene los controles en sus fronteras?
A. Sí, por deseo expreso en todo tipo de fronteras.
B. No, en cuanto a las fronteras marítimas.
C. No, en los aeropuertos.
D. Sólo para los ciudadanos europeos.

3122
Los nuevos estados miembros de la Unión Europea que se incorporaron al espacio Schengen en diciembre de 2007, ¿han suprimido las fronteras?
A. Sí, en marzo de 2008, excepto Chipe.
B. Sí, en marzo de 2008, excepto Chipe.
C. No, hasta que se apliquen medidas especiales por ser los últimos países incorporados.
D. No.

3123
¿Cuáles fueron los primeros países europeos que crearon un espacio sin fronteras entre ellos?
A. Francia, España, Portugal y Alemania.
B. Francia, Alemania, Belgica, Luxemburgo y Holanda.
C. Italia, Francia y España.
D. Suecia, Noruga, Dinamarca y Finlandia.

3124
Con el fin de permitir la libre circulación de personas en los países signatarios del tratado Schengen:
A. se ha creado un visado específico para estos países.
B. sólo hay controles para los nacionales de terceros países.
C. únicamente están exentos de control los nacionales de terceros estados que hayan efectuado su entrada en la Unión Europea por los aeropuetos de Paria y Londres.
D. se han adoptado normas comunes en materia de visado y derecho de asilo.

3125
¿Qué es el SIS (sistema de información Schengen)?
A. Nos sirve para luchar contra la delincuencia organizada.
B. Mejora la cooperación y coordinación entre los servicios de policía y las autoridades judiciales de los estados miembros.
C. Es una base de datos que permite a las autoridades intercambiar datos sobre los bienes de todos los ciudadanos de los estados miembros.
D. Permite obtener información sobre personas, pero no sobre objetos.

3126
Entre las medidas adoptadas por los Estados miembros en el marco de la cooperación Schengen cabe mencionar:
A. crear una terminal común en los aeropuertos para viajeros del ámbito Schengen.
B. evitar que los transportistas tengan que luchar contra la inmigración clandestina.
C. no abolir los controles fronterizos interiores.
D. ofrecer libertad de movimientos a los ciudadanos europeos con un nivel de seguridad adecuado.

3127
Los transportistas que trasladan a nacionales extranjeros al territorio de los estados miembros del tratado Schengen, ¿tienen algún papel en la lucha contra la inmigración ilegal?
A. No, en cuanto a su posición de transportista.
B. Están obligados a cumplir las obligaciones de control que les incumben según el Tratado Schengen.
C. Sólo le corresponde a la policía de cada país miembro.
D. Dependerá del país de origen del viajero.

3128
Según el Convenio de Schengen, los transportistas que trasladen a nacionales de terceros países, ¿están obligados a devolverlos al país de procedencia?
A. No cuando se les deniegue la entrada en un tercer país de tránsito.
B. Son libres de trasladarlos al país de destino.
C. No está obligado en ningún caso.
D. Sí, siempre.

3129
Los estados del Convenio Schengen que rechacen a un viajero de un tercer país, ¿pueden obligar al transportista a encontrar los medios para su devolución inmediata al país de procedencia?
A. Es cierto y además deberán cargar con los costes de la misma.
B. Solamente en el caso de que sean viajeros procedentes del continente africano.
C. No se puede obligar a los transportistas en estos casos.
D. Sólo se aplicará en el caso del transporte aéreo.

3130
Según el Convenio de Schengen, si no es posible por parte del transportista la devolución inmediata al lugar de procedencia de un nacional de un país tercero al que se haya denegado la entrada:
A. no está obligado a su devolución.
B. puede esperar hasta 6 meses para devolverlo.
C. el transportista deberá hacerse responsable de los gastos de estancia y regreso al lugar de procedencia.
D. sólo estará obligado a devolverlo si es nacional de un país de América del Sur.

3131
El importe máximo de las sanciones aplicables a los transportistas que no cumplan con la obligación de devolver al lugar de procedencia a los viajeros que corresponda dicha devolución:
A. no será inferior a 500¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.
B. no será inferior a 1.000¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.
C. no será inferior a 5.000¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.
D. no será inferior a 25.000¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.

3132
El importe mínimo de las sanciones aplicables a los transportistas que no cumplan con la obligación de devolver al lugar de procedencia a los viajeros que corresponda dicha devolución:
A. no será inferior a 200¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.
B. no será inferior a 750¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.
C. no será inferior a 1.500¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.
D. no será inferior a 3.000¿ o a la cantidad equivalente en la monedea del país en el que se encuentre el viajero.

3133
Los estados miembros del espacio Schengen, además de las medidas pecuniarias contra los transportistas que no cumplan las obligaciones derivadas del Convenio Schengen, ¿pueden adoptar alguna otra medida?
A. No, en ningún caso.
B. Sólo pueden inmovilizar el vehículo, pero no el decomiso del mismo.
C. Únicamente podrán retirar la autorización de transporte correspondiente.
D. Pueden adoptar otras medidas como la inmovilización del vehículo, incautación y decomiso del medio de transporte.

3134
¿Desde qué fecha pueden los estados miembros sancionar a los transportistas que incumplan la normativa sobre el traslado de personas dentro del espacio Schengen?
A. Desde junio del 2001.
B. desde febrero de 2003.
C. Desde enero de 2006.
D. Desde diciembre de 2008.

3135
Los transportistas deben garantizar que los nacionales de países terceros que desean entrar en el espacio Schengen cuenten con un documento de viaje o, en su caso, con un visado.
A. Este no es un cometido de los transportistas.
B. De esto debe encargarse la policía de fronteras.
C. Sí, está recogido en el acuerdo Schengen.
D. Los transportistas sólo deben ocuparse de los objetos no de las personas.

3136
Según la directiva 2004/82CE, ¿qué se considera frontera exterior?
A. Las fronteras de cada país con sus vecinos limítrofes.
B. Las fronteras terrestres de los estados miembros con terceros países, así como sus aeropuertos y puertos.
C. Las fronteras con países de otros continentes.
D. Las fronteras con el espacio marítimo de los países de la Unión Europea.

3137
Según la Directiva 2004/82CE, ¿qué seconoce como paso fronterizo?
A. Todo paso autorizado por las autoridades competentes para cruzar las froteras exteriores de los estados miembros.
B. Cualquier camino por el que pueda pasarse de un país a otro.
C. Los pasos utilizados para cruzar por el interior de los países de la Unión Europea.
D. Los pasos utilizados para cruzar por el interior de los países de la Unión Europea.

3138
Los transportistas están obligados a comunicar a las autoridades encargadas de los controles de las personas cuando se lo soliciten:
A. el número de varones adultos que se estén transportando.
B. cuántos viajeros se transportan de cada país.
C. el número y tipo de documento de viaje utilizado.
D. la agencia en la que se han obtenido los billetes.

3139
Los transportistas están obligados a comunicar a las autoridades encargadas de los controles de las personas cuando se lo soliciten:
A. el número de menores de edad que viajen sin compañía.
B. la agencia en la que se han obtenido los billetes.
C. el número de personas con antecedentes penales.
D. el nombre y los apellidos de los pasajeros.

3140
Los transportistas están obligados a comunicar a las autoridades encargadas de los controles de las personas cuando se lo soliciten:
A. los pasos fronterizos interiores que se han utilizado.
B. cuántos viajeros se transportan de cada país.
C. el paso fronterizo de entrada en el territorio de los estados miembros.
D. la relación de mercancías transportadas por los viajeros.

3141
Los transportistas están obligados a comunicar a las autoridades encargadas de los controles de las personas cuando se lo soliciten:
A. la hora de paso por las diferentes fronteras interiores.
B. el número total de pasajeros en cada viaje.
C. el tiempo de permanencia en las diferentes ciudades en las que se haya efectuado parada durante el recorrido.
D. las estaciones de servicio utilizadas durante el viaje.

3142
Los transportistas están obligados a comunicar a las autoridades encargadas de los controles de las personas cuando se lo soliciten:
A. la cantidad de combustible que se ha cargado en cada país.
B. cuántos viajeros se transportan de cada país.
C. la fecha de nacimiento de los viajeros.
D. los viajeros que se hayan apeado durante el transcursodelviaje.

3143
En razón a la especifidad de su objeto y de su régimen jurídico, ¿cómo se clasifican los transportes?
A. Regulares.
B. Discreccionales nacionales e internacionales.
C. Ordinarios y especiales.
D. Públicos o privados.

3144
Según su naturaleza, ¿cómo se clasifican los transportes por carretera?
A. Ordinarios y especiales.
B. Nacionales e internacionales.
C. De viajeros o de mercancías.
D. Públicos y privados.

3145
En los transportes realizados en colaboración con otros transportistas, el transportista que recibe la demanda de porte responderá frente a la administración como:
A. operador de transportes.
B. transportista.
C. cargador.
D. Sólo responderá de la parte que él transporte, siendo responsable del resto el transportista que efectivamente realice el transporte.

3146
De acuerdo con el Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre, en los contratos de transporte de carga fraccionada la colocación y estiba de las mercancias serán por cuenta:
A. del cargador siempre.
B. del cargador si expresamente se pacta.
C. del porteador en todos los casos.
D. Es indiferente que sea el cargador o el porteador, la responsabilidad será del que realice la carga.

3147
En el contrato de transporte nacional de mercancías por carretera el límite de la responsabilidad del transportista, en caso de falta de declaración de valor de las mercancías transportadas, será:
A. de 8,33 euros por kilogramo.
B. de 4,5 euros por kilogramo.
C. del valor total de las mercancías en origen.
D. del valor de las mercancías más un 30% de beneficio industrial.

3149
¿Todos los países que participan en la cooperación Schengen son miembros del espacio Schengen?
A. No, el espacio Schengen es más restringido.
B. Sí, son los mismos que forman la Unión Europea.
C. No, la cooperación Schengen es más restringida.
D. Sí, son denominaciones equivalentes.

3150
Por el tratado de Amsterdam se incorporaron al acervo de la Unión Europea las decisiones y estructuras de trabajo del espacio Schengen.
A. No es cierto.
B. Sólo se incorporaron los transportistas de terceros países.
C. Sí, en 1997.
D. Sólo se incorporaron Francia y Alemania.

3151
Con la entrada en vigor del Convenio Schengen se suprimieron las fronteras interiores entre los países signatarios y se creó una única frontera exterior.
A. Sí, entró en vigor en 1995.
B. No es cierto, no pueden suprimirse las fronteras.
C. No es cierto, fue en el Convenio de Liechtenstein.
D. No es cierto, fue en el Convenio de París.

3152
Con el fin de permitir la libre circulación de personas entre los países signatarios del acuerdo Schengen, sin perturbar el orden público,:
A. se ha adoptado la obligación del visado y control en todas las fronteras interiores.
B. la libre circulación de personas no tiene nada que ver con ese tratado.
C. no pueden suprimirse los controles en las fronteras interiores.
D. se han adoptado algunas normas comunes en las fronteras externas (visado, derecho de asilo y control).

3153
Con el fin de luchar contra la delincuencia organizada y proteger la seguridad interior de los estados miembros del espacio Schengen:
A. se estableció el visado obligatorio en todas las fronteras interiores.
B. se adoptaron medidas compensatorias mejorando la cooperación y coordinación entre policía y autoridades judiciales.
C. se limitó sustancialmente la posiblidad de libre circulación de personas.
D. se prohibió el paso de delincuentes en las fronteras interiores.

3154
¿Cuál fue la idea sobre la que se creó el sistema de información Schengen (SIS)?
A. Tener clasificado el ADN de todas las personas que cruzaran las fronteras.
B. Poder hacer un mapa genético de los ciudadanos Europeos.
C. Proteger la seguridad interior de los estados miembros y luchar contra la delincuencia organizada.
D. Informatizar los servicios judiciales europeos.

3155
El capital de una sociedad de responsabilidad limitada se encuentra dividido en:
A. participaciones.
B. acciones.
C. valores.
D. bonos.

3156
¿Tiene la consideración de transporte internacional un transporte entre Gerona y San Sebastián a través de Francia?
A. No porque el origen y el destino se encuentran dentro del mismo país.
B. No porque la normativa aplicable, en caso de incidencia en el transporte, sería siempre la misma.
C. Sí, porque transcurre parcialmente por un estado extranjero.
D. Sí, porque un transporte entre diferentes comunidades autónomas tiene la consideración de transporte internacional.

3157
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras IR?
A. Isotermo normal.
B. Isotermo reforzado.
C. Refrigerado normal.
D. Refrigerado reforzado.

3158
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras FNE?
A. Un vehículo frigorífico reforzado de la clase E.
B. Un vehículo refrigerante reforzado de la clase A.
C. Un vehículo frigorífico normal de la clase E.
D. Un vehículo refrigerado normal de la clase E.

3159
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras CRA?
A. Un vehículo calorífico reforzado de la clase A.
B. Esta clase de vehículo no existe.
C. Un vehículo isotermo reforzado de la clase A.
D. Un vehículo refrigerante reforzado de la clase A.

3160
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras FNF?
A. Esta clase de vehículo no existe.
B. Un vehículo frigorífico normal de la clase F.
C. Un vehículo frigorífico reforzado de la clase F.
D. Un vehículo isotermo normal de la clase F.

3161
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras FRC?
A. Un vehículo refrigerante reforzado de la clase C.
B. Un vehículo frigorífico normal de la clase C.
C. Un vehículo isotermo reforzado C.
D. Un vehículo frigorífico reforzado de la clase C.

3162
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras FRA?
A. Un vehículo calorífico reforzado de la calse A.
B. Un vehículo refrigerante reforzado de la clase A.
C. Un vehículo frigorífico reforzado de la clase A.
D. Un vehículo refrigerante reforzado de la clase A.

3163
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras RND?
A. Un vehículo refrigerante reforzado de la clase D.
B. Un vehículo refrigerente normal de la clase D.
C. Un vehículo isotermo normal de la clase D.
D. Un vehículo calorífico normal de la clase D.

3164
Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras RRA?
A. Un vehículo refrigerante reforzado de la clase A.
B. Un vehículo isotermo reforzado de la clase A.
C. Un vehículo frigorífico reforzado de la clase A.
D. Un vehículo calorífico reforzado de la clase A.

3165
¿Cómo se efectúan las quejas y reclamaciones por los servicios de transportes recibidos?
A. Un 80% no se queja nunca, pero buscará una alternativa de servicio.
B. Por escrito por un 80% de los clientes insatisfechos.
C. Sólo un 3-4% de los clientes efectúan una reclamación formal.
D. Un 15% se queja directamente a la administración solicitando el levantamiento de un expediente sancionador.

3166
Las reclamaciones sobre los servicios de transporte son una oportunidad para:
A. que la empresa empeore el servicio para castigar al cliente que ha reclamado.
B. fidelizar clientes si la Respuesta es rápida y satisfactoria.
C. aparecer en la prensa de forma gratuita.
D. Son motivo siempre de un expediente administrativo.

3167
No es un elemento complementario primario de una empresa de transportes:
A. la limpieza del autobús.
B. la presentación del conductor.
C. la información de la hora en las principales capitales.
D. la información detallada sobre la situación de un envío.

3168
Los elementos que diferencian un servicio de transporte y suponen una percepción de un nivel de calidad superior por el cliente se conocen como elementos complementarios:
A. cuaternarios.
B. terciarios.
C. secundarios.
D. primarios.

3169
La marca de una empresa de transporte:
A. representa su principal pasivo.
B. no promete espectativas de satisfacción a los consumidores.
C. no identifica a la empresa.
D. permite diferenciar sus servicios de los de la competencia.

3170
El nivel real de calidad de una marca de transporte:
A. es el percibido por los clientes.
B. no es importante para la empresa.
C. es el que figura en los diplomas que las empresas auditoras otorgan a las empresas.
D. no influye en la captación de clientes.

3171
Los clientes de una empresa de transportes valoran la calidad en base:
A. al color del uniforme de las azafatas.
B. a la imagen que transmite la empresa.
C. al tipo de contrato de los conductores.
D. al precio de los billetes.

3172
¿Qué se conoce como empatía en un profesional de una empresa de transportes?
A. Las instalaciones de la empresa.
B. La limpieza de los locales de la empresa desde que se comienza a prestar el servicio hasta que se termina.
C. La demostración de la voluntad de comprender y satisfacer las necesidades del cliente.
D. La puntualidad en los servicios.

3173
¿Qué aspectos debe cuidar básicamente una empresa de transporte en sus instalaciones?
A. Que queden herméticamente cerradas las instalaciones en las horas que no se presta servicio.
B. Que todos los vehículos sean iguales.
C. Que se pueda accder a las instalaciones los días festivos.
D. La apariencia física y la atmósfera profesional.

3174
Los trabajadores de una empresa de transportes se identifican con la empresa, son parte importante de su imagen. En ellos no es importante:
A. la estatura de los conductores.
B. la apariencia.
C. la actitud hacia el cliente.
D. los valores humanos.

3175
Las reclamaciones requieren que la empresa de transportes:
A. no responda de inmediato.
B. preste una atención activa.
C. no se disculpe porque entonces da la razón al cliente.
D. se queje al defensor del pueblo.

3176
¿Qué no hay que hacer cuando un cliente presenta una reclamación a una empresa de transporte?
A. Aceptar la queja.
B. Escuchar al cliente.
C. Evadir la solución.
D. Persuadir al cliente para que no presente la queja.

3177
¿Cuál de los siguientes no es un elemento básico de un transporte de calidad?
A. Fiabilidad del transporte.
B. Accesibilidad a la empresa.
C. La capacidad de Respuesta a los requerimientos de los clientes.
D. La marca de los lubricantes que usan los vehículos.

3178
En un transporte de calidad, ¿el cuidado de qué elementos tangibles es importante?
A. El material informativo y de comunicación con los clientes.
B. Las condiciones de las instalaciones no tiene importancia en este aspecto.
C. El personal debe cambiarse el uniforme por lo menos 3 veces al día.
D. La puntualidad no tiene importancia siempre que se realice el servicio.

3179
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el cliente de una empresa de transportes no es cierta?
A. Es la parte más importante del servicio.
B. El cliente depende de la empresa y no la empresa del cliente.
C. Es el propósito del trabajo.
D. Se le debe satisfacer.

3180
¿Cuál es la parte más importante de una empresa de transportes y que constituye el propósito del trabajo?
A. El vehículo.
B. Las instalaciones.
C. El cliente.
D. El precio del combustible.

3181
Una empresa de transportes se juzga por como es su personal y por como presta el servicio, pero carece de importancia:
A. como afronta los problemas.
B. como responde a las preguntas de los clientes.
C. tratar a los clientes por igual.
D. el color de los autobuses.

3182
¿Por qué se pierden los clientes de una empresa de transportes?
A. Por presentar una reclamación.
B. Por no obtener Respuesta a sus necesidades.
C. Por tratarlos mejor que la competencia.
D. Por la fiabilidad del servicio.

3183
En su contacto con los clientes de la empresa, ¿qué deberá tener en cuenta el conductor?
A. Dar un trato cortés a los clientes.
B. No atenderlos de forma personalizada.
C. No debe dar información.
D. Debe tener un trato frío y distante.

3184
Según el acuerdo ATP, si el vehiculo está dotado de dispositivos térmicos móviles la marca o marcas de identificación se complementarán con una letra. ¿Cuál es esa letra?
A. A.
B. M.
C. Z.
D. X.

3185
Según el acuerdo ATP, las marcas de clasificación y de la fecha de expiración deberán, al menos, estar fijadas externamente:
A. en el centro de la parte trasera del vehículo.
B. en la esquina superior izquierda de la parte trasera del vehículo.
C. en las esquinas superiores cerca de la parte delantera.
D. Es indiferente el lugar en el que se fijen.

3186
Las autorizaciones específicas para el transporte de animales tendrán una validez de:
A. 5 años.
B. 10 años.
C. No tienen límite de validez.
D. 5 meses.

3187
Los transportistas de animales vivos deberán estar inscritos en el SIRENTRA (Sistema informático de registro de transportistas de animales), este registro depende:
A. del Ministerio del Interior (Jefaturas de Tráfico).
B. del Ministerio de Sanidad.
C. del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.
D. del Ministerio de Fomento (Dirección General de Transportes).

3188
¿Qué es el sistema informático de registro de transportistas de animales?
A. Un registro de uso exclusivo para la Administración y por lo tanto no tendrá el carácter de público.
B. Un registro que sólo será público en cuanto al nombre del transportista y su número de autorización.
C. Un registro que será público para todos los extremos que consten inscritos en dicho registro.
D. Un registro que sólo podrá ser consultado por los que se encuentren dados de alta en correspondiente epígrafe fiscal como ganaderos.

3189
¿A qué transportes se aplicará la normativa referente al transporte de animales vivos?
A. De animales vertebrados vivos.
B. De animales vertebrados vivos que no se efectúen en relación con una actividad económiva.
C. De animales vertebrados vivos desde o hacia consultas veterinarias, por consejo veterinario.
D. No se aplica a todos los animales vertebrados vivos, sólo al transporte de las especies equina, bovina y porcina.

3190
En el sistema informático de registro de transportistas de animales deberán figurar aparte de los transportistas:
A. los ganaderos.
B. los contenedores y medios de transporte de animales vivos.
C. los mataderos.
D. las granjas.

3191
Para el transporte de animales vivos, ¿es necesario un certificado de formación en materia de protección de los animales durante su transporte?
A. Sí, en todos los casos y además deberán poseerlo también los acompañantes en todos los recorridos.
B. Sí, en todos los casos y además deberán poseerlo también los acompañantes pero sólo en los recorridos que duren más de 8 horas.
C. No, pero tenrán que poseerlo los acompañantes.
D. Sí, en todos los casos y además deberán poseerlo también los acompañantes pero sólo en los recorridos superiores a 65 kilómetros.

3192
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte se considera lugar de salida el lugar en que se carga al animal por primera vez en un medio de transporte siempre que se haya albergado en ese lugar al menos:
A. 48 horas.
B. 24 horas.
C. 12 horas.
D. 6 horas.

3193
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte se considera viaje largo aquel que tiene una duración superior a:
A. 4 horas.
B. 8 horas.
C. 16 horas.
D. 32 horas.

3194
La formación para los conductores y acompañantes en el transporte de animales vivos se realizará a través de unos cursos que tendrán una duración mínima de:
A. 5 horas.
B. 10 horas.
C. 20 horas.
D. 40 horas.

3195
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte, se consideran no aptos para el transporte las hembras preñadas en un:
A. 50% del período de gestación o paridas la semana anterior.
B. 65% del período de gestación o paridas la semana anterior.
C. 75% del período de gestación o paridas la semana anterior.
D. 90% del período de gestación o paridas la semana anterior.

3196
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte, los cochinillos con menos de tres semanas de vida no son aptos para el transporte salvo que el viaje sea inferior a:
A. 100 kilómetros.
B. 3 horas de viaje.
C. 50 kilómetros.
D. 2 horas de viaje.

3197
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte, los terneros menores de 10 días no son aptos para el transporte salvo que el viaje sea inferior a:
A. 100 kilómetros.
B. 100 kilómetros.
C. 50 kilómetros.
D. 2 horas de viaje.

3198
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte, no son aptos para el transporte:
A. perros y gatos con menos de 6 meses de vida.
B. cérvidos en fase de mudar la cornamenta.
C. terneros con menos de 3 meses de vida.
D. todo animal que sea capaz de moverse por sí solo.

3199
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte, las hembras en periodo de lactancia que no vayan acompañadas de sus crías deberán ser ordeñadas a intervalos no superiores a:
A. 2 horas.
B. 4 horas.
C. 12 horas.
D. 36 horas.

3200
Según el Reglamento CE 1/2005 relativo a la protección de los animales durante su transporte, ¿qué está permitido cuando los porcinos o bovinos adultos rehúsen moverse?
A. Golpear o dar patadas a los animales.
B. Utilizar aparatos de descargas eléctricas en los cuartos traseros.
C. Levantar o arrastrar a los animales por la cabeza, las orejas, los cuernos, las patas o la cola.
D. Utilizar pinchos u otros instrumentos puntiagudos.